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高速轮胎追尾怎么处理(高速追尾正确处理方法)

在高速公路上发生轻微事故、车辆可以移动并且事故责任明确的,对事故现场拍照确认责任后应立即驶离,必须要把车辆及时撤离到应急车道内,如果发生了重大事故并且车辆不能移动,2、高速公路上轮胎爆了车突然变道被后车追尾要成但多少责任?事故车内人员及相关围观人员应第一时间疏散至安全处。请在第一时间将车辆转移至安全地带或在车后150米处竖立三角警示牌...

高速追尾正确处理方法?

在高速公路上发生轻微事故、车辆可以移动并且事故责任明确的,应先开启双闪灯,对事故现场拍照确认责任后应立即驶离,到不影响其他车辆通行的地方双方协商处理;如果需要等交警到现场处理,必须要把车辆及时撤离到应急车道内,在车后150—200米外设置三角警示标志,人迅速撤到安全区域;如果发生了重大事故并且车辆不能移动,不可站在现场等待救援,要尽一切可能将所有人员移至安全区域后报警。

高速公路上轮胎爆了车突然变道被后车追尾要成但多少责任?

全部责任。

只要是变道造成的追尾,前车肯定全部责任。

只有车道没有变化的情况下的追尾,后车才是全责或主责。

因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。

高速追尾事故怎么处理?

在高速公路上,由于车速快、惯性大的原因,往往一旦发生事故,后果都很严重,尤其是产生碰撞后的二次事故,更是危险。

在高速公路上发生交通事故后,应该:

1、应立即把车辆转移到紧急停车带上,打开双闪灯并在距车辆150米以上的位置放置警示三脚架。

2、责任划分不明确的,拍照留存证据后尽快将车辆转移至紧急停车带,同时打开双闪灯并在距车辆150米以上的位置放置警示三脚架。

3、不要逗留在车内或车辆周围,事故车内人员及相关围观人员应第一时间疏散至安全处。

在高速公路上行车,首先就是要保持安全车速和安全距离,其次是不能走神和疲劳驾驶,如果前几段视频中的司机能够保证这两点就不会造成悲剧的产生。如果不幸发生了交通事故,请在第一时间将车辆转移至安全地带或在车后150米处竖立三角警示牌并打电话报警,并将车内人员转移至安全处。

高速追尾怎么处理先开到路边?

在高速公路上追尾,如果是双方车辆都能挪动的情况下,应该立即尽快在现场拍摄几张照片,然后将车辆挪到应急车道上去。

因为在高速公路上追尾停车是非常严重的,很容易导致后方车辆减速不及时造成连环车祸,所以一定要尽快驶入应急车道,如果是车辆不能移动的话,那么人也要尽快离开车辆到安全的地方。

高速公路追尾怎么处理?

在高速公路上发生追尾事故应按以下流程处理:

1、 如果没有严重的财产和人员损伤,车辆可以移动的情况下应该先将车辆移至紧急停车带,开启警示灯,并在后方100米处设置醒目的提醒标志,不能妨碍后方车辆行驶;

2、 打电话报警,保护好现场,人员全部在路边隔离护栏外等候交警到来,切不可在高速公路或者紧急停车带等候,也不可坐在事故车内等候,以防止人身意外伤害的发生;

3、 交警到来后勘察现场、调查,划分交通事故责任,追尾事故一般由后方车辆全责,除非有证据证明是前方车辆故意所为,且后方已经采取紧急措施避让;

4、 有人员伤亡,送往医院进行救治并进行伤残鉴定,以伤残鉴定的等级要求对方相应的赔偿;

5、 不服事故责任认定,可在收到事故责任认定书之日起三日内向上级公安交通管理部门申请复核;

6、 双方协商赔偿责任,协商不成向人民法院起诉。如承担事故主要责任以上致人死亡,涉嫌交通肇事罪,可能被处三年以下有期徒刑、拘役或管制。

7、 依照法院判决赔偿,对方拒不赔偿申请法院强制执行。若起诉前得知对方无能力赔偿,可申请诉前财产保全。扩展资料:追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时,后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。提起追尾事故,很多驾驶员都知道,在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈:因为车速普遍较快,所以一旦有两车追尾,后面很可能就会牵连一串,这也就是被人们称为“串车”的常见现象。当然,我们不可能因为快车道内易发生追尾事故就“因噎废食”不走快车道。除了使车速始终保持在限制速度之内,还要改掉一些“坏毛病”。追尾责任应如此划分:后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任。夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任。前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。

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