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轮胎怎么检查没有裂纹(家用轿车轮胎老化细纹怎么检查)

1、家用轿车轮胎老化细纹怎么检查?轮胎老化主要看斜纹磨损情况和轮胎裂缝情况,如果严重需要更换新轮胎。通常这样的轮胎是最容易出现意外的。简单来说就是轮胎花纹所剩沟槽深度达到或者低于1.6毫米,很大几率会导致轮胎的胎壁老化,汽车轮胎「老化开裂」分为两步骤_是否能使用以刀槽开裂程度决定汽车轮胎更换标准有两个参考:因为只要了解轮胎的结构特点即...

家用轿车轮胎老化细纹怎么检查?

家用轿车,轮胎老化主要看斜纹磨损情况和轮胎裂缝情况,如果严重需要更换新轮胎。

汽车轮胎老化,有细微裂纹,需要换吗?

按照图中的情况,如果只是在市区跑的话,那么还可继续使用,无需更换。按照正常情况来说,一般轮胎可以行驶5-10万公里,当然特殊情况除外。

轮胎在使用一段时间之后,那么就会老化从而出现裂痕,如果出现裂痕比较深或者比较宽的话,那么就应该及时更换了,否则很容易有爆胎的隐患。

有些车主在使用过程中,轮胎的胎面已经被磨得快不行了,还在行驶,自我感觉只要还没爆胎,那么就能够继续行驶,通常这样的轮胎是最容易出现意外的。

很多人都在问,怎么判断自己的轮胎是不是该更换了,其实每个轮胎都会有一个指示标记,如果磨损已经超过了该标记,那么应该更换了,简单来说就是轮胎花纹所剩沟槽深度达到或者低于1.6毫米,这样的轮胎排水能力已经大大下降,必须更换了。

另一个就是轮胎出现老化的现象,有些车经常在阳光下暴晒或者经常跑长途,很大几率会导致轮胎的胎壁老化,出现无数小裂纹,甚至已经快要伤及胎体,此时无论轮胎使用多久或者磨损了多少,都应该更换了。

本身轮胎对于汽车的重要性可想而知,一旦在高速行驶的时候出现爆胎,那么很大可能会造成不可挽回的后果,大部分的车主都是轮胎不爆胎,肯能都不会去在意轮胎到底怎么样。

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四年轮胎正面有裂纹,还能用吗?

汽车轮胎「老化开裂」分为两步骤_是否能使用以刀槽开裂程度决定汽车轮胎更换标准有两个参考:磨损极限,老化极限!

关于磨损极限无需赘述,因为只要了解轮胎的结构特点即可理解更换的标准。汽车装备的「R_子午线轮胎」也称为真空轮胎,是利用胎冠与侧壁的整体结构与轮毂结合,利用足够理想的结构强度“约束”空气实现填充。由于内部气压会达到2.5bar左右,这一标准需要胎体具备相当高的结构强度。(轮胎结构特点参考下图)

厚度与强度

汽车轮胎的胎冠是最厚实的部分,结构包括凸起的花纹层和底部的冠层。其总厚度约为12~13mm(毫米),而底部的平整冠层实际只有6mm左右。不过并不用担心该区域的结构强度,因为内部有帘线层、钢丝层等结构进行加固,配合优质橡胶仍然有很理想的强度标准。

重点:「侧壁厚度」约为6mm左右,但是强度很低。

普通HT公路轮胎不仅是汽车“行驶系”的一员,同时也是车辆“减振系统”的一部分。其功能要实现轻易的被压缩变“瘪”再回复原型,在看似平整但仍有很多细碎起伏的路面上,实现小幅起伏只压缩轮胎而不压缩悬架(影响车身姿态·平稳性)的目的。所以侧壁必须足够软,于是加固层就只有帘子线层,这一区域如果老化严重就会非常危险了,然而这也是一种误读。

哪个位置开裂最危险?侧壁 ×胎冠 √

知识点:以合成橡胶为材料的轮胎必然会老化,老化后的状态为变硬变“脆”。在这种状态下如果轮胎高频率的变形则会开裂,那么轮胎哪个位置变形的频率与程度更大呢?侧壁往往被认定为最严重的区域,因为每转一圈都会被压缩;然而胎冠其实也在被压缩而且要与地面磨损,最重要的是刀槽内部的橡胶还会被撕扯哦。

如上图所示:最先开裂的位置为「刀槽底部」,该区域出现裂“纹”时则要提高检查轮胎的频率,如果从裂纹变成“裂缝”就要准备更换轮胎了。深度在达到2mm左右时基本会达到极限,如果汽车会频繁在崎岖路面行驶的话,因凸起的花纹层与地面“别劲”撕扯胎冠,轮胎的爆胎概率会非常的高。至于花纹层早期的开裂并不用过于担心,实际对于轮胎抓地力并没有什么明显影响。

侧壁检查的顺序基本与胎冠相同,从“纹路”变成裂缝也需要准备更换。但由于侧壁的结构强度比较差,所以只要有裂缝往往就会建议更换。不过侧壁严重开裂往往会在刀槽开裂之后出现,所以更换参考主要为侧壁是否「鼓包」;所谓的鼓包是指侧壁区域的橡胶承受过高强度碰撞,该区域的结构强度被破坏后会像“吹气球”一样鼓起,出现这种情况后不论其他区域有没有开裂都需要更换,关于轮胎就聊这么多了。

图1:鼓包的概念

图2:磨损更换极限的参考(磨损至于凸起点齐平既需要更换了)

编辑:天和Auto

内容:共享天和MCN头条号

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crv怎么看轮胎需不需要换?

看了他需不需要更换?要检查以下几个方面。

第一。看看胎面花纹有没有磨到安全线。如果摸到安全线了,那就要换了。

第二看它的使用年限看看这个轮胎已经用了多少年了。一般4年以上的轮胎不管磨损怎么样都要换。

第三看看轮胎侧面有没有裂纹。因为使用环境的影响,可能有些轮胎被腐蚀导致开裂。如果有裂纹的话,那也要马上更换了。

6年3万公里轮胎,有细小裂纹,需要更换吗?

谢友邀请!

6年3万公里轮胎,有细小裂纹,要不要换?

为了你的安全,为了你家人幸福,请立即更换轮胎!!!

先告诉你,轮胎也有保质期。6年的轮胎有裂纹,说明轮胎已老化,虽说行驶公里不多,但既然有龟裂纹,肯定不行了。

如果行驶高速公路,由于轮胎老化,高温后极易爆胎,所以请立即更换。

如果不行驶高速路,长期市区行驶,那要看花纹有多深,如果低于1.6mm,必须更换。如果花纹较深那可以等等再换。

给你忠告,如果行驶速度超70公里/小时,请换胎。否则,后悔晚矣!

个人提醒,敬请关注!

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