汽车轮胎上的字母都代表什么意思？
现在很多车友对某一个车企的技术、车型结构等可以说是了如指掌，甚至比一些业内人士还要熟悉，堪称车友中的民间专家，但是对于一些汽车的常识性问题，却表现得好像一个小白，比如说，目前普通家用车的里程表上，极速一般都是220公路起步，极速一般限定在260公里，但是很少有汽车能够达到这个峰值，即便是宝马、奔驰等豪华大排量汽车，最高时速也被限制在了250公里。
实际最高车速和车辆里程表不符合，首先还是因为车辆本身的动力不够，但是车企之所以给出260公里的最高速，主要目的是通过更加细化的表盘数值，可以让车主对车速有一个更加准确的把控。
不过有些车主也存在疑惑，第一，现在的新车不管是国产、合资还是进口，都配置了电子或液晶仪表盘，车速可以通过数字的形式直接表现，其二，从一些汽车的动力参数来看，它们确实具备达到260公里的能力，但是厂家给出的最高车速，却通常都低于这个数值。
在这里，绝大多数车主都忽略了另外一个汽车配置，那就是自己的汽车轮胎，甚至很多老司机都不知道其中的窍门，而在所有厂商生产的轮胎上，都会有一个英文字母标志，根据轮胎的规格不同，上面出现的英文字母也各有不同，如果合计计算的话，一共有13个字母，那么你知道，这13个字母分别代表什么意思吗？
其实，这13个字母代表的，就是轮胎能够承受的极限车速，我们接着就对它们一一进行讲解。
L：120公里；M：130公里；N：140公里；
P：150公里；Q：160公里；R：170公里
S：180公里；T：190公里；U：200公里
H：210公里；V：240公里；W：270公里
Y：300公里
以上就是最常见的13种轮胎的极限速度英文代码，我们私家车上，最常用的就是S-V五种规格的轮胎，大排量的私家车和性能车，通常使用的都是V型轮胎，超级跑车则采用的是W和Y两种。
当然，还有一些性能格外强大的超级跑车，如布加迪、帕加尼等，使用的都是特制轮胎，属于车企和轮胎厂商口对口的供应，在市面上根本就没有流通，这些特制轮胎能够承担的极限速度，怎么说都在350甚至400公里以上，而且造价非常高昂，一套布加迪的米其林轮胎价值24万元。
事实上，在我们日常用车的时候，究竟能跑多高的极速，除了发动机马力值之外，主要看的就是轮胎上的这些字母，如果超过了轮胎的极限承受速度，那么随时都有爆胎，甚至导致轮毂变形以及断轴的巨大危险，所以在购买轮胎的时候，一定要看清楚上面的字母标志，千万不要图便宜购买廉价的轮胎，因为有些低速轮胎原本是为小型货车准备的，但是能够和私家车通用，有些不良商家就会借此进行谋利，给车主带来极大的安全隐患。
宝马三系怎么看轮胎品牌？
宝马三系看轮胎品牌可以直接看轮胎外侧的商标。
宝马三系汽车轮胎上会刻有品牌商标,可看出品牌。 汽车轮胎上会刻有轮胎品牌的商标:商标是轮胎生产厂家的标志,包括商标文字及图案,一般比较突出和醒目,易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。
轮胎moc标是什么意思？
MO是奔驰汽车集团定义的轮胎标记
1、原配轮胎是带MO的,在替换时可以换用别的没有MO标记的轮胎
2、带有MO标记的轮胎除了可以安装于奔驰汽车集团所制造的车辆上以外，还可以安装于其它品牌的车辆上
3、带MO的和别的没有MO标记的轮胎 “同一车轴” 不能混装。
此外还有其他品牌专用轮胎都有自己独特的代码，OE代表“原配轮胎”，意味着该轮胎已获得车辆制造商认可为该车型的标准配置。
一些高端车辆制造商，例如奥迪、宝马、奔驰等等，为其车型配置品牌定制的轮胎。 这些轮胎在胎边有特殊的OE标示
2022款北京奔驰c260l是否是防爆胎？
不是,
奔驰并没有配备防爆胎,只有宝马原车配备防爆胎。一般来说,防爆胎可以在爆胎后继续行使80公里,足够支撑车子到店换胎,但是防爆胎舒适性比较差,所以很多车主更喜欢普通胎。
轮胎是汽车与地面最直接的接触，常常承受着地面凹凸不平的不良状态，所以轮胎状态成为了车辆安全很重要的一个因素，现在的车大多数都配置有胎压检测系统，能够对4个轮胎的胎压实行持续性的检测，当轮胎胎压不足时，胎压检测警告灯就会告知驾驶员胎压出现了异常，驾驶员要及时对轮胎进行检查，避免胎压已经释放严重了，而引起车辆的交通安全事故。不过遇到胎压异常的时候，也不要太惊慌，确保安全的情况下，减慢车速靠边停车，可以先下车检查一下轮胎是否变形了，如果轮胎爆胎了，可以更换备用胎，如果胎压经过检测没有问题，可以对胎压监测警示灯进行复位。
奔驰轮胎品牌标志？
奔驰轮胎上标志是B的是巴博斯 BRABUS 奔驰的御用改装公司。
该公司出品的奔驰车SV12 、T65RS、EV12 都是超级的好的车型。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：
1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；
2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；
3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性