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途安轮胎气压灯怎么消(详解大众途安L)

前脸采用了家族设计语言,进气格栅通过横幅镀铬饰条与两侧大灯相连,底部配有黑色包围、金属护板和单边双出式排气,车长在同级别MPV中是稍短一些的,而车身比较高,能够保障车内乘客良好的头顶空间,但看着会有些面包车的既视感,好在很深的腰线使车身轮廓不会太臃肿,中间部分使用了金属拉丝面板,平底运动型多功能方向盘有着皮质包裹,但是车厢内能够摸到很...

汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

说到上汽大众汽车,旗下有着多款畅销的车型,比如朗逸、帕萨特、途岳、途观L等,都是同级别中的热门选手,而今天咱们要说的主角是一款紧凑型MPV,采用了7座布局,这就是大众途安L,那么它的产品力到底怎么样呢?

车型:大众途安L 2021款 280TSI DSG拓界版,先来看看它的外观方面,前脸采用了家族设计语言,进气格栅通过横幅镀铬饰条与两侧大灯相连,拉宽了视觉效果,并且灯腔内配有透镜,远近光使用的是氙气光源。

尾部层次分明,鲜红色的尾灯点亮后很好看,底部配有黑色包围、金属护板和单边双出式排气,增加了些运动气息,让该车有了些跨界的风格。

尺寸方面,整车长宽高分别为4537*1834*1682mm,轴距为2791mm,车长在同级别MPV中是稍短一些的,而车身比较高,能够保障车内乘客良好的头顶空间,但看着会有些面包车的既视感,好在很深的腰线使车身轮廓不会太臃肿,五辐亮面轮毂的样式精美。

内饰方面,中控台布局简简单单,中间部分使用了金属拉丝面板,让氛围不会沉闷,平底运动型多功能方向盘有着皮质包裹,大小适中,握感舒服,8英寸中控屏提升了档次,车机系统支持语音识别控制、手机互联和映射等,但是车厢内能够摸到很多硬质塑料,降低了对它的好感。

配置方面,2021款 280TSI DSG 拓界版配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等,还拥有倒车影像、前后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热等。

身高1.73米的体验者在前排调整好坐姿,再进入到第二排,此时头顶空间有着1拳多的富余,腿部空间有着1拳3指左右的距离,空间表现还可以,只是坐垫略短一点,对大腿部位的承托稍有欠缺,而第三排的头顶空间没问题,不会产生压抑感,但由于车长一般,第三排的腿部空间会比较局促,而且坐垫有些薄,短途应急可以,长途乘坐容易累。

满载7人的情况下,后备厢基本上装不了多少行李,但如果把第三排座椅放倒,拉上三四个大号行李箱很轻松,再把第二排座椅放倒的话,几乎会形成纯平状态,自驾游直接可以当双人床睡觉。

动力部分,搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米,与之匹配的是7挡干式双离合变速箱,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。

驾驶感受:涡轮介入时间比较早,中段加速有着一定的爆发力,只是后段提速会有些缓慢,急加速时发动机的声音也有点吵,变速箱升降挡积极,在低速降挡收油时能察觉到些顿挫,其余大部分时间换挡平顺。

在城市路况下行驶,车内比较安静,底盘的滤震性也可以,跑高速有着扎实沉稳感,不过悬架偏硬有利有弊,虽然提升了操控,可是遇到减速带和坑洼道路的时候,底盘的滤震性就一般,后排乘客会比较颠簸,同时胎噪偏大,车速超过了80之后,风噪很容易从尾门位置传进来。

结语:大众途安L 2021款 280TSI DSG拓界版的指导价格为17.78万元,4S店内有着3万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异),这款紧凑型MPV虽然外观比较中庸,第三排空间表现稍差,但是它的优惠力度大,驾驶感受和前两排的空间表现都能让人满意,实用性还不错。

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