今天给各位分享耐克森su4轮胎怎么样的知识，其中也会对耐克森轮胎su4胎侧几层进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：耐克森轮胎su4和cp672区别
耐克森轮胎su4和cp672区别是。
1、用料上：
cp672耐磨，操控性、排水性好；缺点是胎噪大。耐克森轮胎适合普通的家用车使用，价格属于中档的标准。耐克森轮胎可以有效地阻止因为高速或者其他原因引起的长时间行车而造成的轮胎的温度上升，可以有效地降低轮胎的温度，从而延长它自己的使用寿命。
耐克森SU4轮胎是一款舒适的高性能轮胎，曾在德国知名技术专业汽车杂志《AUTO-BILD》德国检测中，耐克森SU4就在测查的中国产10款轮胎中，得到排行第四的优异成绩。它有着优异的翻转摩擦阻力与立低速档噪声控制，合适针对价钱比较敏感而又对使用价值有较高需求的顾客。
2、性能上：
高性能轮胎来说，必然采用非对称花纹设计，而其令人眼花缭乱的各种花哨的高科技性能更是令对于车辆只是代步工具的家庭轿车消费者来说，首先这款轮胎设计简单，还保持着传统的对称花纹，对于喜欢均衡的朋友来说，它再好不过了。
耐克森SU4的纹路选用了不一样的四条主沟设计方案，能够让轮胎具备较强的排水管道性能，促使轮胎的湿地公园地面的操纵性能获得提高。
并且其选用牢固肋骨和胎肩封闭型纹路块的设计方案，让轮胎在汽车行使拐弯时的抓地性能和操纵性能获得提高，进而确保安全的稳定度和安全系数。
cp672轮胎外表规整而整洁。
资料里只写了它拥有低噪声特性，可并没有写出它拥有低噪声的秘密。据我目测观察，打破轮胎噪声的设计是源于胎肩花纹的变节距设计，这在5年前也算是很先进的设计了。在胎壁上也注明了它是一款经典的轮胎。
承载系数是88，速度等级是H，对于家轿来说，这些系数设计太高也是浪费。在胎壁上也注明了每条轮胎的最大承载是560kg，乘以4就是2240kg，对于一汽－大众新捷达来说是完全够用了。这款CP672完全是本着实用的原则。
有谁知道耐克森轮胎怎么样?
耐克森轮胎质量是很不错的，耐克森轮胎主要以安全、耐磨、舒适著称，而且为中国市场做了专门的开发，更有适合于中国的路况的轮胎，并且其性价比高，可以说耐克森是一款非常实用的轮胎。
耐克森比较耐磨，而且实现了耐磨与舒适兼并，这款轮胎可以有效地阻止因为高速或者其他原因引起的长时间行车而造成的轮胎的温度上升，降低轮胎的温度，从而延长使用寿命。除此之外，耐克森轮胎还具有非常出色的排水性能，并且其抓地力很好，滚动的阻力较小，这使得其导向性非常不错，行驶顺畅。
注意事项：
1、在购买新轮胎前，先要看清楚自己的轮胎规格，一般轮胎侧面都有标明，在购买轮胎时就要选择与此相同的才行。
2、一般来说，胎面都会设计各种纹理保证轮胎的附着性能，防止轮胎滑移。轮胎胎面的花纹设计的合理与否，对汽车的行车安全及性能有非常重要的影响。在选购时要看仔细花纹深度，越深的耐磨性越强，花纹形状应该有利于排水。
耐克森su4和锦湖sa01哪个好
耐克森su4。
因为这款轮胎的噪音更小，适合在高速公路开，锦湖轮胎的噪音要大一些，但是比较耐磨。
关于耐克森su4轮胎怎么样和耐克森轮胎su4胎侧几层的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。