今天给各位分享如何正确判断轮胎充气的知识，其中也会对轮胎上表示充气气压怎么看进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
新车轮胎如何看需要打气？
新车轮胎查看需要打气的方法为：使用汽车轮胎胎压计，范围在2.2到2.6之间，则不需要打气。前两轮通常是2.2即可，后两轮轮则是2.5即可。
常的胎压范围在2.2-2.6bar之间，只要检测胎压在这个范围内，即使轮胎看起来有点瘪，也不需要继续加气，因为此时的轮胎是正常的，继续加气反而可能会使胎压过高，造成安全隐患。
轮胎气压一星期检查一次，当检查到异于常规水平时，就需要充气。平时养成出车前检查轮胎气压的习惯（目测四个轮子高度）。给汽车轮胎充气安全注意事项：充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，防止充气过多，使轮胎爆破。
扩展资料：
汽车轮胎打气的介绍如下：
行驶停驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其他缺陷，都不便充气和量气压。
充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。充气时不应超过标准过多后再放气，也不可因长期在外不能充气而过多地充气。如超过标准过多，会促使帘线过分伸张。
参考资料来源：人民网-购买轮胎充气泵有门道 这些事你该知道
参考资料来源：凤凰网-汽车轮胎如何充气？
如何肉眼判断汽车轮胎的气压？
通过肉眼来判断轮胎的气压是非常不准确也不可靠的，因此建议大家还是不要通过目测来判断胎压了。
目测胎压没有任何依据和可靠性
大家应该时常会发现一个神奇的现象，那就是我们经常会感觉车辆轮胎有点扁，但是去测量胎压的时候，胎压数据显示又是非常标准的2.5，这主要是因为轮胎的主要组成成分是橡胶，而橡胶会有一定的延展性，因此当轮胎胎压保持在2.5的时候，由于车身的负重，轮胎会呈现偏扁的状态，但实际上是不缺气的。
如果是防爆胎的话，在完全没气的情况下，也也可以单纯的依靠轮胎的胎侧支撑，实现0胎压持续行驶50公里以上的能力，因此单纯依靠目测，对于防爆胎而言，很难观察到是否漏气。
如何有效预防和判断轮胎的胎压
既然说轮胎的胎无法通过目测来判断，那么我们如何才能准确的判断轮胎是否出现漏气的情况呢？接下来给大家介绍几种实用的办法。
1、性价比最高，仅需十块钱就能搞定的配置，那就是购买专用的胎压监测气门嘴，正常情况下气门嘴内部呈现绿色，当轮胎出现漏气的时候，气门嘴内部呈现黄色，当轮胎漏气严重的时候，气门柱呈现红色，能起到一定的辅助检测作用。
2、最实用最应该在新车上强制普及的直接式胎压监测系统，胎压系统对于大部分的车主而言，是一项相当实用的配置，无论哪一只轮胎出现故障的时候，咱们都能有效检测并及时预警，从而避免轮胎出现漏气和爆胎的情况。
后加装的胎压监测分为内置和外置，强烈建议大家选择内置胎压监测，主要是因为内置的胎压监测美观性更好，实用性更强；外置的胎压监测虽然便宜百十来块，但是遇到熊孩子直接拆走就得不偿失了。
3、网上购买小型的胎压检测器，对准气门柱就能读出胎压数据，就是老师检测有点麻烦。
总结
即使是最有经验的老司机，也不可能单纯的依靠目测来判断轮胎的气压，最准确的还是专用的胎压监测系统，实时监控和检测胎压，在我们日常的使用过程中，还是定期的检查胎压是最有效的办法。
怎么知道车轮胎够不够气~
可以根据轮胎花纹着地情况来判定胎压是否正常，得记住自己车轮胎正常胎压时花纹的着地数，以后就可以通过肉眼来观察轮胎花纹着地数，如果轮胎花纹着地数和我们之前记下正常胎压轮胎花纹着地数一致，那我们车的胎压就正常，如果花纹着地数比这个多，那就证明胎压过低，如果花纹着地数比这个少，那就证明胎压过高。
这个不同的车的正常胎压的轮胎花纹着地数是不一样的。比如的正常胎压轮胎花纹着地数是3-4个，如果轮胎花纹着地数大于4个，那说明胎压过低，如果轮胎花纹着地数少于3个，那说明胎压过高了！
扩展资料：
汽车轮胎不是自行车胎，用手捏一下就知道够不够气，很多刚买车的车主，经常都会觉得自己的轮胎气压不足，怎么看都觉得轮胎的胎压不够，一直在怀疑轮胎是不是漏气了，这种明显就是“胎压不足恐惧症”。
其实用肉眼也是可以判断出来的，毕竟轮胎在充满气和没充满的状态是不一样的，我们都知道轮胎在静止的时候跟地面接触会形成一定的接触面积，所以可以用这个方法来判断胎压的高低。
当然现在大部分的车子都会有胎压监测的功能，只要胎压过高或者过低都会提醒车主，根本不用担心是轮胎是不是气不足，这一点是比较方便的，而不懂得观察的车主最好备一个胎压器，定时检查。
新手如何看轮胎是否需要充气？
新车轮胎查看需要打气的方法为：使用汽车轮胎胎压计，范围在2.2到2.6之间，则不需要打气。前两轮通常是2.2即可，后两轮轮则是2.5即可。
注意事项：
轮胎的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注（另外这个标准值还可以在油箱盖上和说明书上找到）。要注意的是气压有不同的表示标准单位，一般有3~4种。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样，气压表上也有3~4种标示单位，如kg/cm2、bar、PSI和kpa，它们之间的换算关系是这样的：1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI。
对此车主不用管怎么去算，只要看气压表上指针指在哪个位置，这个位置是用什么单位来标示，然后看车辆对应的气压单位标准值是多少就可以。看看测量值和标准值之间有多少差异，如过高就放掉一些气，如低了就要补气，直到轮胎气压和标准气压吻合。
如何确定汽车轮胎有没有气
判断车轮有没有气的方法：
1、用测量值对比标准胎压，若胎压太高，要按压胎压表上的泄气阀按钮;若胎压过低，则要必要进行充气。
2、检测轮胎气压准确的检测技巧是用专用气压表检测轮胎气压。若气压不符合标准，表明故障在此。如气压低于规定值时，应将轮胎充气到标准值。假如没有气压表，可观察轮胎磨损状况，来确定轮胎气压大小。
当气压低时，胎面两侧与地面接触压力较大，因此胎面两侧磨损严重;当气压高时，胎面中部与地面接触压力较大，因此胎面中部磨损严重。
3、拧下轮胎气门嘴帽，将胎压表按压在气门嘴上，必需要按倒底。观察指针，读出测量的胎压数值。在保养手册或车门内侧找到标准胎压值，一般情况下参照半载胎压即可。
扩展资料：
正常轮胎的胎压，花纹与地面接触的数量应是6个，也就是正常的2.2-2.5个大气压。如果气压亏损小于正常胎压，花纹与地面接触的数量将大于6个花纹，超过8个花纹接触地面，胎压不足2个大气压。
车量左前轮胎压检测为：1.9个大气压,胎面花纹与地面接触数量为7个。反之如果花纹与地面的接触小于6个花纹，胎压将大于正常胎压，两种不正常的情况，已经严重影响到安全驾驶。
参考资料来源：百度百科—轮胎气压表
怎么知道该给小汽车轮胎充气了
判断汽车的轮胎该充气的方法：1.气压表是充气时真实客观反映轮胎气压的必备工具。2.首先你得知道你是美嘴还是法嘴，然后没气压计的话，后轮打到需要两只大拇指用力才能按下的程度。此方法不建议经常使用。
具体判断汽车的轮胎该充气两种方法：
气压表是充气时真实客观反映轮胎气压的必备工具。
对于各位车主来说需要注意的就是充气不足会加速轮胎磨损，但是如果充气过量的话，那么轮胎的帘线就会过分伸张，于是也就会影响轮胎的强度和缩短轮胎寿命。更为严重的是充气过多的话那么将直接导至爆胎。至少一个月查看一次轮胎胎压。为了安全，建议长途 高速前也要检查一下。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。
2.你得知道你是美嘴还是法嘴，然后没气压计的话，后轮打到需要两只大拇指用力才能按下的程度，前轮大概是一只大拇指用力按下的程度，有气压计的话，上山越野前轮35PSI，后轮40PSI，压马路前轮45PSI，后轮50PSI。肉眼不易发觉轮胎的缓慢变形，应及时检测轮胎。假如没有经过检测就为轮胎充气，高速行驶时轮胎温度升高，胎内气压随之增大，而被刺破的轮胎强度又大幅度降低，轮胎受创部分就容易发生爆胎，甚至会因此发生事故。所以在每次测压充气前，都要观察轮胎是否有钉子嵌入的情况，以防危险发生。
如何自己检测汽车轮胎气压：
请准备好胎压计
测压前需找到原厂胎压标签的位置。 将胎压计气门接口压住轮胎气嘴，直到指针达到最高值开始读取胎压。操作很简单，但最好不要忘记在检测结束后，按一下胎压计的回零按钮，并给轮胎重新盖上气嘴帽。
用胎压计压住轮胎气嘴进行测压
测完胎压记得盖好气嘴帽
给轮胎充气时，把气泵导气管的一端与气嘴连接
如何正确判断轮胎充气的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于轮胎上表示充气气压怎么看、如何正确判断轮胎充气的信息别忘了在本站进行查找喔。