米其林轮胎怎么样是几线品牌？
米其林轮胎是由米其林1998年发明的PAX系统，提高了驾车安全性、舒适性及操控性之间的平衡，显著地改善了轮胎性能，节能省油。即使轮胎缺气或爆破后，带有轮毂的车轮也不会脱离开来，使汽车仍能以每小时80公里的速度行驶200公里，全面保护驾驶者及乘客的安全。
在国际市场，驰名的保时捷、奥迪、雪铁龙、标致、通用、本田等中高档汽车品牌都是米其林轮胎的忠实用户。在激烈的竞争中，米其林叱咤风云，纵横驰骋，以绝对的实力在世界轮胎领域独占熬头，“滚动”出了一条经营奇迹。综观米其林轮胎的经营发展策略，对现代企业的国际化竞争大有裨益。
1、轮胎胶质软
一提到米其林轮胎，大家给出的评价是“轮胎软，噪音小，很舒服”。由此可见，米其林轮胎具有轮胎胶质软这样的优势，进而使用的时候静音效果显著，因此从轮胎胶质来看，是十分不错的。
2、静音效果显著
一般性静音轮胎都是舒适型的，除了静音外，轮胎操控也很舒适。米其林轮胎作为全球数一数二的轮胎品牌，其不管是轮胎耐磨还是静音方面，做的确实是十分不错的。
3、轮胎系列丰富
米其林作为法国的轮胎品牌，旗下有多种系列，不同的系列有着独特的性能并适配于不同的车型。其中的高性能系列，主要针对抓地力和安全稳定性，特殊的花纹设计源自于F1技术，能让其拥有非常出色的弯道性能。因此，对于米其林轮胎怎么样?其通过科技创新与反复实地测试，将所有性能完美地糅合在一起，为安全驾驶、舒适驾驶提供了多重的保障。
根据以上几个方面的介绍，进而可见米其林轮胎是非常不错的一线品牌，在全球有着非常好的销量和知名度。
马牌，米其林，倍耐力，横滨这几个轮胎的排位怎样？特点和优缺点是什么？
在选购汽车轮胎时，马牌，米其林，倍耐力，横滨这几个赫赫有名的大品牌，都是车主绕不开的选择。从运动性能，耐磨性能等各方面来看，它们各有所长，世界十大轮胎排名中，他们的排名是这样的：第一名：米其林；第二名：大陆（马牌）；第三名：倍耐力；第四名：横滨。
第一名：法国米其林法国不止米其林菜好吃，米其林轮胎同样名声在外，作为销售额世界第二的轮胎品牌（第一名是普利司通），米其林在全世界车主心中的地位不言而喻。
优点：米其林常用于豪华品牌的中端车型上，在奔驰E级，宝马5系上都能看到它的身影。米其林最大的优点就是舒适静音型好，且比强调舒适型的马牌更适合国内复杂多变的路况。
缺点：最大的缺点就是贵，在国内米其林的广告投放很多，尽管也因此带来了巨大的销售额，但轮胎的价格居高不下。此外，米其林轮胎的胎面较软，较容易在复杂路面发生鼓包，引发爆胎，安全系数一般，不建议经常行驶复杂路况的车主使用。
第二名：大陆（马牌）马牌轮胎其实不叫马牌而叫大陆，只因为logo上有一匹马，所以被叫做马牌。马牌的厂家很有意思，并不怎么赞助各项汽车赛事，反而经常赞助欧洲各项足球赛事，德国人对足球的喜爱可见一斑。
优点：马牌作为一个百年品牌，能够享誉全球也是以舒适静音型为招牌，且价格相比于米其林更有优势，在宝马3系，奔驰C等入门级BBA上经常能见到它。
缺点：马牌最大的缺点在于短板明显，除了舒适静音之外，其他的耐磨，抓地力，安全系数都没有优势。在国内路况下，轮胎整体表现还是不如米其林。
第三名：倍耐力倍耐力以运动性著称，也是最早赞助F1赛事的轮胎品牌，可见它对自己信心十足。
优点：运动性能一流，玩车党，赛车党的不二之选。在BBA的高端车型上我们也经常能见到它，比如奥迪A8，宝马A7；宾利，法拉利，兰博基尼这样的高端品牌也会选择倍耐力，市场认可度相当不错。
缺点：胎噪大。运动和舒适静谧天然的八字不合，如果飙车时没有发动机的轰鸣和轮胎的啸叫，车跑得再快也让人觉得差了点意思。但是追求速度和激情终究只是小部分车主的追求，胎噪明显且价格没有优势，倍耐力在国内的市场表现并不是很好。
第四名：横滨日本横屏轮胎在国内的知名度并不高，但在欧洲名声在外，很多高性能车上都能见到横滨的高性能胎。
优点：胎侧较软，运动性能一流，高性能胎在各项赛事中表现优异，保时捷都选择横滨轮胎作为标准胎。
缺点:作为主打运动的轮胎品牌，横滨轮胎的噪音不像倍耐力那么大，但是抓地力一般，容易打滑，离普通车主的需求较远，不是主流的选择。轮胎品牌单项表现排名上文中提到的排名更考虑轮胎的综合表现，对于一些希望轮胎单一性能更突出的车主来说，更在意的不是短板而是优点够不够突出。以下是市面上主流轮胎品牌中，我个人较为主观的单一性能排名，每项列出前三名供车主们参考：
价格优势
第一名：普利司通；第二名：邓禄普；第三名：马牌
运动性能
第一名：倍耐力；第二名：固特异；第三名：普利司通
舒适静音性
第一名：米其林；第二名：马牌；第三名：邓禄普
耐磨性
第一名：倍耐力；第二名：普利司通；第三名：米其林
以上只是每家轮胎品牌主打产品之间的较量，而大家都听说过田忌赛马的故事，所以品牌调性只是选购的参考标准之一，选择最合适的型号产品才更重要。但是具体的轮胎型号又是一个大的话题，文章篇幅受限一期实在说不完，如果大家关心具体轮胎型号选择方面的问题，我们以后专门出一期来详细说一说。
回力轮胎和米其林轮胎区别？
回力轮胎是米其林旗下的低端品牌，定位与米其林是不一样的，自然在性能等各方面是没有办法与米其林进行比较的，但是，回力轮胎与米其林是同一工厂生产的，而且回力有米其林技术支持，这使得回力轮胎的质量很有保障。
米其林轮胎主要分为四个系列:1首位度系列注重安静舒适的轮胎;2.LC博越定位为安静、舒适、省油;3.惠普定位为安静舒适,操控性能强;4.3ST郝跃。
米塔斯和米其林哪个好？
当然是米其林好，一线轮胎品牌
米其林在我国的知名度和销量也是非常的高。主要得益于作为轮胎企业领航者，并拥有各项轮胎黑科技。
首次创新性发明子午线轮胎并应用于市场，米其林轮胎胎面质地偏软，通过独特的轮胎静音技术和静音肋条设计，有效降低胎噪，比如米其林浩悦四代就是以主打静音效果而出名。
邓禄普轮胎在十大品牌第几位呀？
以销售额来计算
米其林第1、普利司通第2、固特异第3、大陆第4、倍耐力第5、住友橡胶第6、横滨橡胶第7、韩泰轮胎第8、库珀轮胎橡胶第9、邓禄普是排名第10
二、邓禄普的各项功能排名
运动能力：第一是倍耐，第二是固特异，第三是邓禄普。
舒适静音性： 第一是马牌，第二是米其林，第三是邓禄普。
耐磨：第一是普利司通，第二是倍耐力，第三是邓禄普。
价格(由高至低)：第一是米其林，第二是固特异，第三是倍耐力，第四是德国马牌。第五是普利司通，第六是邓禄普。
安全系数：第一是倍耐力，第二是固特异，第三是邓禄普，第四是普利司通，第五是米其林，第六是德国马牌。
n priz cx 和米其林轮胎哪个好？
米其林轮胎比耐克森好。
米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E级C级。
米其林轮胎具有卓越的静音效能，具有更短的刹车性能，节油具有经济性，可长里程行驶，并且在抓地力方面也并不逊色，但是使用寿命较短。