高尔夫6r轮毂数据和gti一样吗？
不一样。
应该用7.5或者7的，9.5J的轮毂对应的不是215胎，配合255的胎才对。个人感觉没有太大必要。如果只是为了外观的话，降低底盘，配合抛边轮毂就会比较好看。普通高6不是四驱系统，后轮加宽并不会带来性能上的提升，相反过宽的的胎会拖累加速能力，同时带来高油耗。而且215 45 18的轮胎比较少，价格会很高
GTI胎宽是多少？
原厂轮胎型号是225/45/R17。 225:轮胎宽度是225毫米;45:称为轮胎的扁平率，含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是45%;R:钢丝子午线轮胎，17:轮毂的直径是17英寸。 轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
高尔夫gti胎压多少合适？
高尔夫胎压控制在2.2~2.4bar之间都没有问题，如果车辆处于满载状态下，而且后备箱还大量载物，此时可以将后轮胎压适当提高到2.6bar。建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因，冬天稍低的气压，会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰，可以加高胎压，但不建议超过2.8
高尔夫6GTI可以换18寸的轮毂吗？
高尔夫GTI的原车规格是225/45/17这个规格，直径是63.43cm, 225/40/18的轮胎直径是63.72cm，与原车规格直径相差并不大，而235/45/17的轮胎直径是64.33cm,与原车轮胎直径相差超过1cm，会对速度表产生比较大的误差，所以不建议这样更换。直接使用225/45/17会更好，在提升一定的实用性和舒适性的同时也不用增加过大的油耗。
领克03+上市，跟高尔夫GTI的较量中，你会做出如何的选择呢？
领克03+顶着性能车的头衔上市了，从各方面数据看它确实是一款性能车，运动的外观，四驱系统，2.0t的发动机，0-100km加速仅需5.9秒，这一系列数据诠释了这款新生代的自主性能车，它刚刚面世，消费者第一时间想到的就是和它价格级别差不多的高尔夫GTI，因为高尔夫GTI是老牌的钢炮车型，并且有着非常好的口碑，消费者对它的评价相当高，当然一款性能车动力好只是基础，还要有好的操控，好的底盘，领克03+是否这么全面还不得而知，因为新车上市，还没有经受大量的市场考验，就目前来看还是高尔夫GTI值得选择，因为这款车的优缺点早已经被消费者熟知，操控和动力也深受消费者喜欢，也得到了证实，领克03+账面数据是不错的，但是还不知道稳定性如何
外观方面
外观方面没有什么可纠结的，虽然高尔夫GTI很霸道，但是外观非常低调，有时候和大众polo都很难区分，看上去像女生通勤车，如果不改装没有运动时尚可言，而领克03+的外观，第一眼就知道这是一款运动车型，颜值非常高，每一处都在像关注它的人诉说，自己是很运动的
内饰配置
内饰配置就不用多赘述了，领克03+的内饰用料和配置都是跨级的表现，很多合资中型车都没有它表现好，更何况高尔夫了，但是高尔夫GTI的配置也比较不错，因为毕竟价格已经和迈腾持平
驾驶动力
两款车的动力对比还是很让人纠结的，高尔夫搭载2.0t涡轮增压发动机，配备7挡双离合变速箱，最大马力220，这套动力系统非常的经典，大众EA888发动机还是很厉害的，领克03+搭载2.0t涡轮增压发动机，配备8AT变速箱，最大马力254，数据上领克03强一些，但是高尔夫的潜力非常大，已经得到证实，而领克03这款车太新了，所以没有任何说服力，虽然有很好的数据，但是消费者是很理性的，不只会为数据买单
高尔夫GTI是标准的神车，选择它是没有错误的，领克03+性价比很高，数据很漂亮，如果对感兴趣，选择也是没问题的
怎么样的轮胎最适合GTI？
建议高尔夫GTI还是用原厂轮胎。 选择轮胎时，花纹对轮胎的影响非常大，可以增加胎面和路面间的摩擦力，以防止轮胎打滑，就好比鞋底的条纹。静音和抓地力强等性能，都与花纹的设计相关。轮胎的花纹对行车安全、舒适和操控乐趣起着很大的作用。 胎面的花纹与沟槽不同的排列和布置，可以提高胎面的附着力和排水性能，对汽车行驶安全、静音舒适和操控性能都起着至关重要的作用。也是这个原因，轮胎的花纹分有轿车花纹、越野花纹和卡车等价格不同的种类。其中，轿车花纹注重舒适、操控性等方面，装在轿车上；越野花纹，注重操控性能、越野性能等方面，装配在suv上。 另外，胎面的花纹与沟槽不同的排列和布置，轮胎花纹又有对称和非对称的区别，购买和安装的时候一定要分清楚。 对称花纹，以正中为界左右花纹相同或大致上相同，或者以正中为界旋转180度后左右花纹相同或大致相同；它的静音和舒适性较强。对称花纹的轮胎不分内外侧，怎么装都可以，只是大部分人都会将模印有生产日期的放在外侧，以便日后了解轮胎的使用期限。 不对称花纹，顾名思义就是以正中为界左右的花纹不对称、不相同，这样的设计主要是为了提高稳定性、排水性和运动性强。非对称花纹轮胎安装的时候得分外注意，它虽不分左右轴安装，但必须区分内外侧安装，要是装反了方向，轮胎的排水、操控等性能就会大打折扣。 非对称花纹的轮胎外侧一般会印有“OUTSIDE”的字样、生产日期或者“DOT“的标记，通过这3种不同标识中的一个即能判断出轮胎的外侧。