利奥雪地胎质量怎么样？
我认为挺好的。无论是干燥地面还是湿滑路段，制动距离都要比竞品短一些，制动性能提升了4%。除了制动，新轮胎采用了专属SUV配方，一次法白炭黑混炼技术可以降低行驶过程中的生热；交错钢片静音技术的应用也降低了行驶过程中的胎噪；高强度胎侧壁与材料的应用，可降低油耗，保证更远的行驶里程。
韩泰h432耐磨指数胎冠胎侧强度？
韩泰h432轮胎耐磨指数为380，耐磨指数一般，这也源于h432是韩泰的一款舒适型轮胎，因此在耐磨性方面做出了些许让步。H432是一款静音效果非常出色的轮胎。它采用了无孔的模具技术、可视化噪音技术和震动控制技术。这三项静音舒适性的技术结合，如果静音舒适性不好，就说不过去了。
而且，通过把新技术合成的硅橡胶与最优化的排水花纹设计，提升了H432在湿滑路面上的抓地力，很好的确保车辆在转弯和制动时的安全。
同时，为适应高负荷条件提高了轮胎花纹块强度和采用非对称的花纹设计，H432还运用了韩泰轮胎世界领先并独有的Kontrol技术。胎面中心一体化的花纹条块，为轮胎提供几乎无震动的强化安全感。
H432的外侧是高刚性的花纹块，沟槽角度采用比内侧大的设计，能够有效提高弯道性能和防止偏磨。这些设计提高了轮胎的各项性能，让驾驶随心所欲。
韩泰轮胎h452详细参数？
韩泰轮胎h452耐磨指数为420，耐磨性尚可。万途仕S1 Noble2 H452从轮胎型号来看就可以看到是H432的升级款，在性能上更加突出了轮胎的舒适性和以及在湿地上的制动性。
韩泰轮胎是目前保有量较高的品牌轮胎，一汽-大众、上海大众、北京现代都选择搭配韩泰轮胎。优点就在于韩泰轮胎造价相对低廉，使用周期较长，性价比较高，但是轮胎的侧壁较薄，容易被硬物刮破。
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这种型号的轮胎，扁平率这么低，换什么轮胎都差不多，有些扁平率更低的车，过减速带速度快了都起包。有一批奔驰轮胎扁平率比较低，一直起包爆胎，厂家后来都改进了扁平比
郊区道路不好，所以想换款耐磨点的轮胎，韩泰和佳通哪个好些？
这位朋友您好。要想在不好的道路上行驶，要求仅考虑耐磨，我个人推荐佳通轮胎多些。
您问题中提到的两种轮胎，不但要耐磨，而且要在不好的道路上行驶，这都是经济型轮胎范围。对于经济型轮胎来说，各品牌之间轮胎，主要考虑耐磨，兼顾其他性能，从使用时间长短来说，差别不是太明显，但我们知道耐磨的轮胎通常老化也快些，并非您想的那样，换轮胎仅考虑耐用，而是要综合考虑。
我们知道，通常更换轮胎一般是以时间为准，或者公里数为准，即3年或6万左右吧，从轮胎的使用角度来考虑，一副轮胎使用三年期间，谁能保证只是正常使用，轮胎从不被扎伤，侧壁不刮蹭等这些极端状况出现，处于安全考虑，轮胎基本都是3年左右就更换了，相比较考虑耐磨耐用，在保证是正品的前提下，若是我本人的话，差不多同样时间使用，更关心经济型轮胎的价格，哪种品牌轮胎的价格更便宜点。
我上次使用的佳通轮胎，是三年1个月83000公里更换的，离磨损线还有近四毫米，地面附着力严重下降，在速度2,3十码时，踩刹车，老是abs启动,轮胎侧面老化严重，加上有三个轮胎被扎伤不止一次，就直接更换了，而现在更换的轮胎比佳通的更便宜，已经跑了将近1万公里，轮胎则壁比佳通的还厚些，使用效果我个人感觉比佳通好一点。
所以换轮胎要综合性考量，仅从耐磨性上考虑，我个人推荐佳通的轮胎更多一些。但是从轮胎使用状况来说，我们不能确保只是正常状况下使用，更何况郊区道路不好，基本都是三年左右更换，对经济型轮胎来说，只要正品，谁便宜选谁，会更好一些。
什么轮胎胎侧坚韧？
正新轮胎胎侧比较坚韧的。