高速公路上车胎爆了怎么办？
车辆在高速爆胎后处理办法:1.爆胎后最好的应对办法就是：紧握方向盘，其他什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。
切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
2.前轮轮胎爆胎：因为前轮关乎汽车转向，爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。
因此，前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。
在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。
3.后轮轮胎爆胎：与前轮爆胎相比，后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以，然后反复轻微踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。
记住，不要过分用力踩制动踏板。
4.若无备用胎又在附近找不到修理点时，应打开双跳灯，慢行至高速服务区或者出口，或请求救助。
如有备胎，必须找一块平坦的硬地进行更换，尽量避免在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而出事故。
高速路上爆胎怎么认定事故？
作为一个在保险公司干了五年查勘员的我，就我的经验来同各位讨论下这个问题。首先，题主的问题是：在高速路上发生爆胎，责任如何认定！我们顺着问题往下走、爆胎只会有两种后果产生：第一：驾驶员镇定、富有经验，通过把紧方向，采用点刹降速，使车辆安全停驻后更换备胎。第二：驾驶员慌乱，缺乏经验，猛踩刹车，乱打方向导致车辆失控，这种情况下就会出现翻车，并有可能撞击到别的第三方财产（包括高速路中心护栏，绿化带，路面，以及其他车辆）。在这种情况下，以上第一条所述并未发生实际事故，故无责任可言、但此处应当注意一点，更换备胎时必须处于应急车道！打开双闪灯，并且在车后方一百五十米处设置三角警示牌！否则会被警察蜀黍处罚的！如上所述第二条、发生了实际事故，不管是因为机械故障还是其他因素，车辆驾驶员都是事故的责任人，在交通事故处理中也是承担全部责任！值得一提的是，事故发生后，第一时间拨打报警电话以及路政电话，这样高速交警和路政人员会第一时间来帮助你脱离险境。最后、向你的车险公司报案，最后就是确定事故损失，提交各类单证向保险公司索赔。
高速碰撞轮胎轮胎归谁？
高速上撞到大车轮胎当然是你的责任了。毕竟大车车身有那么高，相对于小车来说尽量远离大车。他们都是在右侧车道行驶的。而且速度是没有小车快的。小车应该在安全的情况下从左侧超越大车行驶。不要和大车并行，比较危险。所以说你撞到了他，当然是你的责任了。安全第一
在高速行驶，如果后轮胎爆了怎样才能避免事故发生？
高速行驶时后轮爆胎应该：慢慢松掉油门、再轻点刹车、同时抓紧方向盘保持直行，最后慢慢靠边停车。
注意：这里面用了慢慢、轻、抓紧、慢慢等几个关键词，下面就这几个关键词详细说一下。
高速一般以90km/h以上的速度行驶，后轮爆胎的瞬间，给驾驶员的感觉就是方向盘猛地一抖，这个时候按照以下步骤操作：
一、慢慢松开油门：
目的是减速，且油门不能松的太快，保持动力的平稳输出；
二、轻点刹车：
目的肯定是减速，同时在制动的过程中，载荷会前移，后轴荷减小，相对来说更容易保持车辆稳定。这个时候要避免急刹车，急刹车会使车辆失去稳定，造成侧翻；
三、抓紧方向盘：
目的是保持车辆直行状态，避免车辆发生左右摇摆，失去控制，造成侧翻；
四、慢慢靠边停车：
在靠边停车的过程中一定要注意左、右两侧的行驶车辆，停车后，在后方150米处放置好三角警示牌，避免发生二次事故。
综合以上：高速后轮爆胎，要保持冷静，不要慌张，按照以上步骤操作，可以避免事故发生。
车辆后溜撞上后面的车辆，谁的责任？
当然是溜车的则让。
如果碰撞严重的话，可以看出事故原因的。
溜车撞击，由于后车当时处于刹车状态，会被前车往后推，导致路面留下轮胎痕。
如果是追尾，应该是前车有轮胎痕。
高速爆胎等于丧命，如何正确保养轮胎？
轮胎是车辆上很重要的安全件，无论是爆胎还是磨损过度导致制动不好都是非常危险的事情，所以我们平时就要关注轮胎的状态，才能保证使用时的安全性并且延长轮胎的使用寿命。对于轮胎的日常使用和养护，我们应该注意些什么呢？
首先肯定是胎压，因为胎压过高过低都是对轮胎不好的，很多人都知道胎压过高有可能导致爆胎，但实际上胎压过低对于轮胎来说是更加不好的，因为胎压过低，轮胎行驶时会发生挤压变型，这样会增加轮胎磨损程度以及爆胎的概率。建议每个月要监测一次，跑高速前最好也要检查一下。
然后，因为大部分车辆是前驱车型，并且前部有发动机，质量更重，所以两个前轮受力比后轮要多，磨损自然也就更快一些，所以我们要定期对轮胎进行交叉换位，保证四个轮胎磨损的均衡性，这样也可以延长轮胎的使用寿命，一般一年左右做一次换位就可以了，做保养时让让维修工更换更换一下，轮胎拆装完毕还要做四轮定位，保证不跑偏。
虽然我们可以通过一些小的注意事项来减缓磨损，但是轮胎毕竟是损耗品并且还是橡胶制品，所以，经常查看轮胎的磨损程度也是相当必要的，磨损严重的轮胎会导致车辆制动距离加长甚至失效。并且橡胶制品使用时间长了会变硬，一般保养再好，5年左右也一定要更换了。修补过多次的轮胎也不适合继续使用，同样存在安全隐患，尤其是跑高速的时候。所以，就算平时对轮胎保养很重视，该换的时候还是要换的。
其实轮胎还是挺耐磨的，平时正常使用就可以，不要经常急刹车增加不必要的磨损就好了，也没有特别要去做的养护。然后就是要多关注胎压，保持在正常范围值之内，定期交叉换位一下，磨损严重了或是使用年限到了该换就换，这样才能保证行车的安全性。
驾驶机动车在高速公路遇后轮爆胎？
握紧方向盘在一般道路上车速较慢的情况下发生爆胎，驾驶员应双手紧握方向盘，控制车辆的方向，打开右转向灯慢慢将车辆向右侧路边停靠。
后轮胎爆裂时，驾驶员应保持镇定，双手紧握转向盘，极力控制车辆保持直线行驶，减速停车。驾驶员意识到前轮胎爆裂时，应双手紧握转向盘，松抬加速踏板，极力控制车辆直线行驶。
前轮爆胎时危险较大，驾驶员一定要极力控制转向盘，迅速抢挂低速挡。前轮爆裂已出现转向时，驾驶员不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，轻踏制动踏板，使车辆缓慢减速。 行车中发生爆胎时，驾驶员尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机牵阻使车辆缓慢减速，切忌慌乱中急踏制动踏板，以避免车辆横甩发生更大的险情。
行车中轮胎突然爆裂时的正确做法是保持镇静，缓抬加速踏板，紧握转向盘，控制车辆直线行驶，待车速降低后，再轻踏制动踏板。
车辆高速爆胎后，尽量把车转移到右侧靠近硬路肩的地方。
高速轮胎掉落引发后车车祸谁责任？
肯定是掉轮胎的车子全责
在高速上撞到大货车掉下的轮胎，应该是谁负责？
在高速上撞到路面上的东西，有几种情况可供参考：1、路面上东西的抛撒者有责任，就是在普通公路上，也是一样有责任，这个是不容置疑的；2、自已的车应与前车保持一定的安全距离，这个要看自已的车速而定，不然也会有责任；3、公路管理部门，公路管理部门应保持公路的完成畅通，按照有关规定，管理部门应对公路的安全畅通进行巡查，发现障碍物应及时排除。但有一定的巡查规定。一般是这三方都有一定的责任。交通事故 的责任划分一般是按过错的成分进行划分的，过错与事故的因果关系很重要。
如果在高速上扎了轮胎是谁的责任？
路上轮胎被扎一般是没有人负责的，因为没有证据且无法找到责任人。如轮胎被扎，首先应检查轮胎被扎的有多深，还能不能行走，如果不能，则把车开到路侧，并打双闪，进行备胎的更换，如果还能走，那尽快找附近修理店进行补胎。
自己的责任，高速公路上每天过往大量的货车小车，每天都会有车胎被扎的，被扎了之后首先别找谁的责任，首先把车慢打开车辆的双闪，提示后方来车注意安全，把车辆慢慢开到应急道上，人员下车到隔离栏外面等