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本文目录：
普利司通轮胎怎么看真伪、如何鉴别辨别真假
; 普利司通轮胎可通过以下几点识别真伪：
1、商品标签上必须有合格证
2、轮胎胎圈部位有条形码
3、在轮胎的一侧，下胎侧部分的DOT表示前2位为1U或31
4、如购买进口品请识别制造产地，目前在国内销售的普利司通进口品全部为日本生产(MADE IN JAPAN)。
如何避免购买到假轮胎：
1、到普利司通轮胎专卖店购买
2、让店铺提供销售发票
3、从轮胎表面看光洁度，胎侧标识是否有涂改
4、产品合格证以及条形码，是否有涂改等现象
市面上不存在假轮胎的，轮胎造假成本是个天价，现在市面上大部分的轿车轮胎都是半钢子午线轮胎(反正听上去就觉得特别难造)，制造工艺相当复杂，如果能对轮胎造假，完全可以自己开一家轮胎厂了。
虽没有假胎，但会有恶意篡改轮胎周期的情况有些不法商贩为了将低价轮胎变高价，会使用一些手段篡改生产周期，最后这些被篡改的轮胎就会流向那些对鉴别能力不强又想谋取高利润的小商户了。
怎样鉴别普利司通轮胎
鉴别普利司通轮胎方法：
1、商品标签上必须有合格证，如果没有合格证就是假的普利司通轮胎。
2、轮胎胎圈部位有条形码，如果没有条形码就是假的普利司通轮胎。
3、在轮胎的一侧，下胎侧部分的DOT表示前2位为1U或31，否则是假的普利司通轮胎。
4、如购买进口品请识别制造产地，目前在国内销售的普利司通进口品全部为日本生产（MADE IN JAPAN）。如果识别出来不是日本制造，则是假的普利司通轮胎。
扩展资料：
避免购买到假轮胎的方法：
1、到普利司通轮胎专卖店购买。
2、让店铺提供销售发票。
3、从轮胎表面看光洁度，胎侧标识是否有涂改。
4、产品合格证以及条形码，是否有涂改等现象。
国产普利司通轮胎真假识别
; 普利司通轮胎可通过以下几点识别真伪:
1、商品标签上必须有合格证
2、轮胎胎圈部位有条形码
3、在轮胎的一侧，下胎侧部分的DOT表示前2位为1U或31
4、如购买进口品请识别制造产地，目前在国内销售的普利司通进口品全部为日本生产(MADE IN JAPAN)。
如何避免购买到假轮胎:
1、到普利司通轮胎专卖店购买
2、让店铺提供销售发票
3、从轮胎表面看光洁度，胎侧标识是否有涂改
4、产品合格证以及条形码，是否有涂改等现象
市场上不存在假轮胎，轮胎造假成本是个天价，现在市面上大部分的轿车轮胎都是半钢子午线轮胎(反正听上去就觉得特别难造)，制造工艺相当复杂，如果能对轮胎造假，完全可以自己开一家轮胎厂了。
虽没有假胎，但会有恶意篡改轮胎周期的情况有些不法商贩为了将低价轮胎变高价，会使用一些手段篡改生产周期，最后这些被篡改的轮胎就会流向那些对鉴别能力不强又想谋取高利润的小商户了。
普利司通轮胎真伪查询、防伪查询
; 普利司通轮胎可通过以下几点识别真伪：
1、商品标签上必须有合格证
2、轮胎胎圈部位有条形码
3、在轮胎的一侧，下胎侧部分的DOT表示前2位为1U或31
4、如购买进口品请识别制造产地，目前在国内销售的普利司通进口品全部为日本生产(MADE IN JAPAN)。
如何避免购买到假轮胎：
1、到普利司通轮胎专卖店购买
2、让店铺提供销售发票
3、从轮胎表面看光洁度，胎侧标识是否有涂改
4、产品合格证以及条形码，是否有涂改等现象
普利司通不存在假轮胎，轮胎造假成本是个天价，现在市面上大部分的轿车轮胎都是半钢子午线轮胎(反正听上去就觉得特别难造)，制造工艺相当复杂，如果能对轮胎造假，完全可以自己开一家轮胎厂了。
虽没有假胎，但会有恶意篡改轮胎周期的情况有些不法商贩为了将低价轮胎变高价，会使用一些手段篡改生产周期，最后这些被篡改的轮胎就会流向那些对鉴别能力不强又想谋取高利润的小商户了。
普利司通轮胎怎么能看出真假
鉴别是否为普利司通轮胎的要素主要有以下几点：
1、轮胎胎面没有中文彩色标签或中文黑白标签的。
2、轮胎胎面中文标签上所描述的轮胎名称、轮胎规格、载重指数和速度级别与轮胎胎侧所模压的不一致的，请谨记:如果发现标签被故意涂改或破坏的需要格外注意，应避免购买此轮胎。
3、轮胎胎圈处没有条形码的。
4、胎壁上印制的生产国，目前水货轮胎主要产地为马来西亚和泰国和质保期。
5、在鉴别轮胎是否属于水货外，我们在选购轮胎时还得注意的轮胎的新旧程度。由于轮胎属于橡胶制品，因此也是有保质期的。以今天的样品为例，胎壁上所印制的3712的意思为2012年第37周制做的。
6、轮胎的胎面印线、突出物与胎毛除了生产日期外，由于市场上存在采用装车走私，直接安装车轮上过境，或者以旧充新的轮胎。我们在选购时还得留意胎面上的印线，一般15寸以上的轮胎皆有印线。轮胎在使用数公里后，印线便会被磨掉，因此在判别新旧轮胎时可以此为依据。
怎么鉴别普利司通轮胎真假
轮胎可通过以下几点识别真伪：1、 商 品标签上必须有合格证。2、轮胎胎圈部位有条形码。3、在轮胎的一侧，下胎侧部分的DOT表示前2位为1U或31。4、如购买进口品请识别制造产地，目前在国内销售的普利司通进口品全部为日本生产。
翻新轮胎在我国是合法的。 中华 人民共和国循环经济促进法第四章第四十条明确指出，国家支持企业开展机动车零部件、工程机械、机床等产品的再制造和轮胎翻新。但翻新轮胎由于胎面厚度要远低于正常值，因此翻新轮胎发生爆胎和损坏的概率要远高于正常轮胎，所以我们在选购轮胎时面对充满诱惑力的价格时一定要多留一个心眼，平时也要养成多检查轮胎的好习惯，毕竟生命诚可贵，爆胎非儿戏。
识别翻新轮胎的方法：
1、观察轮胎的花纹色彩和光泽，大多数状况下，从轮胎纹路上看，因为质量差翻新轮胎在生产加工的情况下很不规范，理所当然纹沟相当浅，而在颜色方面，质量差翻新轮胎看起来会更加的鲜艳，光泽，而正规的轮胎花纹同比较暗。
2、观察轮胎胎面和胎侧的搭接地方位置，看轮胎胎侧的各类标示是不是齐全，各轮胎厂家基本都有轮胎花纹代码标示，观察花纹代码是不是跟轮胎花纹同比对应。
3、看胎肩处胎面和胎体结合地方位置是不是平顺，翻新胎基本都是自制胎面贴合在老的胎体上，胎面与胎侧之间的搭接处没有新胎平整圆顺，轮胎的侧面有结合痕迹。
（图/文/摄： 李水清） @2019
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