轮胎气压怎么检查？
汽车轮胎气压怎么看 1、通过胎压表查看
对于一般车型来说，用胎压表检查这种人工方式是最直接、准确的方式。建议网友可以在每次保养时或洗车时让服务人员帮忙查看一下，都是免费的，当然也可以自己花几十块钱买一个胎压表，方便自己随时检查胎压。
2、通过胎压检测功能查看 目前有越来越多的车型开始配备胎压检测功能，车主不需要下车，通过对行车电脑简单的操作就能查看该车的四轮气压。当某一个轮胎气压过低或过高时，仪表盘都会发出提示，提示车主进行必要的检查，不仅使用方便，还能提高车辆的主动安全性。不带此功能的车型也可以通过后期加装来实现该功能，费用也不算太高。
汽车轮胎的日常使用
1、轮胎气压检查必须每月进行 轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。轮胎专家建议我们一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常。轮胎气压检查必须在轮胎处于冷却状态下进行。可以使用轮胎气压表或者胎压监控系统（TPMS）检查胎压。车辆说明书上会列明车辆各种负载状态下的标准胎压。同时，该参数也会在驾驶员车门边的标签上列明。轮胎的标准胎压约为2.2~2.6bar，过高的胎压易增加轮胎的磨损，还可能造成爆胎，而过低则会增加油耗和车辆的颠簸感。一般来说夏季胎压可稍低一点，冬季可以稍高一点。
2、时刻注意轮胎的磨损标记 轮胎的磨损标记位于轮胎各条主排水槽内，是一个截面为梯形的橡胶凸台。当轮胎花纹磨损至与磨损标记齐平时，必须把轮胎更换掉。在雨季里，为了防止车辆在积水路面打滑，轮胎花纹深度必须保持在3mm以上。
3、轮胎也有保质期 轮胎是橡胶制品，所以也会出现橡胶老化的现象。轮胎橡胶的保质期一般为4-5年。轮胎橡胶在保质期后便会加速老化导致轮胎性能下降。
4、重视四轮换位 如果车辆在行驶中出现了跑偏、方向盘发沉以及轮胎单侧磨损等问题，这些现象都是在提醒车主需立即对车辆进行四轮定位调整了。车辆因打方向盘的缘故，前轮磨损速度比后轮快，为延长轮胎的使用寿命，定期进行轮胎换位，这样可使各轮胎磨损均匀。汽修专家建议，前轮驱动的车辆每行驶8000公里做一次四轮换位。
怎么看胎压？如何测量？
汽车胎压很重要，甚至关系到生命，对胎压的重视起来是极好的。不过题主的问题问的过于笼统，胎压怎么看？到底是要查看目前轮胎的胎压呢？还是知道自己爱车的标准胎压呢？
要是前者的话和怎么测量是一个问题，如果有胎压监测的话，车上就能看到自己的瞬时胎压。如果没有，可以考虑加装一个，没有多少钱，能够清楚的知道自己的胎压，更够防患于未然这点钱花的值！
如果实在是心疼钱的话，你就买个胎压笔或者胎压表，隔三差五测一下，不过这个可不像胎压监测那样，低于标准胎压就会报警，至少使用胎压笔你要知道自己爱车的标准胎压是多少。
标准胎压不是2.5吗，常规是如此，但是很多车由于车重、轮胎不一样胎压也会不一样，相对来说SUV的胎压就要略高一点。那么怎么知道自己爱车的标注胎压呢？
打开油箱盖，基本上那里都有。还有一些车辆的铭牌上也有，保养手册上也是有的，所以知道了自己的标准胎压，就能测量了，不过个人觉得还是装胎压监测比较方便。
怎么判断前轮胎压不足？
方向盘多少有点抖动，轮胎和路面摩擦有响声
大众途岳怎么看4个轮子的胎压？
看档把旁边有没有一个SET按键。有按下。首先检查车辆的四轮胎压，确认胎压都达到正常水平。然后启动汽车，长按胎压监测开关，直到听到“咚”的一声。接下来，行车一段距离后，系统会记忆四轮胎压的原始数值。记忆完毕，胎压监测系统就可以正式开始工作了。
2、测试胎压监测功能是否成功激活。仪表盘上就会亮起胎压监测指示灯，表示胎压监测功能已经成功激活。
3、有胎压监测，仪表上显示。
4、如某个或多个车轮的轮胎气压发生变化，组合仪表及信息娱乐系统显示屏里的轮胎失压指示器即发出警报
如何判断汽车轮胎气压是否正常？
汽车轮胎是接触地面的唯一部件，轮胎的好坏以及胎压的大小，与我们的行车安全是密切相关的。作为一名拥有5年驾龄的老司机，从我自身经验我来将你如何用肉眼辨别汽车的胎压是否正常，希望能帮到你。
在哪看标准胎压一般在汽车的油箱盖，或者说在车后排的车筐上面都有标明咱们车子的标准胎压是多少？这个标准值是在冷态时汽车的胎压。
一般车辆前后轮的胎压是不一样的，满载和空载也是不一样的。比如说我自己的车空载时，前轮胎压是2.1，后轮胎压是2.0。因为是前驱车，这个前面负重比较大，反之如果是后驱车的话，那么后轮的胎压就会比这个前轮稍微大一点，这个都是正常的。
需要提醒朋友们一下，轮胎胎压过低，比胎压过高，危险系数更高，更危险。因为胎压过低时，胎肩与地面亲密接触，钢圈和地面给轮胎带来持续性的挤压和摩擦，导致胎温上升，非常容易爆胎。
如何判断胎压是否正常现在一般的车上都有胎压监测功能，但是有的车没有这个功能，如果说在没有这个功能的情况下，我们如何去判断胎压是否正常呢？
大家可以看一下，我们汽车的四个轮胎上面都有轮齿，一般胎压正常的时候，外侧轮齿4到5个接触地面，如果说花纹过多或者过少的着地，说明咱们胎压不正常。像我前两天就是胎压过低了，都有七八个轮齿接触地面了。这种情况就需要赶紧去补充胎压了。如果长时间这样行驶的话，不仅危险，而且还比较费油。
还有就是我们检查轮胎的时候，很多朋友都看一下轮胎花纹的深度，看一下轮胎内侧是不是有划伤，是不是有鼓包，却忽视了对轮胎沟槽的检查。有的冬天开起来挺好的，花纹深度磨损也正常，但是这些沟槽里面已经开裂了，有的严重的也漏了钢丝。这一类的轮胎如果说继续上路的话也是非常危险的。所以希望各位朋友有空的话，都去看一下自己的轮胎沟槽是不是有这种情况，看一下胎压是不是正常。如果有的话赶紧处理。
关于轮胎胎压的问题，今天就跟大家聊到这里。如果大家觉得有帮助的话，记得点赞，关注我，谢谢大家！感谢今日头条提供这么好的平台供车友们交流，以上是我的个人经验分享，如果有说得不对的地方，欢迎指正，共同进步！