一年半的车，轮胎年龄两年，轮胎老化正常吗？
对于轮胎的使用寿命，轮胎公司建议是使用3~5年，里程6--8万公里。在使用年限和里程范围内，根据磨损程度进行更换，以下五种情况需要换胎了：
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。所有牌子的轮胎都在胎面沟槽底部设有磨损标记。
2、轮胎老化龟裂，严重老化的橡胶就很难保证安全性。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用 ，随时有爆裂的可能。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。
通过你上传的图片，可以了解到还没有到磨损标记，只有局部图片，不知是否有划痕、裂缝和鼓包现象；但已出现出现龟裂，轮胎弹性逐渐减弱，进而胎面变形，继续使用存在爆胎风险。初步建议更换，至少更换前胎。最好先去轮胎专营店或修理厂做进一步检查，以便做出最后决定。
爱丽舍全尺寸备胎可以当正常轮胎用吗？为什么？
全尺寸备胎否可以当正常轮胎使用呢？
参数可能和正常轮胎不一样
我们看的感觉全尺寸备胎的胎宽跟正常轮胎相同，但并不代表它所有的参数都和正常轮胎完全一样，如：轮胎的纹路、速度的级别、承重指数等，如果以上这些参数不一样的话，是没有办法一起用的，开高速的时候速度快也不是很安全的。
如果朋友们想知道参数是否一致的话，从轮胎侧面是可以看到轮胎品牌型号的。
轮毂可能和正常轮胎轮毂不同
我们平时用的轮胎，不仅需要外面的轮胎一样，而且还需要里轮毂相同才可以正常使用。
很多汽车的备胎的轮毂其实跟其他四条轮胎的材质也不一样，我们汽车轮胎的轮毂大多数是合金轮毂的，有些备胎用的是钢轮毂、铁轮毂，在重量、散热性、风动方面差别还是不小的。
与其它正常轮胎的磨损程度不一样
四条正常轮胎常年的行驶，胎面花纹的磨损程度比较大，而备胎几乎很少用，几乎是没有磨损的，所以在轮胎散热、制动、加速和排水上不同。这就好比我们左脚穿的是新鞋，右脚穿的是旧鞋，走起来是不是感觉很难受，而且还是一颠一颠的。
如果朋友们正常城市里慢开，感觉不出来异样，但如果你激烈驾驶的话，这时候影响就特别明显了，如：急转弯和急刹车的时候，由于摩擦力不同，车子就很容易发生跑偏的现象。
长期不使用，胎压可能偏高或偏低
我们的备胎的胎压，因为经常不使用放着，也不打气导致备胎胎压偏高或者偏低。
长期不使用，备胎可能过期
备胎一般一直放在后备箱里，一般也不太用就放在那里不动，时间长了橡胶是会老化的，一般放五年之后，没用过的备胎就更不能当正常轮胎来使用了。
以上参数全部对上，基本可以使用
上面说了这么多，也给朋友们总结一下，我们的备胎是否能够当成正常的轮胎使用，要看下面这些：轮胎规格、型号、轮毂、胎压、生产日期、磨损程度，上面这些参数全部对上了基本是可以使用的。
备胎最好临时应急使用
在朋友们的汽车说明书上一般都会有提醒，换上备胎后，车速不能超过80公里/小时，备胎仅仅只能作为应急轮胎来使用的提醒。
备胎一般不能当作正常轮胎使用
如果朋友们把自己的备胎当正常轮胎长时间使用的话，那你不就少了一个备胎吗？下次再爆胎的时候你该怎么办？还不是要再去买一个轮胎的。
所以建议朋友们：千万不要把备胎扶正使用，备胎用完就让它备着吧。
爱丽舍轮胎八年了还可以用吗？
您好：关于您咨询的问题，轮胎的使用寿命一般都在四年或10万公里左右，轮胎磨损极限为1.6mm，如果使用时间已经达到了4年，建议车辆及时更换新轮胎，以免影响行车安全。
汽车轮胎老化有细裂纹需要换吗？
轮胎老化有细微裂纹，需要进行更换。汽车轮胎是汽车与地面接触的重要部件，轮胎的质量和气压直接影响汽车行驶安全。关于轮胎的更多资料如下：
1、轮胎花纹的厚度：检查轮胎表面花纹磨损到只有1.6毫米的时候，就应该更换轮胎。但是实际驾驶中如果轮胎表面磨损到1.6毫米时，轮胎容易打滑，抓地力差。为了驾驶安全，轮胎花纹都要保持在3毫米以上。
2、轮胎侧面鼓包、变形：肯定不能继续使用。轮胎鼓包后，侧帘和钢丝都会变形，这些变形不可修复。轮胎轮毂变形同样影响轮胎使用，建议更换轮胎或轮毂。
3、使用寿命：轮胎不仅有磨损限制，同样也有使用寿命。理论上轮胎的有效期是3-4年，但是用车环境和使用频率不同，实际更换里程可长可短。不过轮胎是橡胶制品，随着环境的影响也会逐渐老化，分子结构可能会出现看不到的改变，从而影响轮胎的性能。
用了几年的轮胎老化，细小裂纹不影响使用？
轮胎老化有裂纹怎应该更换轮胎，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久，但是仍然需要及时更换。否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱，在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。