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轮胎企业如何消耗库存(一般多长时间以上的轮胎算库存)

还应该定期做些前后轮交叉、测试胎压、动平衡等检测项目,2、有没有比较好的监控物料消耗和库存的方法?1、提高备料准确度售后备料工作在很多企业中都是一个难题,2、提高消耗敏感度呆滞风险是库存管理中最让人头痛的物资,我在实际业务中只有消耗呆滞风险的操作,1000多的配件用excel处理还是完全可以满足需求的。货品基本资料、入库单、入库数据、...

一般多长时间以上的轮胎算库存?

轮胎库存要求一般是一年内,轮胎厂家一般是3年后禁止销售;超过3年的就不要再买了。

汽车轮胎正常的使用寿命在3年左右,在汽车行驶到5万公里的时候就应该更换。长期使用超年限服役的轮胎,不仅会影响汽车在行驶时的稳定性,为汽车行驶带来安全隐患,还会减少汽车的抓地力度,加大汽车油耗。车主除了要及时更换达到服役年限的轮胎外,还应该定期做些前后轮交叉、测试胎压、动平衡等检测项目,这样既能保证汽车行驶的安全性,同时也能为爱车提供更强的动力性。

有没有比较好的监控物料消耗和库存的方法?

离开课本多年,在此不做理论普及,只讲浅薄的经验。如有不对之处,还望海涵。

1、提高备料准确度

售后备料工作在很多企业中都是一个难题,我采取的是拍脑门的粗暴管理办法。在历史数据中,统计各部件的损坏率,结合销售数据,进行备料。

IT行业拿电脑硬件来举个栗子,质保期内硬盘的更换率是2%,CPU是0%,每销售出货100块硬盘则预留2块硬盘作为售后备件,CPU则一颗不备。

此方法适合有一定销售量的业务,相对误差会小一些。当然当销售量巨大时,会对预留量做出调整。因为更换回来的物料经过检修,可以重新当做备件使用。

2、提高消耗敏感度

呆滞风险是库存管理中最让人头痛的物资,还不如呆滞了可以一刀切。呆滞风险的物资就有点鸡肋了,食之无肉,弃之有味。

我很负责任的讲,我在实际业务中只有消耗呆滞风险的操作,没有进行提高消耗敏感度的操作。我对呆滞风险很敏感,作为日常刷数据。

如果是因为系统没有与库存对接的原因的话,建议自行用excel处理。1000多的配件用excel处理还是完全可以满足需求的。

3、减少牛鞭效应

核心的岗位能够能各方直接对话,拿到原始数据或者区域数据,结合历史经验和整体业务量进行修订。对数据的评估和修订,是任何企业的PMC必备的核心技能之一。

解决方法就是合适的位置上有个靠谱的人。

4、系统优化

excel是个好东西,设计出方案,用excel展现,探讨,修改,再展现,再探讨……直到定稿。然后视情况是继续用excel还是以此为原型上一套高大上的系统了。

轮胎出入库Excel表格制作?

可以按“货品基本资料、入库单、入库数据、销售录入(出货单)、销售数据、货品成本价、进出存、库存数据查询、销售数据查询、利润查询”建立九个工作表。 思考方式:

1.货品基本资料,单独放在一个工作表里,方便管理。其他表可以通过引用直接快速的录入货品的资料。

2.入库单--->入库数据--->进出存数据 ==>利润计算

3.销售单--->销售数据--->进出存数据 ==>利润计算

4.货品成本价单独一个工作表,方便管理核算。

5.数据量大时,需要快速查询===>库存数据查询、销售数据查询、利润查询 操作方法:维护《货品基本资料(含售价)》《成本价》两个基础表格。日常使用《入库单》进行入库登记,《入库单》提交后,数据存入《入库数据》表中,《入库单》中数据自动清空,方便下次录入。日常使用《销售录入单》进行销售登记,《销售录入单》提交后,数据存入《销售数据》表中,《销售录入单》中数据自动清空,方便下次录入。 进出存数据 计算方法:根据《入库数据》表中数据进行数据透视汇总计算,再使用sumif等函数将销售数据统计到此表中,进行库存计算。制作三个查询表:库存数据查询、销售数据查询、利润查询,使用到的主要是若干宏函数。

库存2年半的工程轮胎是否能用?

库存2年半的工程轮胎是可以使用的,一般工程轮胎能使用七~八年时间,轮胎表面橡胶中掺有一定比例的防老剂,能阻止橡胶的老化,橡胶老化是一个比较漫长的过程,所以库存2年半的轮胎完全可以使用,使用中多检查轮胎老化情况,发现问题及时处理。

什么是库存轮胎?

轮胎出厂时间超过了1年称为库存轮胎。超过3年的库存轮胎不能出售。

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