米其林卡车轮胎哪个型号耐用？
Pilot系列是米其林高性能轮胎的代表，主要有PP2、PS2、PS3、PSS、CUP2五种花纹。这四个轮胎定位性能高，机动性高；耐用性好。
轮胎更换里程标准:
结合3-5万公里的路况。沥青铺面路5万公里，碎石崎岖路3万公里。超过3万公里时，胎面摩擦系数小于50。遇雨雪湿滑路面，轮胎胎面挤压排水功能下降或丧失，摩擦系数小于15，石子路可能爆胎。应进行轮胎更换。
国产全地形轮胎质量排名？
1.固铂轮胎(中国)投资有限公司
2.米其林(中国)投资有限公司
3.大连固特异轮胎有限公司
4.住友橡胶(中国)有限公司
5.倍耐力轮胎有限公司
6.大陆马牌轮胎(中国)有限公司
7.普利司通(中国)投资有限公司
8.大陆马牌轮胎(中国)有限公司
9.正新橡胶(中国)有限公司
10.迈瑞特轮胎。
米其林轮胎等级排行？
米其林轮胎等级系列分别为Energy系列、Primacy系列、Pilot系列、Latitude-SUV系列Energy系列。
Energy系列是米其林主打的经济耐用型轮胎，XM1+定位经济耐用，而XM2韧悦定位耐用安全；MXV8与前面两款相比，舒适性、静音性更好一些，更能适配中大型车。
Primacy系列：Primacy系列是米其林主打静音舒适型的轮胎，主要有Primacy-LC博悦、Primacy-3ST浩悦和Primacy-HP。LC博悦定位为静音舒适、省油；而HP定位为静音舒适、操控性能强。而作为米其林最新推出的Primacy-3ST主打安全和静音舒适。
Pilot系列：Pilot系列是米其林高性能轮胎的代表，主要有PP2、PS2、PS3、PSS和CUP2五款花纹。这四款轮胎的定位高性能、高操控性；但也有些硬伤，如胎噪太大、舒适性差，磨耗指数都在300左右，耐用性较低。
Latitude-SUV系列：米其林SUV轮胎主要以Latitude系列为主，填补了增加了米其林在SUV轮胎市场的产品覆盖面，给那些豪华SUV车主更多的选择。
山地车什么外胎好？
说到山地车的轮胎，这个话题会让与我一样的玩家很兴奋，因为资深玩家用过的轮胎肯定不下50种，每一种都与我们身边的朋友一样，每一个都有独特的感受和魅力。
MAXXIS 玛吉斯，台湾正新的高端系列，平时压马路，郊游，偶尔爬爬山，LARSEN TT是足够了，经常越野劈山的，可以选择适用范围更广阔的HIGH ROLLER.长途越野加穿越，公路+泥路混合的，可以选用CROSSMARK，至于超级轻的310，压马路吧，干不了重活，其他的就不列举了，国内基本上都有卖的。
WTB轮胎有通用XC级和竞赛级XC，竞技型常用 WTB/Wolverine 狼獾 1.95/2.2 适合湿地和干地，全地形胎，耐力和山地比赛;WTB Raijin 2.1 适合泥泞的和极限条件下的赛道；WTB Vulpine 狐狸 2.1 适合爬坡和硬路以及马拉松的赛道。通常纯粹XC使用的WTB：WTB Prowler 猎兽 2.1 泥地全地形胎;WTB Nano Raptor 2.1 适合沥青和干地;WTB Exiwolf 1.95/2.1/2.3 真正的全地形胎，适合各种路面；WTB VelociRaptor 2.1 经典的古典山地越野胎，前后胎纹不一样。
Hutchinson/哈其森 Hutchinson 哈其森轮胎 XC级轮胎国内市场上常见的型号有 PYTHON（蟒蛇）IGUANA(鬣蜥) TORA（公牛）。SCORPION(蝎子)，高速山地胎，适合各种路面，抓地力不错，规格2.0；PYTHON（蟒蛇）传奇轮胎：学者阿布萨隆2007年世界冠军和2000年世界纪录的速度 （ 222,22公里/小时） 提供最佳组合的性能和抓地力 规格2.0；IGUANA(鬣蜥)适合一般的山地路面，规格2.0；TORA（公牛）全面的山地轮胎，适合各种路面 规格1.85/2.15。
马牌轮胎 德国大陆马牌轮胎创立于1871年，总部位于德国汉诺威市，1892年生产了德国第一条充气自行车轮胎。1955年德国首家生产无内胎轮胎，1960年开始大规模生产子午线轮胎，1987年购并美国GENERAL将军轮胎及UNIROYAL优利来轮胎(后与米其林共有)，现已成为全球高品质轮胎和先进轮胎技术的代名词。大陆马牌轮胎拥有130多年的轮胎生产经验，是欧洲第二大和全球第四大轮胎制造商。2008环法自行车赛中，赛事两大热门夺冠车队Agricole车队（法国）和Caisse d’Epargne车队（西班牙）都装备了德国大陆集团在黑森州科尔巴赫生产的德国马牌内胎型轮胎。中国大陆目前可以购买到的马牌山地轮胎型号分别为：VAPOR KING EXPLORER TRAFFIC FIGHTER DIESEL TRAFFIC(通勤)主要使用在城市和乡村，应付日常骑行没有任何问题，适合硬路和干路。 规格1.9/2.1；FIGHTER(战斗机)主要使用在沥青和夏季干地，适合高速骑行。 规格 1.9；XPLORER(全能运动员)适合各种路面，是全能的高速山地轮胎，山地竞赛和马拉松比赛使用的全地形胎 规格 1.75/2.1；VAPOR（烟雾）真正可靠耐用的山地轮胎，耐磨是他的特点，抓地能力卓越。 规格2.1；SPEED KING(速度之王)专为马拉松比赛设计，高速，稳定，适合各种复杂路面，从干燥到潮湿的雨季都可以安全可靠的使用。规格2.1/2.3；DIESEL(柴油)FR专用，抓地力非凡，下坡和上坡都可以可靠的进行，唯一的缺点就是不太耐磨。规格2.5；SPEED MASTSR (速度高手)高速山地胎，适合硬路和干路，抓地力不错。轻量和高速是他的特点，缺点防刺差点，370克 规格1.9。
米其林 米其林 轮胎分XC级轮胎和全地形轮胎 MOUNTAIN-A/T XCR-A/T XC-A/T COUNTRY-A/T 花纹差不多，但是在重量和制造工艺上有区别；MOUNTAIN A/T（山区）出色的牵引力和过弯的抓地力，特别是在崎岖的山路上，适合广泛的山地路段。防穿刺好 规格2.2 重量840克；XCR A/T显著的越野功能，适应大多数越野路段，牵引力大，防穿刺高，规格2.0 重量755克；XC A/T（坐标）通过性能良好的全地形胎面设计 能够克服各种地形，并且帮助朱利安阿布薩隆在雅典赢得金牌，获得世界锦标赛的冠军 优点耐用性， 管胎规格 2.0 1.9 重量600克/495克；2008 COUNTRY A/T（乡村）规格 2.0 重量 625克；XCR Dry重量轻，效率高的XC比赛轮胎，精致的花纹具有优良的抓地力和精确的转向，适应大部分的山地比赛特别在干燥的山地比赛中有良好的发挥. 规格2.0 重量 680克；COUNTRY Trail高端的DH 越野和休闲娱乐 低滚动阻力和出色的抓地力，极好的防穿刺性和优秀的耐久性，适合各种路面 规格 2.5 重量1090克；COUNTRY GRAVEL适合休闲骑，适合硬路，干地，浮土路面， 规格1.95 重量 615克；COUNTRY ROCK适合城市以及乡村道路，稳定的弯道抓地力， 规格1.75 重量560克；XCR X'TERM专为世界杯设计的胎面提供了顽强的抓地力和超强稳定的控制，规格2.0 重量790克。湿地的轮胎介绍，米其林就2款：XCR MUD结合了精致和轻巧的抓地力，专业的技术提供了出色的牵引力和出泥效果，特别适合泥泞和稀泥路段， 规格2.0 重量785克；COUNTRY MUD国家级的泥地越野轮胎，真正适合各种路面，适合四季骑行，令人印象深刻的抓地力，特别设计的耐用性和防穿刺性。规格2.0 重量590克。
好了，就先推荐这些吧，刚才手机回复得乱七八糟又上电脑修改了一下，山地车轮胎还有很多种，都是自己用过才会知道哪款轮胎的具体体验感受，很多不同口碑的轮胎到底是怎样的东西，只可意会不能言传，希望大家能在里面找到适合自己的轮胎，寻找探索和参与体验的历程妙不可言，我是山地车吧，中国山地户外运动的积极推动者，更多的知识可以访问山地车吧的新浪博客，在里面找到自己需要的资料。
轮胎那个品牌好点，给帮忙推荐一下大众朗逸车205/55/16？
好点的轮胎品牌有、 普利司通、米其林、固特异、马牌、倍耐力、邓禄普、韩泰、优科豪马、玛吉斯和朝阳轮胎。
什么轮胎好要看你真正需要什么样的轮胎，是耐磨的还是静音的还是越野性能好的。
选对适合自己的轮胎才重要,基本每个品牌的轮胎都有自己的侧重点和优势,不能说米其林所有的轮胎都好,也不能说国产的轮胎就差近日,美国《轮胎商业》公布了2017年全球轮胎75排行榜公布大家不妨关注下其中的前十强在选购轮胎时选这几个绝对没错。下面小编就对各品牌轮胎优缺点对比对比。
普利司通轮胎
日本普利司通公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商星然起步比较晚,但是普利司通的销售额已经连续9年居世界之首大部分人会选择普利司通轮胎是因为他各方面性能都比较均衡耐磨、胎嗓舒适性、性价比都没有特别突出的属于中等偏上,一般十几万以内的家用车经常在市区跑跑就比较适合选择普利司通,没啥缺点。
米其林轮胎
米其林19世纪起源于法国,是全球轮胎科技的领导者,子午线轮胎的发明者,销售额世界第二,仅次于普利司通。米其林的轮胎更偏向于舒适性比如静音效果就很不错,既然是舒适,那还得有另外一个优点就是“柔软,路面的些细小的颠簸起伏和小石子等等这种柔软的轮胎的体验感非常好。另外,抓地力也非常的好,平稳舒适,也是米其林轮胎的主要情点。但它的缺点也很明显轮胎都比较薄、不耐磨,经不起磕磕碰碰。
固特异轮胎
固特异是美国的老牌轮胎公司,因特异主打的是耐磨、耐用,在以往的轮脸耐磨性测试中,固特异轮胎的耐磨性出色,特别是它的全季性能胎,是各种全地形车型的得力助手。它的轮胎很多的花纹沟纹都比较深,接地面部分也是加厚的,让轮胎在耐磨的同时增加了舒适性。或许在城市道路你感觉不出来这轮胎的优越,但你旦讲入山区乡间等道路,你就会感觉到这轮胎的皮,太厚了。
马牌轮胎德国
马牌也叫大陆轮脸,是世界第三大轮脸制造全业欧洲最大的汽生配件供应商。马牌以静音舒适着称,很多10万元级别的车中配备的也比较多配备这个轮胎主打的也是静音舒适,咱们很多买10万级别家用车的人第次驾驶会有种豪华感其实跟这个静音轮胎就有很大关系不过,马牌轮胎的耐磨性不好、抓地力也般不太适合中国路兄进口轮胎价格也偏高。
倍耐力轮胎
倍耐力是意大利品牌,主打运动的特点,专用于跑车的轮脸比如说法拉利,兰博基尼,稻微差下的猎豹,宝马,奔驰等等,我们普通的家用车不太会使用它。倍耐力的抓地力非常强悍,恶劣环境下的稳定性也是相当惊人飙车玩家必备不过前提是,你得忍受倍耐力同样强大的胎噪。
邓普禄轮胎
邓普禄轮胎最早诞生于英国,后来被日本住友橡胶收购,实际上已经是个日本轮胎品牌。邓普禄主打的是越野轮胎,喜欢越野的朋友应该都知道,些大型的越野塞事,都有邓禄普的赞助。离开城市道路,去到乡间,走上泥路,走上山路邓禄普会有非常好的操控性花纹沟槽设计,又有很好的抓地力,不容易打滑。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点,静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看出来奥迪A8,奔驰S600,宝马5系X5X3,大众途锐,价格当然也高的夸张。
韩泰轮胎
韩泰轮胎是韩国的第一家轮胎企业,定位中端车型,韩泰轮胎是目前保有量较高的品牌轮胎汽大众、上海大众、北京现代都选择搭配韩泰轮胎。优点就在于韩泰轮胎造价相对低廉,使用周期较长,性价比较高,但是轮胎的侧壁较薄,容易被硬物刮破总的来说韩泰轮胎就是耐磨性不错另外行驶在颠簸路段的时候,韩泰轮胎的舒适性也表现得很不错,耐用与舒适正好是中国消费者比较关注的两点比线适合中国的路况。
优科豪马轮胎
优科豪马轮胎的前称为横滨轮脸,与普利司通和邓禄普可以说是日本轮胎品牌的三剑客,优科豪马的特点是胎侧软、耐磨缺点是胎噪较大,抓地般,胎质较硬湿地容易打滑。相比线品牌米其林、固特异、马牌轮脸,优科豪马的性价比更高,质量还不错,耐磨性能也好,对于普通家用车足够用了。
玛吉斯轮胎
玛吉斯轮胎,台湾正新国际集团下的高端轮胎品牌也是排名最靠前的国产品牌,如果你想选择款国产品牌的轮胎,那玛吉斯肯定是不二之选。玛吉斯轮胎在国产车装备比较多福建奔驰长安福特广汽乘用车长城汽车、江铃汽车、长安汽车、长安铃木、上汽通用等汽车厂家都原配了玛吉斯的轮胎。
朝阳轮胎
朝阳轮胎是杭州中策橡胶集团有限公司旗下品牌之在国产品牌当中朝阳轮胎的静音、抓地力、节油,耐磨方面的表现都不错最重要的点是性价比高价钱绝对可以接受而且朝阳轮胎通过美国环保署 Smartway认证,达到了国际先进水平在关国的销量也不错。
希望能对你有所帮助，请根据你个人需要挑选轮胎的品牌和型号谢谢！
米其林龟背胎怎么样？
可以，
优点：米其林龟背胎又被称为全地形轮胎，兼顾了铺装路面和非铺装路面的通过能力，可轻度越野。龟背胎在泥泞或者砂石路面有更好的抓地能力;相比与越野胎，也可以放心的行驶在铺装道路，还可以时不时的跑跑林道，在长距离旅行中最为常见，在湿滑泥泞的路面表现尤为出色。
龟背胎的缺点：米其林龟背胎行驶中轮胎会产生细微跳动，致使在铺装路面骑行时路感不是很好。