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本文目录：
轮胎印痕有哪些类型?各有何特点?
轮胎痕迹常见的形态包括以下几种：
1、路面立体痕迹：主要有泥地轮胎痕迹、细沙石上的轮胎痕迹、较高温的沥青路轮胎痕迹、雪地轮胎痕迹等。
2、路面平面痕迹：灰尘痕迹、橡胶颗粒痕迹、油污痕迹。
3、人体上的轮胎痕迹：衣物灰尘痕迹、轮胎血迹、润滑油轮胎痕迹、特殊衣物上的轮胎痕迹及皮肤上的轮胎痕迹。
4、微量痕迹：通常勘测的微量痕迹有血迹、纤维、橡胶、玻璃、散落物、油漆以及泥土等。
轮胎痕迹的形成与功能：
轮胎痕迹的形成在搞糟路面，一旦有车辆实施了紧急制动，那么起车轮势必会产生不同程度相对地面的滑动，滑动中其轮胎与路面产生摩擦，轮胎橡胶势必发生磨损并产生热量，继而可致使橡胶间配合剂的炭黑会豁着在地面，最终留下黑色的印迹。
怎样对汽车车轮进行平衡试验？
在汽车车轮的轮毂边缘上，有的有一块或多块大小不等的小铅块。与各式各样漂亮的轮毂相比，这些个小铅块好像有些不太相衬。但正是这一个个小小的铅块，对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。因此，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。 这是使车轮的质心与旋转中心重合,要在车轮上加一个或几个平衡块,你可以仔细观察别人车的车轮,上面都有的。如果动不平衡,会造成车轮的跳动和偏摆,要是高速行驶,还有可能造成危险。至于怎么做动平衡,到修理店就可以,把车轮卸下放到动平衡测试机上,按几个按键就好了,然后再打上平衡块就行了。另外,做完动平衡最好再做一下四轮定位。
车轮动平衡检测步骤
车轮动平衡检测步骤 车轮动平衡检测如下：1、轮胎应当定期做动平衡检查，用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种；2、动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象；3、因此，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。 @2019
道路上的轮胎痕迹是怎么回事？
在路上行驶时，时常会看到重重的轮胎痕迹，有的轮胎痕迹在路边截止，有的在中心隔离带停止，从我的开车经验判断，我认为一般都是急刹车所留下的刹车痕迹。造成刹车留下的轮胎痕迹原因，大多分析为：车速过快，前方车辆刹车，后车反应时间过短急刹车造成的，还有一种可能就是行驶途中，长时间使用刹车，导致刹车抱死所致，建议大家跟车不要太近，给自己留点反应时间，山路下坡时尽量避免频繁踩刹车，使用档位控制车辆下坡速度，以保持刹车的灵敏度
轮胎痕迹正常行驶是不会有的！一般急加速！或者紧急刹车可能造成！安全出行第一！
汽车 刹车后,车轮和地面产生很大的滑动摩擦力.其实在车轮表面是用种碳物质,是种耐磨的物质,车轮与地面摩擦,炭黑脱离车轮,留在地面
这个问题牵涉有点广。我简单的回答一下。轮胎是车轮的重要组成部分。是道路交通事故中提取痕迹和鉴定定的关键之一。一般都是紧急刹车和车辆碰撞造成的痕迹。
研究道路轮胎痕迹，说明你是一个细心的车主。地面轮胎痕迹是车辆轮胎相对于地面作滚动，滑移等运动时，留在地面上的印痕及车轮结构特征。地面轮胎痕迹主要有三种，拖印、擦印、滚印。
轮胎痕迹也是处理事故的交警现场勘查的主要内容之一， 在一起交通事故现场中，这三种痕迹往往是相伴出现的，利用这三种痕迹出现的顺序、数量、及形态等可以反映事故前后车辆运动的轨迹、行驶路线、轮胎状态和制动的措施，同时根据拖印长度、形态可以分析车辆碰撞前的瞬时速度、碰撞特征和接触部位、接触点。
我们大多看到的痕迹很多都是车辆急刹或短距离变道状态下产生的痕迹，一般来说车身越重刹车距离越短痕迹越是清晰，经常三种痕迹伴随产生。
如果不是制动产生，就有可能是短距离变道急刹产生的，这种痕迹对轮胎伤害较大，甚至会造成轮胎报废，赛车的可能性不大，赛车追求速度与激情，一般很少有这样毁坏性的痕迹。
踩急刹车导致的
紧急刹车造成的
急刹车导致的刹车抱死！或者刹车制动钳不归位了！
急刹车引起的
大多是车辆急刹车磨出来的
地面上的轮胎痕迹 如何清洗
用和好的水泥把轮胎印抹平。待达到一定强度后才能行车。
1891年安德鲁·米其林研制出了可以拆换的自行车充气轮胎，1895年6月11日米其林兄弟将充气轮胎技术应用到汽车领域。
1903年J.F.帕马先生发明了斜纹纺织品，这种产品耐磨性很好，应用到轮胎领域，可以大大延长轮胎的使用寿命，该种发明促成了斜交轮胎的问世。
轮胎的发展史：
汽车的诞生与发展是世界科技进度的伟大成果，是人类进步的重要足迹，使人类从马车时代迈入了一个汽车工业时代。汽车出现初期，为了满足汽车的舒适性、操控稳定性、动力性，科学家不断的进行研究与创新，不断推动轮胎行业的进步与革新。
1839年固特异研发了“橡胶硫化技术”，研制成功了不会在沸点以下的任何温度分解的橡胶。在固特异去世38年以后，为了纪念对美国橡胶工业做出巨大贡献的查尔斯·固特异，弗兰克·克伯林将自己建立的轮胎公司取名为固特异。
气车轮胎动平衡的检测方法与步骤
气车轮胎动平衡的具体操作步骤如下：
1、准备好来动平衡需要使用的工具。如图所示
2、清除轮胎花纹中的石子和泥土。如图所示
3、给轮胎充自气到标准气压。如图所示
4、把轮胎装在动平衡机器上。如图所示
5、调整动平衡机器的数据值。如图所示
6、开始检测。如图所示
7、在对应的轮辋位置镶上zd系统显示的铅块就完成了动平衡调试。如图所示
扩展资料：
当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的回过程就是人们常说的动平衡。
轮胎应当定期做动平衡检查，用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态答平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损。静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。
因此，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。
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