汽车轮胎气压怎么检测？
正确使用轮胎胎压计：
1、气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90°-180°，标尺为四方体，量程刻度值为0.07Wpa-0.4Wpa。读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃，以消除传动机构中的摩擦。
2、观察时指针与镜面指针相重叠，此时指针所指数值即为气压表示值，读数准确到小数一位。读取气压表上温度表示值，精确到小数一位。
3、将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力，或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出，这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力，胎内压力越大，指针越偏。注意事项：内圈数值：磅/平方英寸；外圈数值：千克力/平方厘米(工程大气压)=1.033标准大气压=1.02bar。如果是轿车胎，一般在2.0~~2.5bar，不超过3.5bar；如果是轻卡胎，一般是6层级的，3.0~~3.5;8层级的4.0~4.5bar，10层级的不超过5.5bar；如果是拖车胎，一般在不超过4.2bar。
开车跑高速前怎么检查轮胎？
开车之前必须要检查下轮胎的胎压、磨损情况、胎壁有没有划伤、鼓包。主要影响有：胎压不足会导致车辆行驶时油耗增加、操控性能变差。轮胎磨损严重会导致车辆行驶时抓地力不足、方向跑偏、甩尾等故障。胎壁有划伤、鼓包会导致车辆行驶时爆胎几率大大增加。导致轮胎胎压不足、磨损严重、胎壁划伤原因有以下几种。
1.长时间不打气，因为现在的车辆轮胎都是真空胎。真空胎需要每个月多要多打一次胎 压。如果长时间不打气就会导致胎压不足。还有一个就是轮胎扎到了钉子导致轮胎慢 漏气。扎到钉子就需要及时的去补胎。
2.轮胎的寿命一般时候3年6万公里就需要更换。如果还继续使用下去就会导致轮胎过度 磨损。轮胎都有磨损标记符号。一般是轮胎花纹厚度小于1.6MM就需要更换了。
3.胎壁划伤是因为驾驶员驾驶车辆时没有注意导致胎壁划伤、鼓包。对以上3点轮胎的故障的解决方案。 1.针对轮胎气压不足，建议每个月去补充一次胎压。轮胎有扎钉子建议马上补胎。 2.轮胎花纹厚度小于1,6MM时及时更换轮胎。出现很多细小裂纹时也需要及时更换轮胎 3.胎壁有划伤和鼓包就马上更换。不然会影响到生命安全。再每次出行之前必须要检查下轮胎，为安全出行做十足的准备。
怎么检查轮胎气压？
汽车轮胎胎压可以通过汽车仪表盘或者中控显示屏上的行车电脑反馈信息来看，也可以用胎压计来测量，还可以通过轮胎胎花与地面的接触数量来看。一般来说，正常胎压下轮胎胎花与地面的接触数量为4-5个。
一般来说，汽车的正常胎压在2.3bar-2.5bar之间。受环境因素影响，冬季轮胎胎压可以高一些，夏季轮胎胎压可以低一些。汽车在跑长途前，一定要对轮胎胎压进行检查，防止在高速路上因为轮胎缺气或者爆胎而引发安全事故。
新车跑高速胎压灯亮轮胎没问题？
有几种可能（1）上次胎压设定的时间较长，4个轮胎的正常气压损耗有差异，在高速时系统检测到了；
（2）其中的一个轮胎有慢性漏气的情况暂时感觉不到，过段时间漏的多了就能发现的；
（3）系统出错，误报。
建议：
用气压表检查每个轮胎，有缺气的就补充；然后重置胎压。
如果过些天又出现胎压报警，那就是有漏气或慢性漏气的情况发生，要仔细检查哦。
如何敲打轮胎检查气压？
用脚踢一下，感觉有弹回来的感觉就可以，如果是沉闷一些，就用气压表测试。