轮胎更换判断？
第一种办法看磨损指示点
我们自己怎么判断轮胎要换？首先看磨损指示点，前轮的话，你把方向先打死，胎面就露出来了，沟槽里面可以看到有凸起的小橡胶块，就是磨损指示点了，点的高度是1.6毫米。
轮胎的花纹深度和小突起磨得一样高了，就是用到头了。后轮你没办法转，看磨损指示点不是很方便，用一块钱的硬币来检查。我们硬币插到沟槽里面发现，这硬币下方基本和胎面持平了，而新轮胎硬币插进去的时候，会被覆盖1/4左右。
第二种办法看生产日期
第二种办法是看轮胎生产日期，轮胎它自己会老化的，不开放在那里也要坏的，那慢慢失去弹性或者是裂开了，时间基本上是5年左右。
生产日期在轮胎的侧面，它是个4位数，是个圆圈框在那边的，后面2位数表示生产年份，前面2位数表示是第是否有偏磨、裂痕、鼓包等异常现象
除了看磨损和时间这两个常规检查办法，还要看轮胎有没有偏磨、裂痕、鼓包这些情况。
偏磨就是同一个轮胎，它两边的磨损是不一致的。桑塔纳上的后轮就是典型的偏磨，你看右边的花纹明显比左边磨得更多。
裂痕就是轮胎自然老化，或者受到外力冲击，表面裂开来的缝隙。缝隙长度超过6毫米.深度是可以看到轮胎里面的编织物的话，轮胎必须要换了。
鼓包了建议马上更换轮胎避免爆胎
如果是鼓包的话就更明显了，就好像我们头被撞了一下也会起包，鼓出来的。
轮胎如果受到了外力的这种强烈冲击，这胎壁帘线断裂的话，就会发生鼓包了，这种情况继续开，爆胎的风险是非常大的，就建议换轮胎。
怎么判断轮胎是否需要更换？
轮胎上有磨损程度提示标记，当磨到这个标记时就要更换了。
一年的车怎么看轮胎换没换过？
这个问题比较简单，一是看轮胎颜色新旧如果颜色就比较灰暗就可能换过
二是看汽车生产日期，在看轮胎的生产日期如果轮胎日期比汽车生产日期早就正常如果轮胎生产日期比汽车生产日期晚则肯定换过
三是看轮胎的磨损程度
四是看轮胎的生产日期
“望闻问切”四诊法鉴别轮胎是否需要更换？
如何判断轮胎需要更换
说了那么多，到底如何衡量自己的轮胎是不是该换了呢？按照法律规定，轮胎花纹磨损低于1.6mm的时候必须更换轮胎。但是话说回来，车主不可能随时携带尺子去测量轮胎的，而且不同的车况对轮胎造成的损耗也不一样，那么是否有一个建议的尺度去衡量轮胎的更换情况呢？答案是有的，这里给大家总结了几点
1:看胎面磨损标记
通常轮胎的凹槽里都会有一个突起的横条，这个横条就是轮胎磨损的指示标记，只要轮胎胎面磨到这个标记处，那就说明轮胎到了需要更换的时候。这是最简单最直接的一个方法。
2:用硬币测量
如果找不到磨损标记，身边又没有测量工具，那该怎么办？你只需准备一个一元硬币，看硬币背面，将硬币背面朝上且花根部一侧放入胎面凹槽处，如果胎面能覆盖到菊花图案一部分，那么你可以继续使用旧轮胎一段时间，如果你能清楚地看见整个菊花图案，那说明你的轮胎该换了
3：从轮胎使用时间和公里数判断
首先，我们要知道的是，轮胎是橡胶制品，即便是放着不用也会出现老化、性能下降的情况。一般来说，轮胎的寿命不超过5年，而且这个时间是从出厂时间开始算。超过5年，不管轮胎使用情况如何，都建议换新轮胎，因为这时候橡胶表面会开始硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话可能会导致胎面变形，存在爆胎风险。编辑这里教给大家一个检验轮胎是否老化的方法，找一根木棍用力敲打轮胎表面，如果发现橡胶失去弹力，则说明轮胎老化且橡胶硬化变质，这样的轮胎很难抓地，需及时更换！还有看路况好的路况5万公里左右建议更换，差的路况两到三万公里建议更换
4:观察轮胎是否受损
如果发现轮胎鼓包，胎面裂缝、胎面橡胶脱落、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等受损情况，要及时到汽修店检查更换
怎么判断轮胎该换了？
1.轮胎磨损情况：在轮胎的排水槽内一般都有若干个检测轮胎磨损极限的小凸起，当轮胎的花纹磨损至与该凸起齐平的时候，就表明该轮胎已经磨损至使用极限，需要及时更换了。
2.轮胎橡胶老化情况：观察轮胎橡胶是否老化开裂，当发现轮胎胎壁出现了严重的老化龟裂现象也应及时的更换轮胎。
3.当轮胎出现严重的磨损不均或者受到强烈的撞击，导致轮胎变形等现象时也需及时的更换轮胎。
轮胎换胎如何界定？
老化严重、磨损严重、起包变形、频繁补胎、胎壁破损，出现以上任何一个问题说明轮胎需要更换了。