生胶补胎多少度合适？
100度左右。另一种方法是先将铁块放在粘有生胶的内胎破裂处，再用喷灯加热铁块，修补内胎。此外，还有人将汽油或酒精倒在铁器皿中，将铁器皿放在粘有生胶的内胎破裂处，点燃汽油或酒精，使生胶受热，修补内胎。采用以上方法修补内胎，补胎用具上的温度难以控制，补胎质量得不到保证，缩短了轮胎的使用寿命。
如果补胎用具上的温度高了的话，生胶和胎质在加热过程中就会碳化，还有可能造成火灾。如果补胎用具上的温度低了的话，生胶难以形成熟胶，同样不能获得补胎的好效果。为了提高轮胎的使用寿命，使机动车辆发挥更大的社会效益和经济效益，人们迫切希望有一种温度能自控的补胎用具问世。
摩托车辐条轮胎修补方法？
1、胶条法补胎——用专用工具（尖部带有一个孔的锥子）把胶条直接塞进轮胎表面的钉眼，俗称“打牛筋”，在五羊-本田公司开展的暖流行动中是用的最多的补胎方式。优点：快捷方便，缺点：伤口会扩大。
2、贴片补胎法——就是把内胎拆下来清洗干净后，用钝器打磨一下，用胶水将补丁补在缺口上。优点：用的比较久，使用优惠，缺点：伤口大的时候很难修补。
3、“蘑菇钉”补胎——也是内补胎的一种，补胎的东西像蘑菇一样，直接贴在内胎的破损处。优点：补胎效果好，缺点：价格贵。
4、火补——也是内补的一种，一般用在比较厚的轮胎上，如货车轮胎，把贴片贴在轮胎上，再用硫化机高温处理。优点：粘合程度比较牢固，缺点：容易造成轮胎硬化。
5、补胎液——用起来挺简单，直接在气嘴上打进补胎液就行。优点：快捷方便 缺点：对轮胎损害比较大。
如何补自行车内胎？
你可以找人补，其实也可以自己补，挺容易的，就是需要点儿工具，有兴趣的大家可以试一下啊。工具/原料螺丝刀锉胶水内胎补丁方法/步骤把自行车的车胎打满气。
把自行车翻置，座位放在地上。
把打气口螺丝拧下来。
用平口的螺丝刀把自行车外胎扒开，把内胎从外胎里拉出来。
准备一盆自来水，把自行车内胎按压进准备好的自来水盆里，查找漏气的地方。
水里有冒水泡，证明这里的胎上有小孔。
把发现的有小孔的地方用锉磨一下，按内胎补丁的大小磨出一个圈，小一点儿没关系，千万不过超过内胎补丁的大小。
在有小孔的地方涂上补胎专用胶水，放置着凉一下，让胶水内的苯挥发掉。
把内胎补丁后面的塑料纸揭去，或找同样的内胎，用剪刀剪下和上一步磨的同样大小的一块。
把内胎补丁平整的粘贴在涂好胶水的内胎上。
用力按压实，放置一会儿，等胶水全部干透。
把补过的地方再次放入自来水盆里，看还是否漏气，如果不冒水泡，证明补胎成功了。
再检查内胎的其它地方，确定没有其它漏气的地方后就可以把内胎放回外胎中了。
把外胎再安装好。
然后把自行车翻过来，给内胎打上气。这样自行车内胎就补好了。
电动自行车内胎坏了可以加补胎液吗？
可以。 真空轮胎和有内胎的轮胎都可以使用自补液。先将内胎的气门芯取出,用注射器按自补液说明书的标准注入足够的自补液。装上气门芯后将轮胎的气压充至该轮胎的标准气压即可上路骑行。 需要注意的是使用前需摇匀真空胎自补液,且适用于汽车、电动车、自行车、电动摩托车等所有橡胶
自行车内胎修补窍门是什么？
工具/原料螺丝刀、锉、胶水、内胎补丁方法/步骤1、把自行车的车胎打满气把自行车翻置，座位放在地上2、把打气口螺丝拧下来用平口的螺丝刀把自行车外胎扒开，把内胎从外胎里拉出来3、准备一盆自来水，把自行车内胎按压进准备好的自来水盆里，查找漏气的地方水里有冒水泡，证明这里的胎上有小孔 补车胎1、把发现的有小孔的地方用锉磨一下，按内胎补丁的大小磨出一个圈，小一点儿没关系，千万不过超过内胎补丁的大小 2、在有小孔的地方涂上补胎专用胶水，放置着凉一下，让胶水内的苯挥发掉3、把内胎补丁后面的塑料纸揭去，或找同样的内胎，用剪刀剪下和上一步磨的同样大小的一块4、把内胎补丁平整的粘贴在涂好胶水的内胎上5、用力按压实，放置一会儿，等胶水全部干透6、把补过的地方再次放入自来水盆里，看还是否漏气，如果不冒水泡，证明补胎成功了7、 再检查内胎的其它地方，确定没有其它漏气的地方后就可以把内胎放回外胎中了把外胎再安装好8、然后把自行车翻过来，给内胎打上气这样自行车内胎就补好了
有内胎的轮胎可以加自补胶吗？
可以，但是不建议使用。自修补液特别对于乘用车轮胎来说实际修补效果差强人意，用量少了没效果，多了影响轮胎动平衡严重威胁行车安全。
自动修补液的使用办法：
1、取出气门芯，把轮胎气放尽；轮胎中原有自补剂，放气时气门嘴朝下。
2、使用前要将自补剂倒置，然后用力摇均匀。
3、从自补剂瓶子上取出套管，将出液口剪开，接上套管。
4、用自补剂和套管连接气门嘴，按建议加装量将自补剂挤进轮胎内。
5、给轮胎充足气，行走1-2公里，如有破口，转动轮胎数圈再充足气即可。