出品 | 汽车前线
高级编辑 | 高晓玉
轮胎是汽车的承重件，同时也是磨损件，正是因为这一特殊性，使得汽车在平时保养的时候，需要经常对轮胎进行检查，否则容易发生事故。
有的车主对轮胎检查后发现，轮胎出现了鼓包的现象，就像人被拳头狠狠锤了一拳一样，但是并没有出现明显的裂纹，面对这种情况不同的人有不同的做法，有的人会及时的更换轮胎或者修复，有的人则是觉得无所谓，认为只是轮胎受力不均导致的，可能后续会逐渐恢复。那么这种轮胎到底还能不能使用呢？
轮胎有轻微鼓包但没裂纹，还能继续使用吗？看汽修工怎么说。
要回答这个问题，首先要知道轮胎鼓包是到底发生了什么。轮胎鼓包根据直接原因也分为很多类别，但是不管是哪种轮胎，其实都是因为出现了损伤所致，而且这种损伤基本上是无法修复的，即使勉强修复也无法达到轮胎的正常性能。就拿最常出现的胎侧鼓包来说，出现鼓包的直接原因，是轮胎里面的帘布层断裂导致的，帘子线失去了它本身的支撑作用，轮胎的内外只隔着一层橡胶。
这层橡胶非常的薄弱，如果受到其他因素的作用，比如胎压过大，挤压，温度过高，或者尖刺物扎破等等，很容易发生爆胎的事故。所以轮胎鼓包以后，是千万不能再继续使用的，一定要更换才行，如果现在来不及更换，那么开车的速度一定要降低，而且非平整的路面一定不要行驶，如果高速行驶在路上又碰到异物或者凹坑的情况，发生事故的几率将会非常大。
轮胎鼓包现象，少量是因为轮胎质量不合格，但是大部分是人为的原因，比如小角度的行驶在路肩上，高速度下碰撞路沟和路面异物，快速大角度的转弯等等，所以如果想要预防轮胎鼓包的出现，需要对路面状况有很好的把握，开车时间长的司机对这一点都深有感触。
轮胎如果保养很好的话，平时最容易出现的问题主要是磨损，胎面与路面之间存在的摩擦作用，才能驱动车子向前行驶，但是同时轮胎也会不断被磨损和消耗，直到花纹与轮胎安全线平齐的时候，就需要更换轮胎了，除此之外，轮胎在日照和水分浸渍的情况下，胎面和胎壁都会出现裂纹，裂纹多也可能导致鼓包现象。日常行驶中，对轮胎的保养措施不多，除了关注胎压以外，可以喷涂轮胎蜡，对轮胎有一定好处。
轮胎蜡主要功能是清洁和强化作用，用轮胎蜡清洁，不仅可以让轮胎上的黄渍彻底清除掉，还能让轮胎变得更加的光亮，同时轮胎蜡中还有亲橡胶成分，可以在强化轮胎延缓老化的同时，在表面形成覆盖，起到隔水隔温的作用，延长轮胎的使用寿命。