本篇文章给大家谈谈2018新款捷达轮胎规格，以及2018新款捷达轮胎规格型号对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
捷达车轮胎型号是多少
轮胎 尺寸185/60R15前后捷达2019梦想版1.4升手动时尚型、1.5升手动时尚型和1.5升自动时尚型，轮胎尺寸195/55R16前后捷达2019梦想版1.4升手动舒适型、1.5升手动舒适型和1.5升自动舒适型。
捷达车型厂商指导价
厂商指导价从7.98万元到10.68万元不等，共6款在售。车辆于2018年11月上市，销售车型为2019款。从那以后，再也没有捷达车型售出。捷达车型已经分了一个独立品牌，变成了捷达品牌，用独立的logo运营。
捷达品牌的成立时间
捷达品牌成立于2019年2月26日，由大众品牌发布，大众品牌是德国大众集团的第一个子品牌。该品牌在德国沃尔夫斯堡正式向公众亮相。在国内与一汽大众合作，仍由一汽大众生产，成为一汽大众第三品牌。前两个品牌是大众和奥迪。
捷达轮胎是什么牌子？
捷达轮胎是韩泰品牌的OPTIMO-K415系列，车子轮胎规格是185u002F60-R15以及175u002F70-R14两款，该轮胎是同时具备舒适性以及性能，其使用寿命相对比较强，并且其燃油经济性也足够出色。以下是关于捷达汽车的更多介绍：1、捷达旗下是紧凑型轿车，2019款的捷达在2018年11月正式上市，搭载的是1.4L自然吸气发动机，匹配的是5挡手动变速箱，最大马力是90ps，最大扭矩是132牛·米，最高车速是181公里u002F小时，百公里加速度只需要11.9秒，百公里油耗是5.9升。2、车身长度是4501毫米，宽度是1704毫米，高度是1469毫米，轴距是2604毫米，最小离地间隙是10.9厘米。3、前置前驱的驱动方式保证了车子的脱困能力，悬挂为前麦弗逊式独立加上后复合扭力梁式非独立。4、安全配置包含了ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、车身稳定系统以及胎压监测等。
新款捷达轮胎是什么型号
韩泰OPTIMO K415系列轮胎，规格是185/60 R15或者175/70 R14。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
捷达车轮胎尺寸
老款捷达汽车的轮胎尺寸需要看车型，大众捷达汽车12款 1.6L前卫版和12款1.6L纪念版轮胎尺寸为195/50 R15外，其余的车型轮胎都是185/60 R14的。
如大众捷达1.6L的前卫版中的195为汽车所具备的胎面宽度，即轮胎宽度为195毫米。50为轮胎的扁平程度状况，即断面高度是宽度的百分之五十。R为轮胎的工艺方面介绍。15就是代表汽车的轮毂尺寸相应大小。
扩展资料：
全系标配车载12V电源、驾驶员座椅6向手动调节、方向盘高度可调等舒适配置。中控的设计风格依旧是熟悉的“大众风”，显得稳重端庄，井井有条。三幅式方向盘的设计，让驾驶者的开车同种手的放位很舒适，方向盘上的物理摁键减少了很多开车途中的麻烦事。在高配的舒适型车型上，将会搭配钢琴烤漆面板、内饰镀铬饰条、真皮座椅、真皮方向盘等配置。
参考资料来源：凤凰网-大众捷达经济适用新报价入门选手首选
新捷达轮胎型号是什么？
新捷达轮胎型号是OptimoK415，规格尺寸是185\u002F60R15，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，同时还要求具备高耐磨性和耐屈挠性以及低的滚动阻力与生热性。车身尺寸方面，新捷达长宽高分别为4624mm、1841mm、1644mm，轴距为2730mm，车身类型为5门5座SUV，搭载1.4TL4涡轮增压发动机，匹配5挡手动变速箱。
捷达轮胎型号规格是什么
捷达 轮胎型号是OptimoK415，规格尺寸是185/60R15，品牌是韩泰，载重系数84，速度级别T。Optimo（傲特马）系列是韩泰轮胎在市场占有率最高的一个系列，它最大的优点是舒适、性价比高，兼用操控和节能。
轮胎的使用寿命取决于轮胎气压、驾驶方式及其装配状况。车辆行驶过程中，应避免轮胎受到强烈撞击，并尽可能绕开路面障碍物。路面的坑洼处、凸包处和路缘石边缘均可能对轮胎（尤其是胎侧高度较小的轮胎）造成严重挤压并使其变形，导致轮胎的织物内衬断裂，使轮胎侧壁上出现凹坑、鼓包或裂纹，并使轮辋产生变形或裂纹。
什么情况下轮胎需要进行更换？
1、轮胎如果出现老化的情况，主要体现在胎面花纹和胎边。
2、轮胎表面磨损已经触及最低限定指示，甚至低于该标记。
3、轮胎一旦出现鼓包现象，不能继续使用。
4、扎钉可以根据深度和面积等，判断是否需要补胎或者直接更换。
5、胎侧出现裂痕，因为侧面是轮胎最薄弱的部位，修补没有用。
6、修补次数超过一定量，不能继续上路行驶。
（图/文/摄： 李水清） @2019
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