今天给各位分享宝马轮胎怎么护理保养的知识，其中也会对轮胎怎么维护保养进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、今年考了驾驶证，爸爸给我买了一辆宝马，我应该如何保养？
- 2、宝马5系6万公里都需要做哪些保养
- 3、宝马的防爆胎，需要开多少公里更换？
- 4、轮胎如何进行定期检查保养？一般多久进行一次？
- 5、宝马汽车如何保养
- 6、想要给宝马轿车更换新的轮胎，需要注意什么问题？
今年考了驾驶证，爸爸给我买了一辆宝马，我应该如何保养？
今年考了驾驶证，买了一辆宝马应该如何保养？
购买汽车之后，保养也是极为重要的，保养得好就意味着能有更长的使用寿命，但是我发现很多人都不懂得该去如何保养自己的爱车，我总结了以下几点希望能对你有所帮助。
1、车主手册，我们应该相信车主手册上面的指导，第一次保养就遵循车主手册上面的指定项目，此时可能会有一些亲戚朋友或者推销员为你推荐保养方法，在这里我想说不要相信推销员的任何花言巧语，与其花时间去辨别他们给你提供的信息，还不如坚定地相信车主手册，还有就是机油的选择，也应该坚定的使用车主手册上官方定制的品牌。
2、轮胎更换周期，轮胎是汽车上磨损最主要的元件，轮胎的保养可以依照时间和公里数来判断，通常是两年或者六万公里更换一次，这个因人而异自己判断，如果你是跑业务的长途司机，当然是看公里数，如果是私家车就是看使用的年限。
3、空气滤清器，这个东西的作用主要是净化车内的空气，要知道现在的马路只要几天没有下雨就会堆积很多尘土，如果是夏天那更是尘土飞扬，此时空气滤清器就显得尤为重要了，平常可以定期的清洗它，用过一段时间里面就会积攒很多灰尘，汽车行程到达两万公里左右时，就可以考虑换一个空气滤清器了。
4、蓄电池，蓄电池对于车辆来说也是尤为的重要，如果出了故障就极会导致车辆无法正常运行，蓄电池的使用寿命一还算是比较长的，一般的车都是三到四年或者八万公里的使用寿命，蓄电池的使用寿命也很大程度在于车主的使用习惯，自动启停、熄火开自媒体、长时间亏电等都会缩短电池的使用寿命。
以上几点对于新车的养护都非常的重要，希望能对你有帮助。
宝马5系6万公里都需要做哪些保养
1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器。
2、检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内。
3、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度。
4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏。
5、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位。
扩展资料；
一、宝马5系发动机保养项目：
（1） 解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢，油道清洁畅通。
（2） 气缸盖每50MM长的平面不平度，应不超过0.05MM。
（3） 气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准)。
（4） 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。
（5） 研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。
（6） 需要更换活塞环。
（7） 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整。
二、汽车轮胎保养；
汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以，对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前，准备一个把手较长的刷子，如果轮胎并不是太脏，用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要购买专业清洁剂了。
刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈，会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵，洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净，整部车看上去就会变得光纤亮丽。
宝马的防爆胎，需要开多少公里更换？
宝马防爆轮胎一般5年左右就需要更换一次，大概8万公里左右。一旦出现以下情况，无需修理轮胎，建议直接更换轮胎：
1、胎侧（胎壁）穿刺，基本上直接等于报废；
2、过孔直径一次大于6mm，个别品牌8mm，请勿强行修复；
3、轮胎缺气后继续行驶不当，造成滚动损坏；
4、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀无法修复；
5、无论什么轮胎修过两次，建议直接更换；
6、补胎后，同一个轮胎又受伤了。
宝马防爆胎的保养注意事项如下：
1、定期检查轮胎气压。胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或过低，要按照车辆标注的胎压充气。尽量在夏天保持轮胎向下；冬天寒冷，尽量保证汽车轮胎的空气比夏天多，因为轮胎容易热胀冷缩。它使驾驶舒适和安全。
2、及时补胎。如果车辆有钉子，即使没有漏气，也要尽快更换备胎，然后再补钉子轮胎。小编有经验，其实有时候钉子先不用换备胎，让补胎师傅看看钉子，如果钉子不大，刺不深，可能不会吹破轮胎，不需要更换备胎。 3、定期进行四轮定位。当车辆跑偏或其他异常转向时，要及时定位轮胎，避免轮胎出现其他异常。四轮定位可保证车辆四个轮胎受力均匀，避免过度磨损。
4、按时换胎。汽车的前轮是方向盘，磨损比较大。一般为了减少钱轮的磨损，在对车辆进行第一次保护后，每5000公里左右应更换四个轮子，最好更换对角线。 5、及时清除轮胎内的小石子等异物。轮胎花纹中的异物具有潜在危险，并且在汽车行驶时很容易溢出。所以要发现小石子用钥匙之类的东西挖出来，尽量保证轮胎干净。
轮胎如何进行定期检查保养？一般多久进行一次？
轮胎都是有使用年限，一般的为5年或8万公里。以先到为准。
一、影响轮胎使用年限（寿命）的因素
影响轮胎使用年限主要因素包括：轮胎的原材料、制造工艺、安装过程、维护保养、行驶环境以及后期维护。其中，最重要的因素就是——橡胶的寿命。
制作轮胎的原材料主要是橡胶，橡胶是具有保质期的，同样的道理，轮胎就有保质期。新出厂橡胶，质地上乘，性能最好，因此刚生产出来的轮胎性能也是最好的。
随着橡胶存放时间增长，弹性、摩擦系变化明显，轮胎性能随之下降。所以一般出厂时间超过三年的轮胎我们都不能购买。同样道理，如果车辆放在车库，即使五年没有动，轮胎看起来成色挺新，实际上胶体已老化变性，轮胎也就报废了。
所以，即使轮胎没有使用，没有磨损，年限到了，一样必须换掉。
二、使用年限过长(超期服役)轮胎的影响
很多车主对轮胎寿命的认识比较模糊。对待轮胎的态度是“将就着用”，秉持节约的理念，总是能省就省，几条轮胎“新三年，旧三年，缝缝补补又三年”，其实这是相当危险的。
使用超期服役轮胎到底有什么影响呢？接下来我们来梳理一下。
汽车舒适性能降低，直接影响驾驶体验
橡胶老化以后，失去了原有的弹性。橡胶的变性导致轮胎舒适性能下降，乘坐人员感觉车辆特别颠簸，轮胎传递给驾驶者的路感也明显不同，严重影响驾驶体验乘坐舒适性。
轮胎安全性能降低，极易引发安全事故
橡胶老化变形，直接导致轮胎安全性能降低。轮胎表面变硬，轮胎刹车距离明显增长；轮胎表面出现裂纹，在外力作用下极易出现鼓包现象。长时间高速行驶行驶，胎面升温，胎内气压增大，高压气体往帘布断裂处积压，极易瞬间冲破胎壁，出现爆胎现象，导致事故发生。这种情况，一出事就是大事。
三、轮胎使用注意事项
防爆轮胎使用的注意事项
1.注意检查保养
轮胎要经常性进行检查保养。每个月必须检查一次胎压，确保胎压正常。经常关注轮胎的磨损标记，防止出现“光头”情况。及时关注轮胎是否磨损均匀，必要时进行四轮定位，杜绝胎面磨损不均，延长轮胎使用寿命。
2.养成良好驾驶习惯
除了要注意检查保养，平时驾驶时也要养成良好的习惯。行驶过程中，最高车速不要超过轮胎速度级别的最高时速限制。同时要尽量避免急加速、急制动和急转弯。在遇到前方有井盖或障碍物的时候，应该提前减速通过或者久时避开。还有一个就是不要“充好汉”，天真地认真，没有什么路不能去，没有什么台阶不能爬，经常与马路牙子亲密接触，那种思想要不得，因为这种恶习会对轮胎产生不可逆的伤害。
3.不要迷信防爆轮胎
现在很多高端车型安装了防爆胎，以宝马为典型代表。防爆胎确实有它优越性，缺气状依然可以跑几十到上百公里。但是，防爆轮胎并不是不会车胎爆裂。调查数据显示，车速超过160公里/小时爆胎的话，死亡人数的概率达到100%。所以不要以为车辆装了防爆轮胎就可以为所欲为。车速超出了轮胎技术设计范围，依然没有安全保障。
【总结】以上就是我的观点。其实，轮胎就和食品一样，是有保质期的，过期食品我们会毫不犹豫地丢掉，同样的道理，轮胎老化了，也就必须换掉，毕竟，安全大于天。
宝马汽车如何保养
宝马汽车保养项目
10000公里维护保养
1.机油保养，更换机油及机油滤清器。
2.吹洗空调滤清器、空气滤清器。
20000公里维护保养
1.机油保养，更换机油及机油滤清器。
2.四轮换位，检查轮胎磨损情况。
3.检查车辆是否漏油。
30000公里维护保养
1.更换机油、机油滤清器。
2.更换空调格、空气格。
3.检查刹车油、水箱水、方向机油、清洗液。
4.检查空调系统。
5.检查轮胎磨损情况。
6.检查传动带及张紧器。
7.检查减震器是否渗漏。
8.检查底盘。
9.检查车辆是否渗油。
10.清洗燃油系统、三元催化。
40000公里维护保养
1.机油保养，更换机油机油格。
2.吹洗空气格，空调格。
3.全车性能检查。
50000公里维护保养
1.机油保养
2.更换空调滤清器、空气滤清器、汽油滤清器。
3.更换刹车片(视情况而定)、刹车油、火花塞、水箱水、方向机油。
4.全车检测。
5.进、排气系统、燃烧室、燃油系统深化保养。
6.四轮定位。
7.更换雨刮片(视情况而定)。
8.检查变速箱油位。
100000公里维护保养
1. 机油保养。
2. 更换空调滤清器、空气滤清器、汽油滤清器。
3. 更换刹车片(视情况而定)、刹车油、火花塞、水箱水、方向机油、变速 箱油、雨刮片(视情况而定)。
4. 全车检测、四轮定位。
5. 进、排气系统、燃烧室、燃油系统深化保养。
一、不要一味追求高标油
汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量。
二、润滑油要买实惠的
除了汽油外，润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。作为汽车最重要的保护品之一，选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机，减少磨损，使车辆具有更好的使用经济性。
不过现在润滑油的品牌越来越多，可谓“乱花渐欲迷人眼”。于是，有不少车主干脆手一挥：就选进口的，还得是最贵的。很多车主在挑选润滑油时认为，润滑油级别(标号)越高越好，越是名牌越好。其实这样大可不必。进口油的价格比国产名牌要贵30%~40%，比起一般国产油更是要贵一倍还多。所以一味花高价追求名牌也十分没有必要。
三、科学合理维修爱车
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程(参配、图片、询价) 或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。
不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。
对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下，毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。
四、时常清洁滤清
要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它，它直接影响你的爱车耗油情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁，直到你换个新的空气滤清器。
五、轮胎充气要适当
校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。
胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。
六、长时间原地热车费油还毁发动机
原地热车本来是件有利于汽车发动机的好事情，特别是冬季外界气温低，就更有必要对车辆进行热车。但有人认为“热车的时间越长，对发动机越好”!殊不知这样热车不但费油还毁发动机。还有些老司机上车后不管三七二十一抬离合给油就走，说是在行走中热车，但“行进间热车”并不是一件想当然的事情。
汽车引擎发动时的“热车”，是很有讲究的。汽车启动后不能马上行驶，因为刚启动的汽车怠速相当高，正确的'做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升，怠速恢复到正常水平后再出发。
七、雨天也要洗车
雨天洗车不仅是因为车脏，更为重要的是为了保护车漆。雨天还是要洗车的，那些注意养车的车主会经常洗车，这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等，保持漆面光滑。
如果再将一层油性保护膜打在漆面上，还可防止雨水直接腐蚀漆面。而且最好是自己动手洗车，长期坚持自己动手洗车，的确可以节省不少的花销。
八、进口轮胎不一定适用
汽车在行驶中，实际上就交给了四个轮胎。不过在购买各种品牌的进口轮胎时，有些人难免进入购买的误区。许多消费者出于心理因素，更愿意选择原装进口的轮胎。其实，国外推出的新款轮胎对国内的用户来讲，价格过高不说，而且还不一定适用。适合国外路况的轮胎在北京可能就只能呵呵了。
想要给宝马轿车更换新的轮胎，需要注意什么问题？
1，选择合适的轮胎，轮胎的规格要和之前的轮胎，必须和同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。2，气门嘴也要更换，这是因为，当你更换轮胎后，新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴可能会出现问题，而这不容易被人们发现，所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。
3， 安装方向和充气，如果使用的是原车配胎的话，要按厂家要求安装，如果是非原装轮胎，一般是带有生产日期的那头朝外，假如是方向性轮胎，则使车轮上的箭头与汽车前进方向相同安装。充气时可充致轮胎允许的最大气压，然后再降至厂家规定的标准气压。
4， 新的轮胎最好安装在车辆的后轴，如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，会减少后轮的排水能力，从而增加了雨天行驶的风险，所以如果只安装两个新轮胎，应按在后轮上。
5， 更换新胎后不要过急刹车，因为新胎花纹较深、胎毛较多，而且与地面没有充分磨合，过急刹车会影响车辆的制动效果，最好在新胎更换后的150km内不要过急刹车。
6，卸胎时对角线的方式卸掉螺丝，卸螺丝时一点点松，且用对角线的方式逐个卸掉螺丝，大致是1、3、4、2的方式卸。螺丝卸掉之后最好放好，省得在手忙脚乱的情况下找不到。
7， 注意事项
注意要清洁轮辋。
润滑时不要使用汽油、机油、煤油。
不要忘记检查气门芯、气门嘴基座、轮辋
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