今天给各位分享如皋库存轮胎批量定制的知识，其中也会对如皋库存轮胎批量定制厂家进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、公司采购10000个轮胎，单价200库存成本20%问：每次订货成本是20，最佳订货批量试多少？全年总成本是多少？
- 2、准备换轮胎，咨询发现，汽配城的比轮胎店的便宜了不是一点半点，啥情况啊？
- 3、双钱集团股份有限公司的历史沿革
- 4、库存1年的轮胎可以在基础上打折，听起来挺划算的，能不能买？
公司采购10000个轮胎，单价200库存成本20%问：每次订货成本是20，最佳订货批量试多少？全年总成本是多少？
EOQ为最佳经济订货批量，D为订货总量，S为单次订货费用，H为单位库存维持费，h为资金效果系数，p为单价
D=10000，S=20，h=20%，p=200，H=p*h=200*20%=40
EOQ的具体计算详见插图，其结果为100个
全年总成本=10000*200*（1+20%）+20=2400020元
准备换轮胎，咨询发现，汽配城的比轮胎店的便宜了不是一点半点，啥情况啊？
关于汽车轮胎问题，如果单纯的从价格角度出发的话，你会发现没有最低，只有更低，不同的渠道来源就会有不同的价格，我不否认有人说汽配城的轮胎比轮胎专卖店的便宜，但是如果仅仅便宜二三十的话，我觉得还是合理的范围，但是如果差价很大的话，我建议各位仔细考虑一下为什么会有如此大的差价，毕竟汽配城里面的商家也是以赚钱为目的，并不是在做慈善。
市面上销售的轮胎来源和渠道
所有厂家销售的轮胎都有区域保护的政策，也就是说江苏省的经销商只能将自己的轮胎销售于本省的专卖店，不可以跨区域销售，一经被核实恶意串货的情况，轻则罚款，重则取消代理权并起诉代理商，通过轮胎上的条码也是可以查询到所属轮胎的销售区域的。
1、虽然厂家在严格的控制销售区域，但是还是有一部分人愿意冒险跨区域销售，主要因为有每位经销商都有自己的任务量，如果完成不了就会影响各自的返点，所以为了能多销售轮胎，又不影响区域内的价格，很多人会选择偷摸的抛货到其他区域抛货造成的损失可以用piao点和其他型号的盈利来弥补，这就是正常的套路，所以大家在某一段时间内可以在市场上买到价格相对低廉的正品货，但是也是需要量大才行，对于消费者而言，即使有这样的特价货，卖家也不会让利给消费者。
2、轮胎专卖店的正规行货，很多消费者可能觉得代理品牌店的商家拿货价一定非常的便宜，其实大家大错特错了，专卖店店的进货价一点都不便宜，主要是因为我们进货的每一条轮胎都是含税的价格。
3、库存胎、翻新胎以及改标胎，这类型的轮胎市面上也是比较常见的，正常来说改标胎出现的概率更大，很多人会在市场上收一些年份较长的库存胎，价格相当的低廉，然后用机器将生产日期改掉，这样的轮胎就作为全新胎在市面上销售。
4、即使是大卖家批量拿货，最终的批发价和我们的进货价差价都会在30元以内，这还是包括各种各样的返点含在里面的，所以绝对不会出现同品牌同型号的轮胎差价超过百八十元的情况。
虽然专卖店的轮胎贵，但是还是建议大家在专卖店购买轮胎
可能很多小伙伴想要吐槽我，网上的价格还便宜，为啥我们要花大价钱在实体店购买呢？首先我承认网上的价格便宜，但是涉及到售后问题，处理起来就非常的麻烦了，并且轮胎属于保障咱们生命安全最重要的一道防线，容不得有一点马虎。
1、假如轮胎出现质量问题，想要售后鉴定的话，当地的轮胎专卖店可以直接将轮胎寄回厂家并要求出具权威的检测报告，而汽配城批发轮胎的那些人只能讲轮胎寄回所属地区并有哪里的经销商返厂鉴定，并且厂家正常情况下是拒绝跨区域销售轮胎的检测。
2、大部分专卖店是绝对不会销售改标胎的，主要是因为每个专卖店都会有自己的任务量，不会为了一点蝇头小利而冒险销售有瑕疵的轮胎，最终害人害己的，磨标轮胎没有任何的三包。
3、轮胎专卖店的销售渠道有据可查，在各自的品牌官网上只要能搜多到相应的轮胎店，就可以证明这个店家的真实性了。
4、轮胎专卖店的操作更加专业规范，就比如说很多店家补胎的时候使用的润滑剂都是洗洁精水，非常容易腐蚀轮毂的边缘，造成轮毂油漆的脱落以及轮胎漏气的情况，正规的专卖店店都是使用专用的润滑脂，大部分轮胎店都不舍得投资，只有专卖店才舍得上四轮定位仪。
结语
说了这么多，并不是为了忽悠大家去专卖单更换轮胎，主要是想表达的是市面上的轮胎价格如果比专卖店便宜二三十元还有可信度，如果便宜的价格太多的话，建议大家仔细衡量一下轮胎的安全性，毕竟一旦出事故了，受伤的还是自己，轮胎安全不是小事。
双钱集团股份有限公司的历史沿革
历史背景：
由建厂于上世纪20年代，国内最早生产轮胎的大型企业双钱集团股份有限公司，上海大中华橡胶厂和上海正泰橡胶厂强强联合组建，生产各种汽车轮胎，拥有闻名遐迩的”双钱“，”回力“两个著名品牌。
详细解释：
集团的创业者于1929年和1935年分别创立了我国轮胎橡胶民族工业的”双钱“，”回力“品牌，将引进技术与自主创新相结合，研发制造了中国轮胎行业的多个第一：
第一条汽车轮胎（1934年），第一条全钢载重子午线轮胎（1964年），第一条轿车子午线轮胎（1982年），第一条全钢工程子午线轮胎（2002年），第一条全钢工业子午线轮胎（2003年），培育和带动了中国轮胎产业的发展。
扩展资料：
双钱集团（如皋）轮胎有限公司，是由双钱集团股份有限公司和香港恒升投资有限公司，上海众山投资发展有限公司，马来西亚高丽制钢（马联）有限公司共同投资组成的中外合资企业。注册资本7000万美元，公司位于江苏省如皋经济开发区，企业占地面积约1000亩。
公司主要产品有”双钱“，”回力“牌全钢丝子午线载重轮胎，工程轮胎和农用轮胎等。”双钱“牌轮胎被推荐为中国轮胎行业十大民族品牌之首，中国名牌产品，中国驰名商标，十大最具价值的上海老商标，中华老字号，上海市出口名牌，上海经济名片，上海十大标志性品牌。
参考资料：百度百科——双钱集团股份有限公司
库存1年的轮胎可以在基础上打折，听起来挺划算的，能不能买？
昨天我们说到，当库存轮胎一年以内，还是可以正常购买的。如果库存时间超过了3个月，在正常情况下，是不建议购买的。这个时候你就不知道能不能买了，你就会觉得有些心疼。那么今天我们就来讲讲如何去处理库存轮胎才不会对汽车造成损伤。
库存轮胎指的是当轮胎库存到一定的时候，由于胎压不足而导致轮胎内部的橡胶老化程度比较快，从而影响到轮胎的使用寿命。而且轮胎在存放过久会出现鼓包的现象，严重的话会导致轮胎老化加剧。所以我们平常在挑选轮胎时也要注意保质期，一般要看胎压是否在标准范围之内。如果超过标准或者是超过了10个月以上都是不建议购买，这就是库存轮胎最大的弊端之一。而且库存轮胎的质量也是非常差的，经常会出现爆胎现象。所以我们最好要选择大品牌或者质量比较好一点的轮胎。
由于库存时间长，导致车胎使用寿命比较短，有些人就会想着换新轮胎，可是更换了新轮胎又觉得不太划算。所以很多车主都会想换新轮胎但是又担心更换下来的轮胎会对汽车造成损伤。那么库存期长的轮胎为什么能卖？其实主要还是因为轮胎里有一些橡胶材料，这些橡胶材料可以很好的帮助轮胎去吸震、排水。而且在使用的过程中，橡胶会发生一些化学反应，这个时候橡胶会更加坚固。当车辆的使用寿命超过了三个月的话，那么这些橡胶就会开始老化，自然就不能继续使用了。
库存轮胎的处理方法也是有很多种的，比如去指定的4S店换胎，或者是买一套新轮胎，然后让4S店或者是经销商给你打折。但是对于这种处理方式你应该清楚：如果你实在想要购买的就不要太纠结于这种处理方式了，因为这对你来说没有任何好处。如果你想要换新或是二手轮胎，那么就选择直接报废，也就是买一个二手轮胎。如果你想买一套新的轮胎那么就必须买新轮胎一套库存轮胎。
库存轮胎如果是以打折的方式出售，虽然是做了减价处理，但并没有给车主带来很大优惠。虽然给车主的感觉是挺划算的，但实际上你又是不知道能不能买了。所以我还是建议车主们不要买这样的轮胎。以上是我个人对目前车胎市场的看法。
当我们将汽车停在室外或者停车场时，最好就是给汽车把轮胎都清理干净后，就可以用砂纸或者纸盒子把轮胎表面的一些污垢给清理掉，然后还可以把轮胎表面上的一些油渍擦干净。这样下次用车时也就不会觉得太脏了。当我们自己带一些工具去洗车时，就可以把轮胎拆下来，清洗干净放置在车内。这样也是为了防止我们的爱车在长时间暴晒后，被划伤。所以最好就是使用一些专业的工具去处理干净轮胎表面的一些污垢。
关于如皋库存轮胎批量定制和如皋库存轮胎批量定制厂家的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。