轮胎厂成型跟硫化车间是互通的会有毒吗？
长时间从事轮胎生产工作肯定对身体有害。对人体的呼吸道不好，严重的会诱发癌症。尤其是轮胎硫化对人体危害很大，硫化过程中促进剂、分散剂及芳烃油产生的挥发物质，这些物质有致癌性。预防：应带特定的防毒口罩。改善硫化车间的通风等。
轮胎硫化需要多长时间？
小车轮胎做硫化一般是1个半小时到2个小时
要看你是什么轮胎。小车轮胎做硫化一般是1个半小时到2个小时。因为其中的手续比较多。首先要打磨 打好了要刷好硫化胶 然后要等胶干了以后才能把补吧贴上去 再就是放到硫化机上面去加温。在加温这个过程是耗时比较久点的,一般加温到200°需要10分钟左右,然后又要等温度降到120——135才能从机子上面拆下来。拆下来还不能立马安装,还要等完全冷却。我跟别人做硫化一般都是2个小时左右包装好。如果是货车轮胎时间是4个小时左右
轮胎硫化工序的易发事故部位有哪些？
硫化工序最容易发生的工伤包括:模具夹伤，高温烫伤，有害气体伤害。
磨具夹伤主要发生于装换模具，合模开模阶段。原因为锁紧螺丝未锁到位，抢产量出模。
高温烫伤是最易发事故，主要是员工注意力不集中，员工开模取出未按标准作业。
有害气体主要未硫化过程中产生的硫化氢，吸入易产生呼吸道伤害。需对员工及时体检。
轮胎扎了什么情况需要硫化？
情况如下：
1、轮胎硫化是外胎的硫化，是通过模型加压的方式进行硫化。
2、硫化前，轮胎内部微观结构为线性聚合物，是一种易变形、强度低的粘弹性塑料橡胶。通过硫化，塑料橡胶中的线性聚合物发生交联反应，生成网状高分子材料，宏观上固化，成为具有使用价值的高弹性橡胶。
轮胎硫化机常见故障报警处理方式？
1.温度过低。检查硫化气体管路是否堵塞，压力供给是否充足。
2.合模不到位。检查合模位置是否有异物，模具是否变形。
3.成品出模缺胶。检查排气孔是否堵塞。
以上是硫化机常见故障处理流程。
轮胎硫化补胎可靠吗？
靠谱
补胎的方法是多样的，但不是万能的。如果轮胎壁（即轮胎侧面）出现了大于1 cm的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞的话，
一般最好还是更换新轮胎，不能强调经济性而放弃安全性。为预防轮胎破胎问题，并且能在轮胎受损时能够快速补胎充气，节省时间，建议车主可以自备风劲霸的第五轮补胎组，
补胎液加打气泵的组合形式，应急补胎充气，不伤轮胎，只需五分钟就能解决轮胎问题。打气泵可单独使用，自带蓝光背光压力表，确保轮胎胎压随时保持正常范围值，减少油耗，保护轮胎；补胎液应急修补轮胎，可以准确修补轮胎漏洞，让出行车更安全，以备无患。