后轮比前轮磨损严重是什么原因？
通常前轮驱动的车辆，前轮磨损会比较快每8000-10000公里前后轮胎调位一次，这样可以保证4条轮胎磨损的更均匀。实际上所有的轮胎磨损速率相同是一优点，更利于车辆的操控。当您的所有轮胎都同时达到使用寿命，可以更换一套新轮胎，而不必被迫换一对轮胎。
当然不正确的胎压，四轮定位数据不准确也可能导致轮胎快磨或者偏磨，所以调位时建议检查胎面是否有偏磨等异常磨损情况。
一般私家车的后轮磨损比前轮厉害什么原因？
就。标题言，你在太空开车吧！地球上的一般私家车，注意是一般私家车，一般私家车，一般私家绝大多数莲前驱，前驱，前驱，杠面包者绕道，孩子，前驱车大部分重量在前边，在车辆车况正常情况下傻子也知道前轮磨损大于后轮，喜杠如定位等特殊情况再绕，而题主很反人类的提出，为何一般私家车后轮磨损大于前轮，所依老夫几十年的经验而言，推测题主不应属于地球人，所以你们星球的问题回答不了，除非你所谓之一般私家车是用的重型货车，那绝对就符合你听言之现象，而叔也很好给你解释！否则，还是早日回到你的星球吧，地球上对你来说是很危险的！
汽车后轮胎磨损大是怎么回事？
一般是后面的底盘部件出现了问题 导致后倾角和后前束不对
左后轮磨损严重？
左后轮胎磨损严重是因为气压不足或者是刹车力距两轮不一样造成的。
汽车后面轮胎外侧为什么磨损？
轮胎一侧磨损的原因很多：车辆跑偏；载重偏于一侧；经常走固定的路线；驾驶习惯等等都会造成车辆一侧磨损。这也是很难避免的，所以车辆的常规保养有一项是轮胎互换。 定期给轮胎换位，可以使轮胎磨损均匀，延长轮胎使用寿命，而且在轮胎的整个生命周期内提供更好的操作性能。 20000公里内，前轮每5000公里互换（左右对倒）一次。后轮也相同。20000公里，前后轮对倒，再每5000公里前轮互换，后轮相同。这样每个轮胎在前后各跑20000公里，期间左右互倒。轮胎的正常寿命是6～8万公里左右，一般来说驱动轮的磨损会更大一些。一般情况下，每两万公里进行轮胎换位，选择同一侧前后换位或者是交叉换位的方式较为常用，以达到轮胎均匀使用的目的。
2019款桑塔纳轮胎胎肩多厚？
厚度一般在13-15mm左右，胎面由胎冠花纹和胎冠组成，普通家用轿车轮胎正面胎冠厚度在13mm左右，而胎侧较薄，厚度在5mm左右；越野车轮胎正面胎冠厚度在20mm左右，胎侧厚度在10mm左右。轮胎使用注意事项：由于轮胎侧面较薄，扎完胎后容易从破损部位爆裂。一旦行驶中轮胎爆胎，极其危险。平时要注意车轮花纹的磨损程度，检查其厚度。如果磨损严重，厚度小于1.6毫米，就需要更换，否则会影响轮胎的抓地力和汽车的操控性。
我车的后轮胎为何异常磨损？
轮胎异常磨损的大概原因：
1、轮胎的中央部分早期磨损。 主要原因：轮胎充气量过大，这样不但影响轮胎的减震性能，还会使轮胎的变形量过大。 处理方法：可测量和调整轮胎的气压，并且让轮胎按期换位。通常子午轮胎与普通斜交轮胎的换位方法不同。
2、轮胎的两边磨损过大。 主要原因：轮胎充气量不足或长期超负荷行驶，使轮胎与地面接触面大，造成轮胎两边与地面接触而形成早期磨损。 处理方法：可测量轮胎的气压，并调整到规定值，汽车使用时限制负荷，防止超载。
3、轮胎的一边磨损量过大。 主要原因：是由于车轮外倾角不对引起。 处理方法：可修理或更换车桥和悬架上的零件，并调整车轮外倾角来解决。
4、轮胎胎面出现锯齿状磨损。 主要原因：前轮定位调整不当或前悬架系统位置失常、球头松旷等，使正常滚动的车轮发生支承架滑动或行驶中车轮定位不断变化而造成轮胎锯齿状磨损。 处理办法：调整前轮定位，检查前悬架系统和球头销，必要时进行调整或更换。
后轮胎磨损严重需要换吗？
后轮胎磨平了就不能开了，最好马上更换。汽车轮胎花纹磨平可能会导致抓地力下降，打滑等情况的发生，是十分危险的。我们平时要观察轮胎的磨损程度，最好的办法就是观察胎面花纹槽顶部到底部的厚度，新胎一般厚度在8mm左右，而当磨损到1.6mm左右时，就该更换该胎了。磨损程度和行驶里程以及车主驾驶习惯有着直接的联系。
正常的寿命在五到八万公里左右，到了这个里程，就该琢磨着不时去检查下轮胎厚度了以便及时更换。
2020款新桑塔纳换完轮毂是不是也需要换轮胎？
不需要，车行驶60000公里以后，如果发现轮胎磨损过高才需要换轮胎
汽车后轮胎为什么内侧磨损较严重？
后轮胎磨损不均匀，除了要做动平衡以外，最重要的是去修理厂检查一下后桥以及后悬挂问题，主要是测量和检查相关的机构角度、倾角等数据看是否出现偏差。
另外，胎压不合适也有可能与其他机件故障共同造成此磨损结果。