本篇文章给大家谈谈如何确定轮胎需要更换，以及怎么看轮胎需不需要更换对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：应该如何判断汽车轮胎需要更换？
很多人在保养车的时候，关注最多的是机油、刹车、发动机等的保养，对于轮胎注意的就比较少了。像不少人的汽车轮胎都用了6年了或者是跑了8万公里了，还在上路，像这种情况就是很危险的，劝你最好换掉。轮胎每天跟地面接触摩擦，时间长了就会“变质”，像这种变了质的轮胎就不可能再使用了，需要更换，那我们要怎么才能知道轮胎是不是需要更换了？就这四点，最好记下。
第一，看轮胎的花纹。轮胎表面的那层花纹不仅是起来美观作用，它最主要的一个作用其实是为了加大与地面的摩擦，以提高汽车的抓地能力，在紧急刹车的时候，能够有效地缩短刹车距离。如果表面的花纹都磨没有了，在刹车的时候，汽车就不能马上停下来，还得继续滑行一段距离才停，这种情况下就很容易因为刹车不及时面出现危险。
第二，看轮胎的帘布层是否漏出来。如果帘布层漏了出来，那很有可能就是你的车发生了强烈的撞击，这种情况下还容易引起爆胎。整个汽车的重量都压在帘布层上，如果帘布层出现了问题，那你的汽车也基本就报废了。
第三，看你的轮胎表面有没有被扎破。如果你的轮胎扎破没有超过6毫米，这种情况下内胎还没有被波及到，只要及时补上就可以了。如果超过了6毫米，内胎很有可能已经破了，这种情况下就不要再继续开车行驶了，而是需要停车检查更换。
第四，就是看你的轮胎使用年限。如果你的轮胎已经用了6年，或者你的车跑了8万公里了，这种情况下一定要更换。因为轮胎使用这么长时间之后，就算外表看上去没坏，但它内部的一些零件也已经老化了，这些老化的零件说不定就在哪一刻给你罢工，所以为了自己的安全着想，也要及时更换轮胎。
所以，大家以后在保养汽车的时候，不仅要想着保养发动机这些配件，还要注意轮胎的使用情况，像用了6年或8万公里这种情况，还是换掉为好。
如何判断轮胎是否需要更换？汽车的轮胎多久需要更换一次？
更换轮胎的距离要根据轮胎质量、行驶状况、驾驶风格等因素来考虑。一般轮胎使用6-8万公里左右为宜。但是更换轮胎不仅要考虑公里数，还要考虑轮胎的使用年限，需要结合起来进行判断。轮胎的使用寿命和行驶距离一般作为参考。在轮胎的实际使用中，主要是根据轮胎的具体情况来判断是否更换。轮胎表面花纹是最直观的判断方法。当轮胎胎面磨损到1.6毫米以下的深度，就需要更换了。
轮胎磨损严重，轮胎抓地力和排水性能大大降低，安全性差，车辆容易打滑，制动距离长，容易发生事故。有的轮胎表面有磨损极限标志，轮胎和标志磨平了需要更换。只要轮胎胎侧没有受到冲击，帘线没有断裂，就可以继续使用。轮胎胎侧的三角形标记有助于车主找到胎冠凹槽中的凸起，从而确定轮胎的实际磨损极限。数值必须大于1.6毫米，小于1.6毫米就需要更换，更换新胎和拆胎后需要测量平衡。
轮胎装上轮辋后，重量通常不会完全均匀分布。用平衡机测试轮胎轮辋在运动中的平衡性，在不平衡的地方使用平衡重，保证轮胎平稳行驶，避免晃动。更换新轮胎时，需要更换新的排气孔。由于气垫是橡胶制品，随着时间的推移会出现老化的问题。更换新轮胎时，气道此时可能没有问题，但在新轮胎使用寿命期间，气道可能会提前老化，存在安全隐患。另外，一旦被刺，就不能用了，还是刺在边缘。
因为修剪是不能做的，如果有人说修剪不会影响安全，那他就是在伤人。一般轮胎的保质期是3年，但是真的没必要买轮胎。自然老化速度与车内安装的速度不同。只是刺伤很大。两种情况一旦刺伤都必须更换。当轮胎磨损到磨损极限标记时，必须停车。数据显示，胎面花纹深度小于1.6毫米为磨损极限。在低摩擦的潮湿路面上行驶时，请将胎面厚度增加一倍。可以买测量胎面厚度的测量仪，也可以在胎面花纹中沿着国徽前端插入一元硬币。硬币边缘到国徽顶部的距离在1mm到2mm之间，所以如果现在还能看到国徽的整体痕迹，说明胎面花纹缺乏厚度。不管轮胎有多旧，都应该尽快更换。同样，每个轮胎上都有磨损的痕迹，也就是轮胎胎面上的小突起。
汽车轮胎什么情况下需要更换？
一、轮胎磨损严重
轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右。建议轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。
二、轮胎严重老化
专业维修人士建议，一般情况下轮胎更换周期为3-5年或3-5万公里。因使用环境不同，判断轮胎是否需要更换，应先看磨损再看年限。
如轮胎胎面及胎壁普遍出现裂纹等现象，即使轮胎仅使用一年，同样需要更换。即便轮胎磨损不明显，使用超过5年也必须更换。
三、轮胎鼓包变形
汽车轮胎有鼓包的现象，那么这时候汽车就不能使用了，鼓包的轮胎继续使用会造成轮胎爆开的情况，所以遇到这样的情况要及时更换。还有就是补胎过多的轮胎也不能在高速路上使用，因为高速的时速比较快，那么就很容易造成汽车爆开的情况，如果你的轮胎已经补了三四次的话，那么就不应该长时间使用了，这时候可以放到备胎里面使用，毕竟是备胎的使用的频率是比较少的，而且现在的汽车几乎都是全尺寸备胎，所以不是很建议大家长期使用。
四、轮胎表面有明显划痕
轮胎专家表明，胎面扎钉或被其他物体扎破，孔径小于6mm可以修补，大于6mm必须进行更换。
轮胎胎纹及划痕裂缝内，经常会卡入石子，不仅在行驶过程中会产生噪音，影响轮胎性能，还可能引发漏气或爆胎！
轮胎最好就是五年换一次，当然不同的品牌更换时间也是不一样的，毕竟有些轮胎主打的是耐磨，所以这些轮胎的更换可以晚一点，但是也不能超出8年，但是如果是主打舒适的轮胎，那么它的耐磨程度会比较差，那么更换的周期就会相对短一点。
如何检查汽车轮胎 判断是否需要更换？
从轮胎年限来判断，经验上普遍认为新胎轮胎从落地开始计算，寿命为4年，4年一到不管实际里程数多少，都建议更换。
2.从里程判断，一般的轮胎在正常使用条件下行驶5万公里后排水槽就该磨得差不多了，或者胎壁在长时间波动受力下老化破损，所以也是建议更新轮胎。
3.从磨损情况来看，当轮胎已经磨损到磨损标记时，说明排水槽深度只剩下不到1.6mm了，轮胎必须立即更换。
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