首页 汽车配件 正文

米其林轮胎静音棉标识(米其林18寸静音胎哪种好)

静音舒服是米其林轮胎轮胎很明显的特性,Primacy系列产品是米其林轮胎静音舒服的象征商品,尽管米其林轮胎PrimacyLC博悦的静音实际效果也很非常好,可是3ST浩悦在舒服静音和安全性层面主要表现比LC博悦更加优异2、米其林st和没有st区别,米其林轮胎上的ST代表米其林轮胎的静音调教?米其林轮胎在测试中需要综合考虑汽车的原有声音各...

米其林18寸静音胎哪种好?

静音舒服是米其林轮胎轮胎很明显的特性,Primacy系列产品是米其林轮胎静音舒服的象征商品,它有LC博悦、3ST浩悦和HP三款商品,在其中3ST浩悦这个轮胎是更为静音的。尽管米其林轮胎Primacy LC博悦的静音实际效果也很非常好,依据官方网汇总的信息表明,这款轮胎比Energy MXV8更节油1.4%,也更平静一分贝,里程数使用寿命提升 最少10%。,可是3ST浩悦在舒服静音和安全性层面主要表现比LC博悦更加优异

米其林st和没有st区别?

米其林轮胎上的ST代表米其林轮胎的静音调教:米其林轮胎对待轮胎的胎噪测试十分看重,米其林轮胎在测试中需要综合考虑汽车的原有声音各项数据综合的条件下,多次计算才得出米其林轮胎的噪音值大小。

胎的花纹对胎噪有所影响,米其林轮胎的花纹之间空气间隙为轮胎胎噪的主要来源,但米其林st轮胎几乎没有胎噪。

米其林新冰驰胎噪大吗?

米其林轮胎噪音并不大。

得益于米其林轮胎质地偏软的原因,米其林在舒适性方面做的非常好,是米其林轮胎的主要特征之一。属于舒适性轮胎的米其林比其他进口品牌更适合中国的路况一些,这也是米其林在中国成功的原因吧。但米其林轮胎质地偏软,耐久性较差。

目前,米其林轮胎里最为静音的胎型是Primacy 3ST,是米其林最新推出的静音舒适型轮胎,它是为了为了满足亚洲客户特别需求,它采用多项米其林创新技术,为的是提高轮胎舒适静音性能和干湿地刹车性能。据闻,3ST浩悦的舒适型静音和安全方面表现是比LC博悦更出色。

米其林静音轮胎的标志?

静音舒适是米其林轮胎很突出的特点,Primacy系列是米其林静音舒适的代表产品,它有LC博悦、3ST浩悦和HP三款产品,其中3ST浩悦这款轮胎是最为静音的。虽然米其林Primacy LC博悦的静音效果也很不错,根据官方统计的数据显示,该款轮胎比Energy MXV8更省油1.4%,也更宁静1分贝,里程寿命提高至少10%。,但是3ST浩悦在舒适静音和安全方面表现比LC博悦更为出色。

米其林ps5轮胎静音效果?

我认为效果挺好的。该款轮胎沿用了米其林称之为“耀黑工艺”的设计,与众不同的天鹅绒质的触感及视觉效果也算是对于爱车外观的小细节的进一步提升。全新的非对称运动花纹设计提升了PS5在干湿地路面的抓地力,加强了雨天轮胎排水的性能,并且在轮胎外侧使用刚性更强的胎块设计,提升干地的抓地力。

为什么米其林轮胎又静音舒适,操控又好,又耐磨,又安全?

第一点:效果的确好 可能是我的车不是很好,所以说原厂是米其林轮胎,后来换了其他品牌的轮胎之后,很容易感受到两者之间的区别,总觉得米其林轮胎的静音效果更好。当然,这个指的是高速用车,市内用车除非用分贝仪等专业设备,不然单凭耳朵还是感觉不出来啥区别的,可惜我几乎每个月都要跑好多次高速,这也是后来我又换回米其林轮胎的原因。在效果上不是其他品牌的轮胎不好,而是米其林更好罢了,这点基本上在行业里面也是共识。

第二点:车型决定 就像上文说的,其实越便宜的车型越应该用好轮胎的,这也是为什么说有钱人愿意换米其林轮胎,因为他们不差钱。而穷人换米其林轮胎,则是因为能带来更好的用车体验。大多数普通人买车都是在10万左右的车型,甚至更便宜的车型,这类车在隔音、降噪等方面处理的虽然尽可能好,但是受困于成本、工艺等各方面因素,实际的用车体验反而比较一般。好轮胎在一定程度上能大幅提升乘车质感,相比豪车,其实一般车型更能通过噪音判断轮胎的适配与否。

第三点:口碑很重要 当你问100个人该换什么轮胎的时候,相信有7、80个人会和你说米其林轮胎。实际上目前轮胎的差异性已经很小了,尤其是大品牌轮胎之间,甚至说同价位的国产轮胎可能略胜于一些性价比较低的进口轮胎。但是不管怎么说,米其林轮胎在业内的影响力和口碑都是其他轮胎企业无法比拟的,所以说,口碑有的时候真的很重要。甚至于之前有车企的朋友说,一款车如果出厂的时候自带米其林轮胎,可能价格都会涨一些,至少更好卖了。这就是口碑的影响力,当然,也不是一朝一夕就能做到的。

本文转载自互联网,如有侵权,联系删除