本篇文章给大家谈谈轮胎前后哪个磨损厉害，以及轮胎前后哪个磨损厉害一点对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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开车两年了，是前轮磨损厉害还是后轮磨损厉害？
前轮磨损更厉害。因为现在我们大部分的汽车，都采用横置的引擎，驱动方式为前轮驱动或者四轮驱动，所以汽车的重心是偏向于前面的，而前轮又同时是驱动轮，静止的时候也是前轮承受压力更大，而刹车的时候汽车的重心会前移，前轮要承受70%以上的汽车重量惯性，所以前轮磨损更厉害。
哪怕一直作为运动标杆的宝马后驱车，拥有前后1:1的重心比例，在汽车全力刹车的时候，前轮也承受超过60%的压力。所以车主如果发现汽车性能下降，首先要检查前轮是否已经磨损接近寿命极限，及时更换轮胎。
当你发现轮胎其中一侧磨损速度比另外一侧快很多的时候，左边轮胎纹路磨损比右边严重，那么这便是所说的轮胎偏磨现象，而导致汽车前轮磨损比较厉害的原因可能是四轮定位不准确、没有定期进行四轮换位。
当出现以下情况时，需要进行四轮定位：
1、更换与调整四轮定位参数有关的底盘部件时，如：转向横拉杆等；
2、前后轮胎异常磨损时；
3、直线行驶时，车辆向左或向右偏；
4、当方向盘在行驶过程中漂移、抖动或转向过度时。
而四轮换位是需要定期进行，因为前轮所受到各方面所作用的负荷较大，所以前轮要比后轮磨损更为厉害，这时便需要定期进行四轮换位，以保证轮胎的磨损均匀，防止轮胎出现偏磨的现象。
四轮定位失准造成的轮胎磨损不均匀，当前轮的外倾角比正常情况偏大的时候，轮胎的外边会出现早期磨损的现象。那如果外倾角偏小小或者没有的话，轮胎的内边则会出现早期磨损。这时候就需要到汽修店做一个四轮定位了对轮胎的角度进行恢复，否则轮胎磨损不均的问题就会越来越严重。
汽车前轮胎和后轮胎哪个磨损的快
汽车的前轮比后轮磨损得快。大部分家用车的发动机舱位于车身前部，重量相对集中。前轮承受的负荷比后轮大，前后轮重量不同，重的磨损快。汽车制动过程中，前轮承受的制动力比后轮更强，车辆可以尽可能缩短制动距离，使前轮与地面的摩擦加深，磨损加速。轮胎磨损的程度主要来自与地面的摩擦。摩擦越多，肯定受到的伤害就越大。在各种路况下，汽车前轮优先通过。例如，减速带、坑洼、路缘石等。，行驶速度快或者方向角度不合理，受伤的都是前轮。与非驱动轮相比，汽车的驱动轮磨损更大。制动时，前轮比后轮磨损更大，因为车辆负载向前移动。在转向的情况下，一般是前轮侧滑比后轮大，所以前轮磨损比较严重。由于前轮是方向盘，停车时经常掉头或低速转弯，也会加剧前轮胎的磨损。
汽车轮胎前轮磨损快还是后轮磨损快?
前轮比后轮磨损快.
正常情况下前轮的磨损会较后轮严重的，其主要原因是：
1、现在多数家用车型发动机舱在车身前端，重量相对集中，前轮承受着相对于后轮更大的负重，前后重量不一，相对重的一方磨损快；
2、刹车过程中，前轮承受的制动力要强于后轮，车辆能尽量的缩短刹车距离，但也使前轮距地面摩擦加深，磨损快；
3、前轮是导向轮，在车行驶过程中，前轮会在路面上产生滑动导向，这也是造成车胎外侧通常比内侧磨损严重的原因之一.
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