本篇文章给大家谈谈大型轮胎拆装安全规范，以及大型轮胎拆装安全规范标准对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
拆装轮胎应注意哪些事项？
拆装轮胎时应先将内胎中的空气放掉，并在清洁、平整、干燥、坚硬、无油污的地面上进行，防止沙土、杂物落在外胎内壁粘在内胎外表面上，以免损坏内胎。同时，防止油污损失轮胎。拆装轮胎要用专用式具，切不可乱敲乱打，以免使钢圈产生脱边、凹痕、裂纹等缺陷，加速轮胎的损坏。此外，钢圈应保持清洁，不应有锈蚀。轮胎的气门嘴应对准钢圈的气门嘴孔，不能歪斜，以免损坏气门嘴。内外胎装好后，主副钢圈的紧固螺栓螺母或卡簧必须拧紧或装好。向轮胎充气的同时，用手锤转圈轻击胎面，以免内胎因产生皱折而损坏。充入轮胎的空气不能带有油污（注意不要向气泵或气筒内注入过多的机油）。
轮胎拆装过程和注意事项，分别是什么？
轮胎拆装注意事项如下：
1、观察轮胎的保质期。其实轮胎是有保质期的，一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年，上车使用最长不得超过8年。其实一般在轮胎胎侧靠近轮毂的位置，用4个数字代表生产日期，如4714，就是2014年的第47周生产。
2、观察轮胎的花纹与颜色。由于旧胎磨损严重，而且劣质翻新胎加工不规范，所以纹路比较浅，而且翻新胎通常会把颜色整得特别鲜艳。
3、观察轮胎的的胎毛。原厂新胎的表面上都会有很多胎毛，这些胎毛大概在行驶5-10公里后就会慢慢消失，翻新轮胎是无法将胎毛伪造上去的。
4、用钥匙划轻，看是否有痕迹。由于翻新轮胎使用年限长，轮胎表面橡胶的弹性大不如前，用钥匙轻划会留下痕迹。
5、观察胎面和胎侧的搭接处是否平顺。仔细观察胎面和胎侧之间的连接处，新胎的连接处平整圆顺，而翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，在连接处有黏合痕迹。
6、抠轮胎标志。原厂轮胎外侧都会有凸起的标志，标明轮胎的型号、性能、生产日期和磨损标识，正品新胎的这些标识都是和轮胎成一体的，而翻新胎一般是自己重新贴上去的，用手很轻易的就能抓抠掉。
轮胎维修安全技术操作规程
1.严格执行《轮胎管理条例》的各项规定
2.卡车在进出车间时，需专人站在驾驶员的一侧指挥
3.轮胎工程车一次只准运输3700R57以上巨胎一条，运输轮胎是严禁用叉车或其他起重设备触碰轮圈部分
4.用工具车拖空压机时必须插好锁稍运行速度不超过10公里∕小时
5.拆装所有车辆轮胎时应将该车停放在地势平坦，周围无障碍，上空无高压线，停机熄火制动打掩
6.拆装载重85T以上的重型卡车轮胎，推土机、前装机、等大型设备的轮胎是，除了用千斤顶支车外，还应设安全支撑墩，接触面应该置木板，以防止打滑，作业是要专人指挥专人操作
7.拆装任何车辆轮胎，不管是单轮还是双轮，只要是热剥离，割伤剥离，局部磨损、轮辋组件损坏等故障，轮胎需把气放尽后，方可进行拆装工作，包括非轮胎故障原因需拆轮胎如换前悬挂，电动轮等项工作
8.在安装轮胎时，双轮匹配轮胎不能大于10MM
9.在使用轮胎服务车拆装轮胎时，应将液压支架放下，并支放平稳
10.在拆装789开车3#或6#时严禁启动行车
11.更换的170D730E685E卡车轮胎载重运输一次或必须下车间进行二次紧固
12.在组装分解轮胎时，拆装“O”型环时，严禁用手代替工具去取“O”型环
13.严禁在卡车上组装分解轮胎
14.轮胎安装在轮辋时，严禁在轮辋上施焊
15.开裂和变形的锁圈、法兰、座圈必须按规定报废，不得重复使用，而妥善保管，防止损坏。组装轮胎时锁圈和锁圈槽必须清理干净，不得有油污，铁锈等，锁圈及锁圈槽必须配套
16.充气时要勤测气压，专人看护，以防止充气压力过高发生意外事故
17.在充气过程中要密切关注锁圈及锁圈槽状况，在充至10-20PSI时，需停至充气，再次检查紧固锁圈一次，确认无误后，方可继续充气，在充气过程中严禁轮胎上面摆放各类工具及物品
18.取轮胎夹石时，轮胎必须放气，必要时拆卸轮胎
19.影响安全的故障轮胎，必须马上放气
20.不准在采掘工作面检查气压
21.在其他现场检查气压时，必须与司机取得联系，检查完后，待全部人员撤离后，方可通知司机开车。
22.对于低于标准气压50%且连续充气的轮胎一定要认真检查、分解开，查明原因再组装充气
23.轮胎气压一定认真检查，特别是轮胎高气压时，一定要在安全地点停放12小时待轮胎冷却后，方可调整气压。
简要写出拆卸轮胎的步骤及注意事项？
更换轮胎步骤如下：
1、首先将汽车停放好，打开双闪，并且在距离车辆后方50-150米的位置放下安全标三角牌。然后将需要更换的轮胎螺丝全部拧出来，但要注意的是，一定得采用对角线的方法将其逐一拧开，不然的话很容易出现变形（受力不均匀）。
2、然后用千斤顶对准汽车底部的支撑点，至于那个支点就需要根据汽车厂家标记的位置，毕竟每台车的设计是不一样的。对准位置之后就可以将其升高了，当轮胎完全离开地面的时候就可以将轮胎拆卸出来。
3、最后就剩下安装新胎的部分了，装上新胎之后就可以拧上螺丝，当然也是需要用对角线方式，但不用拧得很紧，固定住就好了，当车身降下来之后再把那些螺丝上紧，这样轮胎就安装好了。
更换轮胎的注意事项
1、拧螺丝时一定要采用对角的方式拧，切勿按顺时针或逆时针方向依次拧上，以免使得轮胎因受力不均匀而发生变形。
2、更换时要注意轮胎的安装方向，非对称花纹的轮胎有标识，outside表示外侧，inside表示内侧；单导向花纹要注意轮胎上的箭头要与轮胎滚动方向一致。
3、新的轮胎最好安装在后车轴，特别是身处在经常下雨的地方。如果把磨损程度比较高的旧胎放在车辆后轴，肯定对后轮的排水性能有所影响的，那么在雨天行驶的时候就有可能发生“水飘侧滑”的危险。
装卸轮胎过程：
1、卸轮胎首先要用随车工具将防盗盖卸下来，一般都是个小物件，徒手是很难拔出来的；
2、用套筒扳手，按照对角的顺序逐步逆时针拧松螺母，一个螺丝拧几下就换下一个，不要一次性拧松一个螺丝，如此循环直到轮胎螺丝最后都被拧松。
3、用千斤顶，对准汽车底盘的千斤顶专用卡槽，将汽车抬起；
4、接着将拧松的螺母取下，就能将轮胎卸下来了，然后就可以更换新轮胎了。
关于大型轮胎拆装安全规范和大型轮胎拆装安全规范标准的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。