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改装超大轮胎表演节目(大轮胎车车视频)

其中也会对大轮胎车车视频进行解释,1、幼儿园玩轮胎教案2、请问汽车换大的轮胎可不可以?下面是我为大家整理的幼儿园玩轮胎教案,幼儿园玩轮胎教案篇1活动目标:让宝宝感受玩轮胎的乐趣。熟悉场地、各色轮胎若干个、大灰狼头饰和小鸡头饰各一个活动过程:(小轮胎)(2)观察小轮胎的形状、颜色、让宝宝触摸轮胎圆圆的感觉。一起爬爬小轮胎(可以加点儿歌)...

今天给各位分享改装超大轮胎表演节目的知识,其中也会对大轮胎车车视频进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录:

幼儿园玩轮胎教案

作为一无名无私奉献的教育工作者,通常会被要求编写教案,借助教案可以让教学工作更科学化。那么问题来了,教案应该怎么写?下面是我为大家整理的幼儿园玩轮胎教案,希望能够帮助到大家。

幼儿园玩轮胎教案 篇1

活动目标:

1、在老师的引导下,让宝宝感受玩轮胎的乐趣。

2、提炼宝宝几种“玩轮胎”的方法,锻炼宝宝大肌肉动作的发展。

活动准备:

熟悉场地、各色轮胎若干个、大灰狼头饰和小鸡头饰各一个

活动过程:

一:复习巩固“拉个圆圈走走”的游戏,知道小手拉拉我们都是好朋友:

1、 “鸡宝宝好!”“鸡妈妈好!”我们拉手来做个游戏好吗?

游戏: 拉个圆圈走走,拉个圆圈走走,走——走,看谁先蹲下:

一只小黄狗,蹲在大门,眼睛黑幽幽,想吃肉骨头,汪汪。(不定)

拉个圆圈走走,拉个圆圈走走,走——走,看谁先立正:

小朋友们快快来,大家一起来做操,伸伸臂,伸伸臂,弯弯腰,弯弯腰,踢踢腿,踢踢腿,蹦蹦跳,蹦蹦跳,天天锻炼身体好!

拉个圆圈走走,拉个圆圈走走,走——走,看谁先坐下:

(坐下来休息)要带宝宝去新家玩。

2、 引出主题:新家里的小轮胎

(1) 新家里有些什么东西呀?(小轮胎)

(2) 观察小轮胎的形状、颜色、让宝宝触摸轮胎圆圆的感觉。(红的、黄的…圆圆的、)我们要和小轮胎做好朋友,一起做游戏。

(3) 轮胎的方法:“学游泳”“做小鸡的家”“我是小奥运小冠军”“小轮胎开火车”等等。让宝宝做给大家看,小朋友一起学。

小轮胎开火车:请小朋友把轮胎排队,一起爬爬小轮胎(可以加点儿歌)

(能力强的可以自己完成,让小轮胎学会滚滚滚,能力弱的可以请老师帮忙)

在轮胎上表演节目:(ROLLY---POLLY)和(上海名谣)

Rolly---Polly Rolly---Polly Up—Up— Up

Rolly---Polly Rolly---Polly Down— Down— Down

Rolly---Polly Rolly---Polly clap— clap— clap

Rolly---Polly Rolly---Polly fly — fly— fly

Rolly---Polly Rolly---Polly swim— swim — swim

Rolly---Polly Rolly---Polly walk— walk— walk

Rolly---Polly Rolly---Polly jump— jump— jump

三:“小鸡找米”的游戏:

游戏规则:

鸡宝宝和鸡妈妈出去找东西吃,一边走一边念儿歌〈〈小鸡找米〉〉,看见大灰狼来了就逃回家,躲进自己的小轮胎里,把门关起来,大灰狼就抓不到我们了,第二遍的时候,大家联合起来把大灰狼赶走:(打打打,打死大灰狼,打打打,打死大灰狼,打死——大灰狼,“我们胜利了!耶!)

幼儿园玩轮胎教案 篇2

设计意图:

"轮胎"是幼儿比较熟悉的一样东西,为了使幼儿能在玩中得到快乐,体验废旧利用的乐趣,增强幼儿的环保意识,特设计了《玩轮胎》游戏活动,让幼儿在探索的过程中发现轮胎的多种玩法,并培养他们与人合作的意识;让幼儿体验创造的乐趣,敢于创新,增强自信。

教育功能:

1、让幼儿能够愉快地参与到体育活动中,从运动中受益,体会合作游戏的快乐。

2、在学习玩轮胎的基础上,进一步练习轮胎的多种玩法,发展幼儿的综合能力和运动技能。

3、培养幼儿对玩轮胎和体育活动的兴趣,发展幼儿的自主性和创造性。

玩法和指导策略:

(1) 滚轮胎:两名幼儿一只轮胎,甲队幼儿将轮胎滚出。乙队幼儿为接轮胎人。当甲队幼儿将轮胎滚出后,乙队上接住轮胎,接住轮胎后交换角色。规则:轮胎要挨地滚动,不能倒下,接轮胎时要注意安全。

(2)钻轮胎:幼儿分成两组,进行钻轮胎游戏,两名幼儿手扶轮胎, 两组幼儿一个接一个的钻轮胎,进行比赛。 规则:幼儿不能把轮胎碰到。

(3)跳轮胎:青蛙跳,将轮胎摆成两直排,大家从第一个轮胎圈里跳到地面,再往第二个轮胎圈里跳。规则:要求半蹲、两腿弯曲,两手臂用力前后摆动,起身向前跳跃,全部幼儿跳过所有的轮胎才算完成。

(4)走轮胎:将轮胎摆成大圆形幼儿越圆形队伍,成一定间隔后面向圆心站好,老师随意指定幼儿从圆形轮胎的间缝中走一圈,回到原来位置,以速度快的幼儿为胜。规则:必须按照蛇形路线走(跑)完一周回到原位置。

幼儿园玩轮胎教案 篇3

活动目标

1、通过活动让幼儿学会用轮胎拼摆三角形,练习攀爬,促进幼儿动作协调性及创造性的发展。

2、培养幼儿勇敢、团结合作的精神。

3、提高动作的协调性与灵敏性。

4、在活动中,让幼儿体验与同伴共游戏的快乐,乐意与同伴一起游戏。

5、通过活动幼儿学会游戏,感受游戏的乐趣。

活动准备

1、轮胎(每人一只轮胎)、绳子、棍子若干。

2、录音机、磁带。

活动过程

一、开始部分:

听音乐,在教师带领下做自编运动操《小小运动员》,进入活动场地。

二、基本部分:

1、师:“今天老师为小朋友准备了许多好玩的玩具,你们猜一猜是什么?”幼儿自由回答后教师出示轮胎,请幼儿讨论玩法。

2、师:“请小朋友每人拿一只轮胎分散玩,比―比谁的玩法多,谁的玩法最有趣。”幼儿分散玩轮胎,鼓励幼儿玩出多种花样。(独自玩)

3、幼儿集中交流玩法,将新颖有趣的玩法推广:(滚、钻、旋转、跳、爬、躺、在轮胎上走、轮胎里外走、划船等)

4、教师:“轮胎可以一个人玩,也可以许多人玩,请你和好朋友一起玩轮胎,看哪些小朋友花样玩得多、合作得好。”引导幼儿合作玩轮胎培养合作意识。

5、幼儿分成四路纵队,请部分幼儿示范表演合作玩轮胎。

6、学习新玩法:爬轮胎。

(1)师:“今天我们学习一种新玩法――爬轮胎。将几只轮胎依次重叠放好,逐层减少轮胎的数量,摆成“小山”的形状(三角形)。教师讲解并示范动作要领。然后教师从一侧向上爬,爬上山顶后从另一侧下山。

(2)请部分幼儿示范正确的爬轮胎方法。将幼儿分成四路纵队,两人一组爬轮胎,教师注意观察纠正幼儿不正确的方法。

(3)再次分散练习,教师个别辅导。

(4)玩游戏:“比比谁最快”。师生共同布置场地。

(5)介绍玩法:游戏开始,排头幼儿先滚轮胎,然后爬“小山”,跳过连续排列的轮胎,最后跑步返回将滚的轮胎放在原位、快速击第二名幼儿的手:游戏依次进行,速度快、动作规范的一组为胜。教师提醒幼儿遵守游戏规则。

三、结束部分。

小结幼儿活动情况,对表现突出的幼儿发红花给予奖励。听音乐,利用轮胎做放松动作,结束活动。

教学反思:

从这一实录中,可以看出教师的活动“预设”与孩子在活动中自发“生成”的关系,它们是连续过程中相辅相成的两个方面。教师要恰当处理“预设”与“生成”的关系,这样才能使活动真正成为师生积极互动、交流、共同建构的过程。因此,教师在创设了运动环境后,“观察”孩子的活动也是非常重要的:有眼观才会有所察觉。最后才会对自己的察觉做出正确的判断和策略。

幼儿园玩轮胎教案 篇4

活动目标

1.激发幼儿玩轮胎的兴趣,体验合作游戏的快乐。

2.培养幼儿勇敢、团结合作的精神。

3.引导幼儿创造性的玩轮胎,发展跑、跳、平衡、钻爬等基本动作。

活动准备

1. 轮胎(每人一只轮胎)

2. 录音机、磁带、小锣一面、鼓锤两根

活动过程

一、游戏前的热身活动

1听音乐做出准备动作"擦汽车"

2 幼儿排成二路纵队听音乐模仿开汽车沿场四周慢跑汽车

听信号"开车"、"停车"。

二、到了景区玩轮胎

1.谈话:我们坐的是什么?轮胎是用什么做的?轮胎有什么用途?轮胎可以怎样玩?

2.自由探索

幼儿分散玩轮胎,(独自玩)鼓励幼儿玩出多种花样,玩之前提醒幼儿要注意安全,自己不要碰了、压了自己,也不要撞上别人。

3. 幼儿集中.交流玩法,并将玩法统计。将新颖。有趣的玩法推广:(滚、 跳、爬、躺、在轮胎上走、轮胎里走、鸟巢、划船等)

3. 幼儿再次玩轮胎。(引导幼儿合作玩轮胎)。教师:"轮胎可以一个人玩,也可以许多人玩,请你和好朋友一起玩轮胎,看哪些小朋友花样玩得多、合作得好。"

4.合作探索

幼儿再次玩轮胎(引导幼儿合作玩轮胎)教师"轮胎可以一个人玩,也可以许多人玩,请你和好朋友一起玩轮胎,看哪些小朋友玩的花样多,合作的好。"

5.集中小结统计合作游戏的玩法, 请部分幼儿示范表演合作玩轮胎。

6.学习新玩法:跳轮胎。

教师示范动作,并讲解动作要领。教师:"今天我们学习一种新玩法--跳轮胎。将两只轮胎平放在一起,然后双脚并拢,用力跳进轮胎中心,前脚掌轻轻着地,用同样的方法再跳到另一只轮胎中。"

a) 幼儿逐个练习,教师在一旁辅导。

7. 竞赛游戏:"敲响胜利的锣声"。师生共同布置场地。

将幼儿分成两组介绍玩法:钻轮胎--走轮胎--爬轮胎--跳轮胎,然后敲响锣声跑回,把小锤交给下一个小朋友,游戏继续,哪一队最先结束哪一队胜利。

教师提醒幼儿遵守游戏规则(可根据时间掌握游戏的次数)

游戏结束小结幼儿活动情况,对胜利的幼儿给予表扬,对失败的幼儿给予鼓励。听音乐做放松动作 。

延伸活动:课下让幼儿把轮胎在平地、斜坡、沙地、塑胶地等不同的地面上滚动,感受轮胎滚动速度的不同并探索找出原因。

反思:在实际工作中,我们不可能天天为孩子们准备新的活动材料。当孩子们对已与材料缺乏兴趣时,如何使这些旧有的材料继续发挥作用呢?首先观察幼儿,当幼儿有了尝试新玩法的需求,但又遇到了困难时,老师适时地给予具体帮助。并抓住时机投放了一些相关材料,并通过征询幼儿意见,制作了新的活动材料,使孩子们创造出更多的新玩法。可见,教师对幼儿心理需求的了解和满足是相当重要的。

幼儿园玩轮胎教案 篇5

活动设计背景:

在平常的户外活动中,我经常带着本班的孩子玩轮胎。孩子们有的滚,有的把轮胎堆高。通过玩轮胎发展了孩子手部的肌肉,训练了孩子的手眼协调等各方面的能力。同时在玩的过程中我也发现,在平地上滚轮胎对于小班下学期的孩子来说已经没有了难度。渐渐地,孩子们对轮胎的兴趣没有以前那样浓厚了。于是,我一直在思考,一直在寻找新颖的玩轮胎的游戏形式。

活动设计意图:

在幼儿园大操场前,有一座小山坡。于是,我根据孩子的兴趣以及能力发展的情况,充分利用这个小山坡,带领孩子们玩运轮胎的游戏。游戏中,有的孩子是滚上去的,有的孩子是拖上去的,还有的力气稍微大点的孩子则是把轮胎抱上去的。在下坡的过程中,孩子们经常会手一推,让轮胎自由滚下山坡,常常会有小朋友被撞,非常危险。孩子们不知道什么样的方法是最好的。于是,我就琢磨着设计一堂有关在小山坡上运轮胎的活动,帮助孩子找到将轮胎运上小山坡的合适的方法,即用滚的方法是又省力又快又稳的;同时还要找到轮胎安全下坡的方法,即用两手控制好自己的轮胎,不要让轮胎离开自己的手。

活动设计内容:

目标:

1、探索将轮胎又快又稳又省力地运上山坡的最好方法,发展幼儿的手眼协调能力。

2、探索轮胎安全下坡的方法,发展幼儿双手的控制能力。

3、能勇敢地完成游戏的任务,体验体育游戏的快乐。

准备:轮胎人手一个、沙包若干个,老鼠胸饰每人一个。

过程:一、热身运动。

幼儿坐在轮胎里做热身运动。

二、过山坡

1、探索如何将房子又快又省力地运过山坡。

师:冬天到了,我们要把房子搬到山的那一边去找一些粮食准备过冬,我们可以用什么方法把房子搬过去呢?(引导幼儿讨论方法。)

(1)请幼儿自由尝试搬房子,鼓励能力强的幼儿帮助有困难的孩子。

(2)讨论:刚才你们是用什么办法将房子运到山坡上的?

A、滚的方法:你是怎么将房子滚上山坡的?(请几位幼儿示范)滚的时候要注意什么?(要两只手用力轮流将房子往前推,脚用力蹬地,眼睛看好了自己的轮胎。)

B、拖的方法:你的感觉怎样?拖得动吗?

师:你们觉得哪种方法更好?为什么?

:原来只要用滚的方法就可以又快又省力地将房子运到山坡上,但是滚的时候要两只手轮流用力将房子往前推,脚用力蹬地,眼睛看好了自己的轮胎。

(3)幼儿运用滚的方法尝试将轮胎滚过山坡。

2、尝试探索安全合适的下坡方法并能积极运用。

(1)师:在刚才搬房子的过程中妈妈又发现了一个问题,你们的房子下山坡的时候有的撞到了其他的小老鼠,有的滚到了其他的地方,太危险了,你有什么好办法让自己的房子在下山坡的时候不离开你的手吗?(幼儿讨论。)

教师边示范边:下山坡的时候,手要拉住你的房子慢慢往下滚,不让房子离开自己的手,这样房子就不会撞到其他的老鼠了。

(2)师幼运用探索到的方法将房子搬到山坡那边再搬回来。

三、游戏:找粮食。

(1)交代游戏规则。

师:小老鼠们,你们肚子饿吗?妈妈先去看看山那边有没有粮食。(教师示范游戏)

(2)幼儿游戏。

四、结束、放松、场地。

反思与分析:

这节小班的体育活动是我通过平时观察孩子们玩轮胎的游戏以及根据幼儿园的场地情况、幼儿的兴趣、能力等方面设计的。我创设了小老鼠过冬需要搬家找粮食的情景,让孩子在情境中获得技能。在游戏中,当我提出要把家运到山的那边去的时候,孩子们运轮胎的场面十分热闹,有的滚,有的拖,有的抱,轮胎运好的'幼儿还能帮助有困难的孩子,让我们老师看到的是互帮互助的动人情景。通过这样一个探索活动,老师来和孩子一起探讨活动中的感受,什么样的方法是比较适合上坡的,然后学以致用。同样,在怎样让轮胎安全下坡的问题上老师提出之后也是由幼儿探讨,大家达成共识用双手控制好轮胎,不让轮胎离开自己的手是最好的方法。在反复的游戏中,孩子们基本上都掌握了相应的技能。同时,在教学中,老师还有许多地方需要不断地完善。比如,在让幼儿说说自己把轮胎运上山坡的方法时可以请幼儿示范,让孩子多谈谈感受,通过比较滚的方法是最好的。在方法的时候,教师一边示范一边还可以请孩子一起跟着老师学一学。总之,上好一节课需要老师的不断探索、不断思考、不断创新。

幼儿园玩轮胎教案 篇6

活动目标:

1.大胆地探索轮胎的多种玩法,发展走、跑、跳、跨、平衡等基本技能。

2.培养幼儿积极与同伴合作游戏的意识及勇敢、自信的心理品质。

3.乐于参加体育活动,感受帮助有困难的人的快乐体验。

4.商讨游戏规则,体验合作游戏的快乐。

活动准备:

轮胎和幼儿人数相等、小梯子2个、绳子、纸棒、小皮球障碍物若干。

活动过程:

一、准备活动韵律操(自编动作):头部、肩部、扩胸、体侧、体转、弓箭步、下肢、全身、跳跃

二、自由玩轮胎

1、幼儿自由组合,在操场四周自由玩轮胎并探索轮胎的各种玩法。

2、教师观察:谁玩轮胎的方法最多,谁最会玩,谁能和别人玩得不一样。

指导重点:

(1)引导幼儿相互学习,及时纠正动作。

(2)指导幼儿滚、走、跳轮胎时,要注意自我保护,出汗太多时注意休息,并用干毛巾擦汗等。

(过渡环节老师摆放器材,生活老师组织幼儿休息、脱衣、擦汗等)

三、集体练习

1、教师引导幼儿说说轮胎有几种玩法,怎么玩。

2、集体跨轮胎。轮胎单放或重叠在地上,单脚从轮胎一端跨入另一端。

指导重点:

1、对能力较弱练习难度较大幼儿,教师可用"你需要老师的帮助吗"等语言进行提示和帮助。

2.让幼儿可根据自己的能力选择练习的难度。

四、竞赛游戏:极限挑战

1、将幼儿分成4组进行迎面接力,每组准备轮胎1个,小梯子1个。

2、教师示范:第一、二组幼儿抬着有轮胎的梯子,到达终点交给对面小朋友;第三、四组幼儿接过梯子,到达终点时交到对面小朋友手中,依次类推。

五、结束部分

1.带领幼儿做腰、腿等部位的放松运动。

2.组织幼儿整理运动器械。

活动反思:

从这一实录中,可以看出教师的活动“预设”与孩子在活动中自发“生成”的关系,它们是连续过程中相辅相成的两个方面。教师要恰当处理“预设”与“生成”的关系,这样才能使活动真正成为师生积极互动、交流、共同建构的过程。因此,教师在创设了运动环境后,“观察”孩子的活动也是非常重要的:有眼观才会有所察觉。最后才会对自己的察觉做出正确的判断和策略。

幼儿园玩轮胎教案 篇7

一、活动目标:

1、通过有趣的轮胎游戏练习跳、钻爬、滚动、搬运等动作,发展身体协调性和灵敏性。

2、体会轮胎花样游戏的快乐。

3、通过玩轮胎发展幼儿的创造性及扩散性思维,培养幼儿主动探索、发现和创造的能力。

4、锻炼幼儿手臂的力量,训练动作的协调和灵活。

5、培养幼儿的合作意识,学会团结、谦让。

二、活动准备:

人手一个轮胎。

三、活动过程:

(一)准备活动 自编韵律操。

幼儿站到轮胎里面,跟老师一起做。(深呼吸——拉弓——点头——抬头——耸肩——站到轮胎上再跳到里面3次——站轮胎后面交替脚跳(可摆手)——趴轮胎上做游泳姿势)

(二)分散练习玩轮胎。

1、请幼儿分散玩轮胎,比一比谁的玩法多,谁的玩法最有趣。玩的时候注意安全,不要撞到别人。(教师观察幼儿有哪些玩法。)

2、集中,请几位幼儿介绍自己的玩法。

(三)集体练习玩轮胎。

1、滚轮胎。

(1)请小朋友找一个最简单最省力的办法把轮胎送到老师这边。

师:谁告诉我什么办法是最简单最快的啊?

(2)比一比谁的轮胎跑得最快?分两组进行比赛。

2、轮胎翻更斗

(1)教师示范怎样让轮胎翻跟斗。

(2)幼儿分两组进行比赛。(提醒:加油!快!加快速度!翻跟头!已经翻好的帮一下后面的小朋友。)

3、走轮胎

(1)将幼儿分成两组,合作用轮胎铺一座小桥,看看哪组铺的快。

(2)请小朋友从桥的这一端走到桥的那一段,自己注意安全慢慢的走,完成以后回到队伍后面。(提醒:不推不挤,尽量不要摔倒,摔倒了自己起来继续加油!)

4、爬、钻轮胎。

(1)教师拿一个轮胎放在中间做山洞。

(2)请小朋友爬过轮胎再钻过这个山洞,完成后回到队伍后面。(提醒:注意安全,加油!)

5、攀爬轮胎。

(1)请两队幼儿合作把轮胎堆成小山。

(2)幼儿练习爬小山。

(四)结束活动。

幼儿坐回轮胎中,和教师一起做深呼吸,甩下胳膊,坐在轮胎中蹬腿等放松运动。

四、教学反思:

从这一实录中,可以看出教师的活动“预设”与孩子在活动中自发“生成”的关系,它们是连续过程中相辅相成的两个方面。教师要恰当处理“预设”与“生成”的关系,这样才能使活动真正成为师生积极互动、交流、共同建构的过程。因此,教师在创设了运动环境后,“观察”孩子的活动也是非常重要的:有眼观才会有所察觉。最后才会对自己的察觉做出正确的判断和策略。

小百科:轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

请问汽车换大的轮胎可不可以?

理论上可行,“大”,有两个定义,一是胎宽,二是胎高,都相当于“变大”了。但这样的改装行为,一是交通法规不允许,二是影响汽车的售后服务与汽车新三包法相关条款,缺乏保障。

所以,这样的行为不建议!按交通安全法规相关标准要求,不建议对车辆涉及安全部位或部件进行任何形式的改装、改型等“升级、改装”的行为。

扩展资料

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。

乘用车分为以下11种车型。主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物,并且可以牵引挂车,但乘用车不包括在内。主要有:客车、半挂牵引车、货车。

1882年,德国工程师威廉海姆.戴姆勒开始进行内燃机的研究。他发明了用电火花为发动机点火的自动点火装置,然后,在这一发明的基础上制造出优秀的汽油发动机。

这种发动机每分钟900转,结构简单紧凑,而且能产生很大的功率。1883年,戴姆勒完成了这种汽油发动机,第二年开始装配在二轮车、三轮车和四轮车上,制成了汽油发动机汽车。

特别是1886年制造的汽油发动机四轮载货汽车,装有l.5马力的发动机,时速达18公里。

参考资料:百度百科-汽车

轮毂和轮胎改大一号,车子会有什么变化?

改大轮毂和轮胎,这对车身所带来的影响是不同的,我们先来说改大轮毂的做法。如果只是在保持轮胎外径不变的情况下,改大轮毂,直接受影响的就是轮胎的扁平比。扁平比是轮胎厚度与宽度之间的百分比值,轮毂变大,轮胎的厚度就变小,那么轮胎的扁平比就更低。

扁平比较低的车轮,它对路面行驶感受的反馈会更加直接和清晰,也就是可能轮胎在碾过一些较小的石子时,驾驶员也可以很直观的感受到,这就增加了车内人员的驾驶感受。但说不好听一点就是,低扁平比的车轮会让车内人员的颠簸感更加强烈一些。

不过轮毂增大后的低扁平比对车身的操控性能还是能起到一定的帮助,它可以提高汽车在转弯时的侧向支撑力,让汽车的转弯姿态更加稳定,从而提高了车身的操控性能。同时,增大的轮毂也让车身侧面看起来更加饱满、威猛,也更加好看。

不过,在不更改车身悬挂的基础上,对轮毂的更改壹车热评认为最多不能超过2英寸的范围。首先更大的轮毂需要有更大的刹车制动力与之配合,这往往就需要改装更大尺寸的刹车钳和刹车盘,否则很容易影响汽车的制动性能。

其次,大轮毂在降低了扁平比,增加了操控性的同时,它的行驶通过性也会有所降低,简单地说就是胎壁薄了,对过大的路面颠簸的承受能力就会降低,在遇到车轮挤压的时候就容易车胎起鼓,或者降低汽车的越野能力。

此外增加轮毂的尺寸会增大汽车簧下质量的数值,简单的说就是以汽车悬挂为水平分割线,悬挂以下的重量就是簧下质量。而簧下质量的增加又会对汽车的操控带来一定的负面影响,同时还增大了车轮在凹凸路面上行驶时的运动惯性,降低了车内人员的舒适性。

同时,轮毂增大所带来的簧下质量增加,会让发动机的扭矩在通过半轴带动车轮旋转时,带来更大的转动惯量,而此时发动机的动力如果不进行适当的提升,那这就容易让更多的动力被消耗在驱动更大转动惯量的车轮上,因此汽车的加速性能可能就会下降。

所以我们经常说,汽车改装很容易牵一发而动全身,改了轮毂还得想着改刹车,改了刹车还得想着改悬挂,改了悬挂还得想着该发动机,这样一样样改下去,没点家底只能把自己改回到解放前。

上面说了改轮毂所带来的一些影响,那么下面再来说下该轮胎所带来的影响。

在轮毂尺寸不变的基础上,壹车热评是不建议车主随意增大轮胎的厚度,哪怕是1英寸也不行。

只增大轮胎的尺寸,那相当于是提高了轮胎的扁平比,增加了轮胎的整体外径,那首先你得考虑汽车的轮拱是否能装得下,在悬挂上下颠簸的时候,轮胎会不会对你的轮拱带来磨蹭。

其次,增大了轮胎的外径,这就相当于增大了轮胎的旋转周长,这对于一些采用机械式里程计数的汽车来说,它们的行驶里程是根据轮胎的旋转来进行判断的,增大了轮胎周长,车轮每旋转一周的距离也就增加,但轮胎的旋转圈数依旧不变的话,这就会给机械式里程计数带来麻烦。

最直接的影响就是本来1万公里保养一次的汽车,可能你的真实行驶里程数就已经远远超过了1万公里,这就会对汽车保养维护带来不利因素。

增大轮胎的外径,最受影响的还是轮胎的偏移距。这里就举个例子,如果你改装大一号的轮胎,那改装后轮胎的偏移距和原厂轮胎就有偏差,在你不改变悬挂的情况下,汽车悬挂的主销接地距离就会改变。

那么主销接地距改变后,会有什么样的后果?

主销接地距是轮胎主销延长线到地面的点,和轮胎中心线之间的距离,就被称为主销接地距。如果改大了轮胎外径,会导致主销接地距的距离改变,这就会让前轮在转向时的反向杠杆力臂改变。由于原厂转向助力的力度是根据原厂轮胎齿轮和悬挂,提前设定好的,如果转向力臂改变了,它所带来的结果就是你的转向操控将变得更加吃力,特别是在高速转向的时候,会让你感觉需要更加用力才能稳住车身。

或者当路面有颠簸的时候,你就会感觉方向盘在你手上似乎很不听话,前轮的转向很容易被路面颠簸的横向冲击力给带偏。这就会直接给你的行驶安全带来极大的危害,特别是对那些力气较小的人或者女司机来说,主销接地距的增大将会是一个巨大的隐形杀手,因为他们可能根本就拽不住方向盘。

当然,轮胎外径增大的危害还有增大油耗,影响汽车的ABS、EPS等电子系统的监控,降低汽车加速性能,影响行驶过程中的行驶姿态,增大簧下质量,降低刹车性能等等,同时增大了轮胎的外径,还会因增高了轮胎中心线的高度,而引起汽车悬挂受力点的改变,从而影响到你的行驶姿态和稳定性。

因此从危害性的角度来说,单增加轮胎的尺寸可能要比增加轮毂要更大一些,如果你非要改大号的轮毂,那最好也将车轮的外径保持和原厂一致。

综上所述,如果车主真的想去改自己的车轮尺寸,那从安全的角度来说最好将悬挂、刹车也要做相应的改变,毕竟汽车的原厂设计都是在工程师设计范围以内,随意改变车身行驶姿态的稳定性,这都是一些潜在的危险所在。而这些危险不发生则以,一旦发生可都是血的代价。

关于改装超大轮胎表演节目和大轮胎车车视频的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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