公路车的代表字分别是“高、快、远”，你觉得哪一个字最适合自己？
在汽车界可分为房车、休旅车、商务车、货车等各种车系，驾驶人根据不同的用途选用，达到事半功倍的目的；无独有偶，近几年公路车的发展也渐趋成熟，各家品牌分为数种车系，它们之间有何不同呢？
先来看这三大车系特色简明表!!!
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如果是你刚刚入门的车友，建议选择长途耐力型，骑乘姿势相对舒适，也比较容易操控，如果之后觉得想要升级，则是可以针对骑乘需求进一步考虑，如果喜欢一马平川，建议选择空气力学型，或是喜欢登高而望远，建议选择轻量爬坡型。
而今天小编也跟大家罗列了一些长途耐力型公路车供大家参考，如有遗漏，还欢迎大家补充哈！（排名不分先后）
Canyon Endurace AL Disc 8.0
Canyon自行车都有不错的性价比，提供了低价位的铝合金公路车。Endurace AL Disc使用了它们的Endurace长途耐力公路车平台，有较直立的骑行姿势和长时间骑行的舒适性。Endurace是有趣、灵动的自行车，它足够轻可以爬长坡，也能激发你更用力骑行。
车架重量是1350克，内走线，使用前后12mm筒轴，带有碳纤前叉和座管。顶级的AL Disc 8.0使用全套Shimano Ultegra液压碟刹套件。
官方价格：€1799（约13,765人民币）
Lapierre SENSIUM 500
作为一款以舒适著称的长途耐力型公路车，SENSIUM的几何优势让上半身的骑行姿势变得相对直立，相比竞速车型这将会非常舒适，2019款Lapierre SENSIUM 500座管升级为了碳纤维材质，舒适度也因此有个更好的提升。变速系统升级成SHIMANO新款105-R7000大套，外观颜色惊艳，非常适合入门级公路车友。
官方售价：14,800人民币
LOOK 765 OPTIMUM它采用了在战斗机和空间飞行器领域里才使用的碳纤维和亚麻纤维组合，这种材料可以在不降低硬度的基础上让车架反馈力量的传导更加均衡，在不增加减震外设的前提下让骑行者更为舒适。
LOOK 765 OPTIMUM为圈刹版，搭配Shimano Ultegra全套件。Look为这款车选择了50/34压缩盘和11-32t的爬坡飞轮，相信这样的配置不会让你感到吃力。使用了Shimano RS10入门轮组，搭配轮组的是马牌UltraSport2 25mm外胎和Selle Italia X BASE座垫，整车重量为8340g。
官方售价：19,999人民币
SPECIALIZED Roubaix Sport
ROUBAIX Sport运用Rider-FirstEngineered™设计，让每个尺寸都能有更好的表现与性能。全系列车型FACT 9r碳纤维车架和标配的FutureShock头管避震技术，下移式座管夹，这是一款为石板路而生的车型，却又是长途骑行和复杂路面的首选。
Roubaix Sport配备了Shimano的105变速和液压碟刹，以及DT R470 Disc轮组，搭配Specialized Turbo Pro 28mm外胎。
官方零售价：16,990人民币
TREK Domane SL 5 Disc
Domane为TREK旗下长途耐力车款， Fabian Cancellara 完整的参与开发 Domane 的行列，利用他在古典赛上优异的表现，充分的提供选手理想中的车架设计，在立管及头管，利用 TREK 独家技术IsoSpeed ，提供了绝佳的舒适性却又不失职业选手所需的车架刚性，最大特色是在立管的 IsoSpeed 系统，设计成可调式，依照骑士体重及需求来调整IsoSpee 的软硬度，完全关闭时 Domane车架刚性就与 Emonda 毫无差别。
TREK Domane SL 5 Disc车架采用500 系列 OCLV 碳纤维，搭配全套Shimano 105套件，优质车轮及液压碟刹，确保在不同条件下都从容不迫，体验制动能力。12mm的前筒轴可使转向更准确，非常适合注重性价比的碳纤维长途耐力骑行的车友。
官方零售价：19,800人民币
Argon 18 Krypton GF
Krypton系列是一款综合性车架，可以满足不同路况的使用。刚入门的骑行者，或是狂热的长途骑行爱好者，可以考虑这台车！ARGON18在研发高性能公路车和铁三车过程中，发现了针对长途骑行的需求，KRYPTON长途耐力系列因而诞生。KRYPTON GF & CS命名源自于GranFondos（格兰枫度耐力赛事）。而KRYPTON GF的重量比CS更轻，碳纤布也较高级。
在车架设计上，专为长距离骑乘舒适性为优先考虑的车架几何。五通的高度下降，让车子重心更低，操控稳定性提升并加长轮距，通过更长的轴距，在高速下可以更加舒适和稳定。碳纤材料也重新设计排列，虽将其设定为耐力车款，但 ARGON18 还是十分重视空气动力，让长距离的骑行能更加省力。
官方零售价：23,800人民币
BMC Roadmachine 02 DISC Three 105
BMC声称新的Roadmachine是一个“集大成者”，是为了设计一款真正多功能，适合整天骑行的耐力自行车，因此需要平顺的骑行感觉。它注重气动性，增加了竞赛级别的踩踏效率和重新调整了车架的顺从性。搭配Shimano 105套件和液压碟刹和Vittoria Rubino Pro28mm外胎。
官方零售价：23,699人民币
Defy Advanced Pro 0
这是一款高端碳纤维长途耐力公路自行车。全新Defy的车架几何略为调整，让轮径达到32c。五通高度下降了5毫米，以符合更大的轮胎体积，让骑士可以用更大的轮胎，更顺畅地在恶劣的道路或混合地形上骑乘。所有Defy系列配置平装式锁孔和贯穿轴的整合碟刹，以及捷安特的无内胎系统，包括无内胎轮组和已经预安装的无内胎轮胎。
除了车架组和D-Fuse的创新之外，今年的Defy系列还标志着捷安特Power Pro系统在高级系列Defy Advanced Pro 0上的首次亮相。这款整合的双腿功率计可测量功率输出，并提供准确的数据，帮助骑士追踪，分析和改善骑行表现。通过多轴的左右曲柄传输器，它能与捷安特NeosTrack GPS码表配对，显示骑行的重要信息，包括功率（瓦特），踏板平衡，踏力角度和踏频。 Power Pro还兼容其他盛行的ANT+装置。
官方零售价：34,800人民币
Cannondale Synapse Hi-Mod Disc Dura-Ace
Synapse即是一款为全天候的高强度、远距离、舒适性而设计的全地形长途耐力骑行机器。这是真正的长途耐力机器，为长途骑行而备，独特的耐力几何结构、微避震系统、良好的兼容能力。
在后三角、立管、坐管、和前叉加入弹性减震设计，提供适度可控的弹性，在维持足够的车身侧向刚性，保证骑行效率和操控的同时提供了足够的舒适性。支持32C的外胎，无惧更复杂的路况。100mm*12mm的前桶轴标准和平装式碟刹座更为简洁，易于调整。25.4mm口径的坐管，弹性增加，提升舒适性。
官方零售价：41999元
大家都骑的什么长途耐力型公路车呢？
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