全新轮胎和9成新轮胎区别大吗？
全新轮胎和9成新轮胎区别较大。全新原厂新胎的表面上都会有很多胎毛，这些胎毛大概在车辆行驶5-10公里以内就会慢慢消失；而9成新轮胎或翻新轮胎是无法将胎毛伪造上去的。
所以在换轮胎时务必看清楚新轮胎是否有胎毛，就可以区分是全新轮胎还是9成新轮胎。
新轮胎跟旧轮胎开着什么感觉？
新轮胎跟旧轮胎开着感觉肯定是不一样的，即使是同一品牌的轮胎新的和旧的也是有很大差别的，先说新轮胎花纹好，行驶时抓地力好、排水效果好、由于轮胎未经日晒雨淋胎面较软舒适度好噪音小；旧轮胎花纹磨得差不多了，加上日晒雨淋橡胶氧化胎面较硬，跑起来噪音大、舒适度差、排水差雨天易则滑。
轮胎怎么分真假普利司通的怎么分是新的还是翻新的？
轮胎区别真假普利司通的翻新胎方法
1、轮胎的生产日期
一般著名品牌的轮胎从生产之日起库存不得超过3年，超过期限的轮胎厂商会做报废处理，如果购买的轮胎超过期限轮胎就很有可能有问题了。
2、观察轮胎的花纹色彩和光泽
翻新的轮胎在胎面纹路上细看是可以看出其不规整，沟纹相对较浅。而如果你看到的轮胎发生黑亮的光、色泽明亮，基本上可定断定非新车，很可能是落地轮胎需要经过清洗不让人看出其被使用过，因为正规的全新轮胎是比较灰暗没有色泽的。
3、抓抠轮胎标志
众所周知，原厂正品新轮胎的外侧都会有一些凸起的标志，标明轮胎的型号、性能、生产日期和磨损标识（一般轮胎外侧印有TWI，或是小三角的标识即为胎面磨损标识），正品新胎的这些标识都是和轮胎成一体的，用手抓抠不下来。
4、观察胎面和胎侧的搭接部位
胎侧各种标示是否齐全。各轮胎厂家都有论坛花纹代码标示，看花纹代码是否与轮胎花纹对应。二看胎肩处胎面与胎体结合部是否结合平顺。翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺，轮胎侧面有结合痕迹。
5、轮胎标志
正规厂家生产的品牌轮胎，在车胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，内侧印有保质日期（显示4位数，一般来说前两位为当年的第XX周生产，而后两位为生产年份），胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。而翻新轮胎的标志大都为重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能抠掉的必是翻新轮胎。
6、从价格上来区分
很多翻新轮胎的售价都比原厂新胎的价格低很多，有的甚至能卖到只有原厂新胎市场价一半的价格。因此在买新胎时，不要因为贪图小便宜而选择与市场价有较大出入的“新胎”，否则十有八九会被坑害。
7、用钥匙轻划，看是否留有痕迹
正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好，用钥匙在轮胎表面轻轻划一下，被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。而翻新的轮胎由于使用年限较长，轮胎表面橡胶的弹性大不如前，用钥匙轻划会留下痕迹。
新轮胎分一次橡胶和二次橡胶吗？
不分。
只要保证同轴上的两个轮胎一样就行。
1、注意轮胎正反面。
所谓轮胎正反面，具体说就是哪面需要朝向外侧。轮胎看似正反一样的花纹其实也是有方向的，如果装反可能导致轮胎磨损不均匀。在安装轮胎时，将带有数字的一侧朝向轮毂正面安装即可。不过各厂商的标注方式有所不同，比如有的品牌轮胎会在轮胎的侧壁标明“OUTSIDE”字样。安装完轮胎，还有一个必须要做的项目，就是调整动平衡。
2、注意新旧轮胎的区分
新轮胎和旧轮胎放在一起差异尽显眼底，花纹深度和橡胶颜色的区别都很明显，新轮胎上的小颗粒和侧壁上的胎毛表明此轮胎没有行驶过，是全新轮胎的标志
封边条前头跑偏是什么原因？
1、驱动轮左右两侧的胎压不一致导致，造成轮胎与地面的摩擦力不同引发跑偏。所以检查胎压是解决跑偏的第一步。
2、左右轮胎花纹或深度不一致。新旧轮胎的抓地力不同，如果一侧用的是新轮胎，而另一侧用的磨损差距较大的旧轮胎的话会出现跑偏现象，这种情况需要更换胎即可。
3、悬挂系统故障，比如悬挂受伤、变形、位移等。这种情况会导致轮胎定位无法调整到标准位置，需要进行四轮定位进行调整或更换故障悬挂配件方可解决，此类故障比较常见。
4、左右两侧轴距不一致，车身总体变形，左右两侧前后轮距相差较大，当汽车行驶时车辆就会向轴距短的一侧跑偏。