世界上最大的运输机有几只起落架？
由前苏联的安东诺夫设计局研发制作的安-225运输机，就是世界上最大的运输机，它的货舱最大载重可以达到250吨，最大起飞载重更是可以达到640吨，而目前在全世界也仅仅只有乌克兰有一架。飞机前起落架并排2组有4个轮胎，机腹部起落架两边并排2列，一列7组14个轮胎，加起来安-225共有16个起落架32个轮胎。
国内航班最大飞机什么型号？
中国最大的飞机的型号是C919中型客机，全称COMAC C919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，是由中国商用飞机有限责任公司于2008年开始研制的。C是中国英文名称“China”的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母。
客机轮胎多大？
飞机轮胎的前尺寸为32×11.5-15，主轮尺寸49×19-20，每一架飞机的起落架为双轮式，大多都是拥有气减震器，所以这样的轮胎要求要有很强的抗冲击强度，以及很低的生热性。也正是因为这样，制造飞机轮胎的橡胶材料必须在零下四十度以下和七十度左右，之后在经过二十四小时的性能检测才会符合飞机轮胎的标准。
这样飞机轮胎还具有在下降时起到缓冲的作用，以及飞翔时为飞机起到气流推空的作用。而且飞机轮胎还具有一个最主要的特点，那就是在登陆地面的时候，可以借助轮胎的缓冲起到一个登陆的作用。
它和汽车轮胎有什么区别呢？
1、飞机轮胎和汽车轮胎的外观特征不一样
飞机轮胎胎面有很多条向圆周方向延伸的直沟，但并没有横向沟槽、汽车轮胎则是拥有很多周想直沟与横向沟槽组成的各种模样不同的花纹图案。
2、飞机轮胎和汽车轮胎的高负荷能力不同
要知道，飞机比汽车的重量要大得多，但飞机的轮胎只有越小越轻才能让飞机拥有的有效空间才大，所以这就要求飞机轮胎要具有很高的负荷能力。而汽车没有这样的顾虑，所以汽车的高负荷能力并比不上飞机轮胎。
世界上的大飞机的轮胎是什么牌子的？
世界上的大飞机的轮胎主要是固特异、MICHELIN 米其林、BRIDGE STONE 普利司通（排名不分先后）。
固特异轮胎是飞机轮胎常见的一种，各种机型都有。MICHELIN 米其林轮胎也是飞机轮胎最常见的一种。
普利司通也是飞机轮胎最常见的一种。
偶尔也会见邓禄普的轮胎，不过不多见。
现在森麒麟的飞机轮胎也投入使用了。
飞机是很重的，但只有三个轮子支撑，不会出问题吗？
不会，比较准确的说小飞机是三个轮子，但大飞机应该是三组轮胎，每组轮胎有2～4个轮胎，每个轮胎承重的保险系数在3倍以上。所以根本不用担心轮胎承不起飞机的重量。
c919轮胎供应商？
C919飞机的轮胎供应商为汉威航空。整体来看,C919的国产化率接近60%,超过项目启动初期的10%，但距离中国商飞的100％国产化仍有一定距离。C919的主制造商中国商飞公司的英文名称简写，“C”既是“COMAC”的第一个字母，也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母，体现了大型客机是国家的意志、人民的期望。