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普利斯通轮胎真假辨别(我的汽车轮胎上没有DOT的字母,但有数字,不知道轮胎是真的还是假的,有没有装反)

普利司通一部分轮胎就是不带DOT的。防爆轮胎标志是什么防爆轮胎的英文缩写RSC。汽车轮胎充气后胎壁是支撑车辆重量的主要部位,普利司通轮胎的防爆标志是RFT;邓禄普轮胎的防爆标志是ROF。防爆轮胎因为结构上比较厚,轮胎整体偏硬这就降低了汽车在行车时轮胎对震动的吸收,防爆轮胎标志是什么RSC。配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计,...

我的汽车轮胎上没有DOT的字母,但有数字,不知道轮胎是真的还是假的,有没有装反?

没有装反,普利司通一部分轮胎就是不带DOT的。

普利司通和国产轮胎区别?

普利司通轮胎贵,原因无它,品牌价值的体现。

普利司通轮胎与国产轮胎相比在载重负荷,耐磨指数这两项重要指标相差无几。唯一比国产做得好做得强的就是产品质量的稳定性,国产轮胎可能2.3%会出现初期使用故障,普利司通的初期故障率低到0.136%.

客户买轮胎就是买的安心,当然会选择普利司通。不过国产轮胎现在越做越好,初期故障率接近1%.国产加油!

普利司通轮胎标志怎么看?

普利司通轮胎品牌,按照ISO标记,轮胎规格必须用以下方式表示。比如215/80R16 82H,其含义为:215:表示轮胎的宽为215 mm;80:表示扁平比;R:表示轮胎为子午线结构;16:表示轮胎公称内径为16英寸;82:表示所能承受的最大荷重指数。H:表示安全最高极速是210km/h。

邓禄普轮胎和普利司通轮胎标志?

防爆轮胎标志是什么

防爆轮胎的英文缩写RSC。 汽车轮胎充气后胎壁是支撑车辆重量的主要部位,扁平比较大的轮胎,胎壁非常厚,这种轮胎出现爆胎的几率相对较小。防爆轮胎在轮胎泄气的情况下,车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里;相对于没有防爆胎的汽车在发生爆胎后,操作不当,很容易发生侧翻的现象。

附:其它品牌防爆轮胎标识:

倍耐力轮胎的防爆标志是R-F;

普利司通轮胎的防爆标志是RFT;

邓禄普轮胎的防爆标志是ROF。

防爆轮胎的缺点:

1、行驶舒适性:

防爆轮胎因为结构上比较厚,轮胎整体偏硬这就降低了汽车在行车时轮胎对震动的吸收,会让舒适性在一定程度上下降。

2、行驶噪音:

胎噪是在日常开车的时候会遇到的,防爆胎在胎噪方面很明显,防爆胎,胎壁厚、胎壁硬,在行驶时噪音大。

防爆轮胎标志是什么

RSC。倍耐力的防爆标志是R-F;马牌的防爆标志是SSR;普利司通的防爆标志是RFT;米其林的防爆标志是ZP;邓禄普是ROF,零气压续行轮胎和普通轮胎不同,配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。

为啥我的普利司通胎纹很浅?

首先确定是不是在正规店里换的,不是的话可能会买到翻新胎。

符合安全标准的胎纹深度必须至少为1.6 mm。不符合标准应及时更换。您可以利用目测的方式检查轮胎,确认胎纹深度足够且磨损均匀。通常情况下,您需要每隔数千公里或每个月重新检查一次胎纹,若您经常用车,这个频率应更加频繁。

普利司通怎么鉴别翻新?

1、轮胎的生产日期

一般著名品牌的轮胎从生产之日起库存不得超过3年,超过期限的轮胎厂商会做报废处理,如果购买的轮胎超过期限轮胎就很有可能有问题了。

2、观察轮胎的花纹色彩和光泽

翻新的轮胎在胎面纹路上细看是可以看出其不规整,沟纹相对较浅。而如果你看到的轮胎发生黑亮的光、色泽明亮,基本上可定断定非新车,很可能是落地轮胎需要经过清洗不让人看出其被使用过,因为正规的全新轮胎是比较灰暗没有色泽的。

3、抓抠轮胎标志

众所周知,原厂正品新轮胎的外侧都会有一些凸起的标志,标明轮胎的型号、性能、生产日期和磨损标识(一般轮胎外侧印有TWI,或是小三角的标识即为胎面磨损标识),正品新胎的这些标识都是和轮胎成一体的,用手抓抠不下来。

4、观察胎面和胎侧的搭接部位

胎侧各种标示是否齐全。各轮胎厂家都有论坛花纹代码标示,看花纹代码是否与轮胎花纹对应。二看胎肩处胎面与胎体结合部是否结合平顺。翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上,胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺,轮胎侧面有结合痕迹。

5、轮胎标志

正规厂家生产的品牌轮胎,在车胎上都有一些突起的标志,标明轮胎的型号和性能,内侧印有保质日期(显示4位数,一般来说前两位为当年的第XX周生产,而后两位为生产年份),胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。而翻新轮胎的标志大都为重新贴上去的,用指甲抓挠这些标志,能抠掉的必是翻新轮胎。

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