米其林半热熔轮胎为什么一正一反？
如果您所说的正反面是指轮胎安装时的内外侧区分，建议您首先要确认一下您的轮胎具体是哪一款花纹的。通过您的轮胎花纹来确认轮胎是属于哪一种类型。
1)单导向轮胎：先考虑轮胎和轮辋组合将安装于车辆上的具体位置(例如:左前轮,右后轮),然后根据胎侧的指示轮胎旋转的箭头将轮胎装着于轮辋上,在轮胎和轮辋组合被安装于车辆上以后还需检查以确定胎侧的旋转箭头是和车辆前进方向一致的。
2)不对称花纹的轮胎：在轮胎安装于轮辋时需要注意将轮胎胎侧有英文outside这一面向外装。
3)对称性花纹（无导向）：没有具体的内外侧区分，原则上，没有严格规定的安装方向。
途虎养车轮胎对调费用？
有30—50元左右。如果要做四轮定位，费用则相应增加。一般的维修店收费100—200元左右。
如果是4s店，因为做工更加精细更加有保障，费用自然要更贵一些，在300—600块左右。当然无论是轮胎换位还是四轮定位，都不需要经常做，具体要看实际的磨损情况。
如果车辆的性能较好且四个轮胎的磨损程度都差不多，那就不需要做什么轮胎换位。
一般来说新车大约一万公里左右换位一次，往后则在五千公里至一万公里的周期范围内。最基本的换位方法就是前后左右交叉互换位置。
米其林轮胎正反面装反的后果？
无论是米其林还是其他品牌的轮胎，如果正反面装反了，对整车性能都会造成极大的伤害。
首先会增加摩阻系数，轮胎在行驶过程中滚动阻力增加，减少了轮胎的使用寿命并增加了油耗。
其次会影响刹车制动距离，遇到紧急情况急刹车时，会出现抱不死的现象并出现跑偏。
米其林轮胎可以置换吗？
米其林汽车轮胎里外是可以换的
米其林有百分之九十都分正反，轮胎上有一个英文字母，翻译就是外和内
米其林汽车轮胎里外是可以换的米其林有百分之九十都分正反，轮胎上有一个英文字母，翻译就是外和内
米其林汽车轮胎里外是可以换的米其林有百分之九十都分正反，轮胎上有一个英文字母，翻译就是外和内
汽车轮胎必须一对一起换吗？更换的时候需要注意什么？
开车难免是会扎破轮胎的，如果厉害一点的话，就要买个新的。跑到4S店很有可能，师傅会说你要换两个，这个听起来像是套路要坑钱，到底科学不科学？
我去看了一下，他这说法不严谨，他说的其实是，我们轮胎已经用得比较旧了，这个时候换一个新的上去，就不太好，会出现问题。
这个问题最主要是磨损程度不同造成的，那这个磨损不同的话，会产生这些影响。首先就是开高速的时候，方向容易跑偏。
再一个就是紧急刹车的时候，因为新旧轮胎抓地力不太一样，或者说新的那个抓地力特别好，其它三条摩擦力不太够。
有可能车子刹车，就会打滑或者是跑偏，碰到这种情况，往往出现在雨天，你等于说要修一把方向了，有一定的安全隐患。
再一个好一点的车子，就是有ESP，它是通过装在车子上面的轮速传感器，来进行合理的制动力分配的。
那么过弯的时候，你收到的信号就不一样了，那这个刹车力就要重新进行分配，它能给你刹的比较稳，开起来没有感觉。
但时间长了之后，你刹车的这个磨损消耗，也会变得不均匀，比如说左边用的多，右边用的少，那刹车也是要一对一对换的，这就会比较麻烦。
所以严格地来讲的话，如果我们是新车，我们的车子爆掉了换一个轮胎，没有什么太大的问题。
但比如说这个轮胎已经用了三五年了，或者磨的已经是快像光头胎一样的话，那最好还是两个两个换。
那这些依据，和资料我自己是哪里找来的呢？米其林官方网站上看的，那米其林嘛总算是轮胎知识方面的这种权威的嘛，它说是一对对换的。
但是我看到它另外一条，关于轮胎的知识，我是挺纳闷的，它说你这个新车子的轮胎，譬如说买了两个，最好是放在后面两个轮子。
我平常理解，我车子前轮驱动发动机也在前面，那消耗最大的肯定是前轮了，那么新轮胎放前面，旧轮胎放在后面，对吧。
那有可能爆胎的话，前轮你这个方向打不好，就有可能会出问题。
为什么米其林是这么说呢？我去翻了一下，锦湖，它就说应该放前面，不应该放后面。
同样都是轮胎专业互相之间打架了，那到底它们说的，谁是对的谁是错的？米其林、马牌，什么各种各样的轮胎，它们各自都有自己的专业理解和绝活，对不对。
那么对于我们来说，它们有哪些绝活？我们选轮胎的时候，选哪个牌子会更好？
各位朋友如果有兴趣想要了解一下的话呢。不妨关注一下「备胎说车」，直接回复关键词「轮胎」，就可以知道答案了。
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