汽车轮胎漏气怎么打气？
为轮胎充气需要准备充气的工具——气泵。充气步骤：
1.首先将气泵的导气管进行连接，在连接过程中需要确定每段导气管都连接紧密；
2.连接气泵的电源线，接入车内的点烟器，同时保证发动机处于运转状态；
3.然后打开气泵开关，将导气管与轮胎气嘴相连，拧紧接口螺帽；
4.将气泵的电源插入点车内的烟器；
5.气泵工作时最好在着车状态，避免电瓶没电；
6.充气时，注意随时观察气泵压强表的刻度；
7.可以用水涂在气嘴口，简单测试气嘴是否漏气；
8.当气泵所显示的胎压值接近厂商体检的标准数值时，就可以关掉气泵了，同样不要忘记盖上气嘴帽。如何自己检测汽车轮胎气压：1.请准备好胎压计；2.测压前需找到原厂胎压标签的位置，将胎压计气门接口压住轮胎气嘴，直到指针达到最高值开始读取胎压。操作很简单，但最好不要忘记在检测结束后，按一下胎压计的回零按钮，并给轮胎重新盖上气嘴帽；3.用胎压计压住轮胎气嘴进行测压；4.测完胎压记得盖好气嘴帽。
新轮胎怎么充气？
有时候我们的新轮胎怎么充气也充不上，如果你把它抬起来，上面漏气，相反下面漏气。这个时候，我们就需要用拆胎机把轮胎的内侧压实，把轮胎竖起来放着，这个时候再去充气会好很多。哪里漏气就用力压漏气的地方，漏气口如果比较小，自己一个人就可以了；如果漏气口比较大，就需要至少两个人来合作完成了。
2.增加轮胎的延展性。当轮胎和轮毂之间有一定距离的时候（轮胎尺寸吻合、轮毂没有问题的前提），就会充不上气。我们需要增加轮胎的延展性，让轮胎和轮毂更好的对接。这个时候可以把轮胎的着地面按一个方向敲一圈，或者把轮胎的着地面用力往地下砸，转动30度左右，再砸另一侧；也可以把汽车驱动轴的两个轮子牢固的顶起来，把轮胎装上，也可以提升轮胎的延展性。【轮胎与轮毂间有一定距离】3.湿毛巾法。把轮胎往辐条的方向踩，让轮胎与轮毂之间的间隔产生在另一边，轮胎平放辐条面在上，拿几条湿毛巾放地上把四指宽的缝堵住。这个时候就可以进行充气了。4.内胎法。这种方法很多师傅都在使用。先找一条合适的内胎，把反面打起来，然后正面压下去，反面不要动，再用扒胎机外撑把内胎取出来，这个也需要另一个人的配合，效果十分显著。【内胎】5.加水法。我们把轮毂和轮胎平放在地面上，然后倒一些水在轮胎上面，接上气泵，这个时候再去充气就比较好充了。这种方法不用担心水进入轮胎里会腐蚀轮胎，当轮胎跑热以后，水会慢慢排出来。水起到了一个密封的作用，这里也可以用黄油代替，密封效果也很好。6.爆充。当我们实在没有办法将轮胎充满气的时候，可以选择爆充。爆充就是把储气罐里的气体瞬间放出来，由于气体瞬间产生的巨大压力，可以实现密封。但是一般是不建议采用爆充的，这种方法会有一定的危险性，并且对轮胎的伤害比较大，在使用的时候一定要把握好尺寸。2019凯迪拉克XT5如何使用轮胎密封剂和压缩机套件对漏气轮胎进行临时密封和充气？
当在低温环境中使用轮胎密封剂和压缩机套件时，需要将套件放在高温环境中预热五分钟。
这将有助于更快地给轮胎充气。如果轮胎漏气，将车辆缓慢地驶到一块平地上，避免进一步对轮胎和车轮造成损坏。打开危险警告闪光灯。不要取下任何已经刺入轮胎的物体。1.从存放处取出轮胎密封剂罐（4）和压缩机。
2.将纯空气软管（10）和电源插头（9）从压缩机底部拆下。
3.将压缩机置于漏气轮胎附近的地面上。
4.顺时针转动纯空气软管（10），将其连接至密封剂罐进气阀（1）上，直到拧紧。
5.将轮胎密封剂罐底座（3）滑入压缩机顶槽（6）内，使其保持直立。确保轮胎气门杆靠近地面，这样便于将软管连接到气门杆。
6.逆时针转动气门杆盖，将其从漏气轮胎上取下。
7.顺时针转动密封剂/空气软管（2），将其连接至轮胎气门杆，直到拧紧。
8.将电源插头（9）插到车辆附件电源插座上。拔出其他附件电源插座上的所有部件。如果车辆有附件电源插座，则不要使用点烟器。如果车辆仅有点烟器，则可使用点烟器。切勿让车门或车窗夹到电源插头线。
9.启动车辆。必须在车辆运行时才可使用空气压缩机。
10.按下开/关按钮（5），打开轮胎密封剂和压缩机套件。压缩机会将密封剂和空气注入轮胎中。用压缩机将密封剂刚刚推入轮胎中时，压力表（8）将显示一个高压力值。在密封剂完全分布到轮胎中后，压力将快速下降，然后在轮胎只充空气的过程中再次上升。
11.使用压力表（8），将轮胎充气至推荐的充气压力。轮胎负载信息标签说明了推荐的充气压力值。压缩机接通时，压力表（8）的读数可能比实际轮胎气压高。关闭压缩机，以获得准确的压力读数。打开/关闭压缩机以达到准确的压力值。需要注意的是： 如果在大约25分钟后无法达到推荐的压力，则车辆不能继续行驶。这表示轮胎损坏非常严重，补胎胶和充气泵无法给轮胎充气。从附件电源插座上拔下电源插头，并旋松轮胎气门上的充气软管。
12.按下开/关按钮（5），关闭轮胎密封剂和压缩机套件。此时轮胎尚未密封并会继续漏气，直到车辆行驶且密封剂分布在轮胎中为止。因此，在完成第12步后，必须立刻执行第13至21步。由于轮胎密封剂和压缩机套件在使用后可能变热，因此处理时需特别注意。
13.拔下车辆附件电源插座上的电源插头（9）。
14.逆时针转动密封剂/空气软管（2），将其从轮胎气门杆上拆下。
15.装回轮胎气门杆盖。
16.从压缩机顶槽（6）上拆下轮胎密封剂罐（4）。
17.逆时针转动纯空气软管（10），将其从轮胎密封剂罐进气阀（1）上拆下。
18.顺时针转动密封剂/空气软管（2），将其安装到密封剂罐进气阀（1）上，以防密封剂泄漏。
19.将纯空气软管（10）和电源插头（9）放回它们原来的存储位置。
20.如果可以将漏气轮胎充气到推荐的充气压力，则从密封剂罐撕下最高车速标签，并将其粘到一个非常明显的位置。修理或更换损坏的轮胎前，切勿超过该标签注明的车速。
21.将设备放回其原来的存放位置。
22.立刻驾驶车辆行驶8公里，使密封剂分布到轮胎中。
23.将车辆停靠在安全位置，检查轮胎气压。如果轮胎气压已经降低到低于推荐充气压力68千帕以下，应停止驾驶车辆。这表示轮胎损坏非常严重，轮胎密封剂无法密封损坏的轮胎。如果轮胎气压未降低到低于推荐充气压力68千帕以下，则应将轮胎充气到推荐的充气压力。
24.擦去车轮、轮胎或车辆上的所有密封剂。
25.在特约售后服务中心处理用过的密封剂罐（4），或按照当地法规和惯例进行处理。
26.从特约售后服务中心购买新的密封剂罐并进行更换。
27.在使用轮胎密封剂和压缩机套件对轮胎进行临时密封后，将车辆驾驶到161公里内的特约售后服务中心，对轮胎进行修理或更换。
大众途锐轮胎可以自己充气吗？
1、将用备胎中间那个大塑料盖子拧下来。
2、用这个盖子拧松固定备胎的长螺丝，取下螺丝，取出备胎。
3、副驾座椅下有个盖板，掰开，里头有个给备胎充气的接口。
4、将车配的软管，拧到充气接口上，仪表盘屏幕应该显示充气符号。
5、如果发动机能动，最好打着发动机。
6、拧下备胎气嘴的金属盖子，放好。软管另外一头给备胎充气。充气时，备胎有文字一面朝上。
7、备胎充气时会慢慢上升、翻开、膨胀，注意观察充气压力，备胎膨胀后充气压力稳定到约 2.2，停止重启。
8、更换备胎，行驶速度不超过 80km/
h 9、及时补好轮胎，把备胎换下来。
10、用备胎气门的金属盖子拧下备胎气门芯（注意有压力会飞脱），备胎放气后会还原压缩状态。 11、按照反步骤放好备胎。
真空胎漏气怎么打气？
真空胎充气要把气嘴装在钢圈上，就可以打气了主要有两种方法：
1、如果是人工打气的情况下，一开始要猛抽，并努力快速充注轮胎的两侧并密封；
2、如果是气泵打气，需要安装气门针，打到规定的气压，然后拧紧气门嘴，最后检查如果不漏气，可以安装使用；
3、如果真空轮胎里面一点气都没有的话，就很难打满气的，建议去维修厂处理。
卡车轮胎充气方法？
1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，防止充气过多，使轮胎爆破。
2、行驶停驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。
3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其他缺陷，都不便充气和量
气压。
4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。
5、充气时不应超过标准过多后再放气，也不可因长期在外不能充气而过多地充气。如超过标准过
多，会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。
6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水涂在气门嘴
上，检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡)，并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。
7、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足而过
多地充气；或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准
气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5～1.5kg／平方厘米。