橡胶轮胎是天然有机合成材料吗？
没有
橡胶轮胎不是有机合成材料。橡胶轮胎主要属于高分子材料，其材料来说主要是混合物。有机合成从概念上来说更偏重于小分子，纯净物以及分离和提纯。有机合成材料在生活中用的最多的是塑料。
有机合成材料在日常生活，农业、工业生产中具有重要作用。使用有机合成材料会对环境造成影响，如"白色污染"，用有机高分子化合物制成的材料就是有机高分子材料。棉花、羊毛和天然橡胶等都属于天然有机高分子材料，合成纤维和合成橡胶等则属于合成有机高分子材料，简称合成材料。
科达轮胎质量和佳通哪个好？
佳通轮胎质量好，采用新型纳米聚合物，这种材质在低温下仍然能让橡胶颗粒保持活性，从而使轮胎在低温下保持柔软性和弹性，避免使轮胎硬化导致抓地力降低。此外，相比较上一代产品，这款轮胎还增加更多和更深的吸水刀槽，能快速吸收冰面水膜，进一步提升轮胎抓地力
为什么大众都用韩泰轮胎？
除了欧洲的马牌、美洲的固特异等知名轮胎厂商之外，在亚洲，也有一家世界知名的轮胎厂商，那便是历史渊源可追溯至1941年的韩泰。
自从1941年进军这一行业以来，历经78载的发展，韩泰已然成为了最具影响力的轮胎品牌之一。
在上个世纪六十年代，韩泰轮胎成为了韩国第一家为乘用车开发冬季胎、真空胎和子午线轮胎的企业。随着轮胎品类的日益丰富与生产工艺的进步，韩泰轮胎产品的质量有了飞跃式提升，这也为轮胎的出口打下了坚实的基础。
在上个世纪，汽车的主要消费地区仍是欧美等国家，而韩泰轮胎的出口地区却是亚洲。面对这样的情况，韩泰自然希望在欧洲市场上一展雄风，让欧洲人见证来自亚洲的实力……
在80年代到90年代的这段历程中，韩泰前沿性地看到了子午线轮胎相比于斜交线轮胎的优势，从而加速了子午线轮胎的研发和生产。在上个世纪八十年代初期，专门用于生产子午线轮胎的大田工厂终于实现了对欧美市场的开拓，并于1991年完成了与大众的首单配套合约……
作为韩泰轮胎高端品牌战略的杰作，韩泰万途仕Ventus系列轮胎为德系三大豪华品牌——奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰旗下的高端车型提供了原厂配套。在这一系列的轮胎中，承载了多项专利技术。在噪音抑制方面，“吸声器” 降噪技术得以为配套车型提供了静谧的形式环境，在轮胎内侧，具有一种特殊吸声聚氨酯泡沫镶层，由密封防护材料粘牢，从而极大程度上降低了噪音的散发。
在安全性能上，韩泰亦是如此。万途仕系列轮胎采用了高密度的人造丝技术，增强胎侧硬度与耐久性。得益于全新设计的胎面花纹，车辆能在全天候条件下提供强悍的抓地力以有效制动表现，稳固提升安全性能。
而全新胎面配方则让韩泰轮胎更加耐用，苯乙烯聚合物通过碳与橡胶分子的有效溶合，减少了驾驶过程中热量的产生，从而降低滚动阻力，减少胎面磨损、避免高温，有效延缓了橡胶老化。
正是由于不断的技术积累和理念革新，今天的韩泰，正在突破欧美行业的各项垄断。
轮胎的化学成分？
轮胎中主要有橡胶、聚合物、硫、碳黑、及其他化学物质。每只轮胎包含150种以上的成分,因此在轮胎的生产流程中,从原料初加工到轮胎烘培至最后结束,其间的过程复杂而又漫长。
轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构，都向无内胎、子午线结构、扁平（轮胎断面高与宽的比值小）和轻量化的方向发展。
外胎是由胎体、缓冲层（或称带束层）、胎面、胎侧和胎圈组成。 外胎断面可分成几个单独的区域：胎冠区、胎肩区(胎面斜坡)、屈挠区(胎侧区)、加强区和胎圈区。
轮胎中的丁苯橡胶SBR含苯乙烯约25～30%,丁苯橡胶轮胎主要用于轿车、小型拖拉机、摩托车，而少用于承重胎和子午胎。
轮胎成分为：天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁、芳烃油、炭黑、石油树脂、硫磺、硫化助剂等。
各种轮胎的原材料是什么？
轮胎制造时主要原料有以下几种。
①橡胶--天然橡胶、合成橡胶和再生胶。
②橡胶配合剂--硫化剂、补强填充剂、防老化剂和软化剂。
③纺织材料--帘布和帆布。
④金属材料--胎圈钢丝和钢丝帘线。
轮胎是哪些橡胶原料做的？
丁基橡胶是合成橡胶的一种，由异丁烯和少量异戊二烯合成。一般被应用在制作汽车轮胎以及汽车隔音用品里面。
轮胎的主要原材料是天然橡胶和合成橡胶(45-50%)、钢帘线(15%)、帘子布和炭黑(24%);其中全钢胎天然橡胶比重高达45%。