本篇文章给大家谈谈轮胎压力英文怎么翻译，以及轮胎胎压英文对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、轮胎上的英语怎么理解？
- 2、（车胎压力要保持在正常值范围）。帮我把这句话用英文翻译出来
- 3、轮胎psi是什么意思
- 4、什么是TPMS
- 5、我们通常说的轮胎胎压2.3,2.5，后面跟的是什么单位？和胎压表上的psi怎么换算？
- 6、汽车胎压系统英文简称是什么
轮胎上的英语怎么理解？
你好
翻译为：
最大负荷690KG（1521LBS）
最大负载双650KG（1433磅）
最大压力375千帕（54 pSi）
希望可以帮到你
（车胎压力要保持在正常值范围）。帮我把这句话用英文翻译出来
您好！ 翻译为：The pressure of tire should be kept at a normal range. 请采纳，谢谢！
轮胎psi是什么意思
轮胎psi是标准胎压警示，psi是胎压单位，显示在仪表中是提示驾驶员有轮胎压力不足或者异常，需要重新调整轮胎的充气压力，调整后可以通过按压轮胎压力复位键来初始化胎压警示，具体操作步骤如下：
一、踩下刹车踏板，用来准备启动发动机。
二、按下一键启动键。
三、仪表灯全部亮起，证明发动机启动。
四、给四个轮胎充气至标准气压。
五、按下轮胎压力复位键即可完成操作。
什么是TPMS
胎压监测系统( TPMS)已经成为中国汽车电子产业的研发热点，在今后的五年里全国预计会有7亿1百万只轮胎需要安装胎压监测传感器。美国法律要求从2007年9月起在美国销售的所有乘用车和轻型卡车必须安装胎压监测系统，欧盟和日本也颁布了相应的法规。将在2012年11月强制安装。近50年来全球政府先后对汽车安全带，第三刹车灯，TPMS无线胎压监测系统强制立法。中国是汽车消费大国，相信不久将来政府也会制定类似法规。TPMS无线胎压监测系统的需求使一个新兴产业正在兴起。
TPMS是轮胎压力监测系统“Tire Pressure Monitoring System”的英文缩写，意为轮胎压力监控系统，该系统是无线轮胎压力监控系统，用来实时检测轮胎压力值，并给出低压报警。该系统适用于所有类型的轮胎。
TPMS通过每个轮胎安装高灵敏度的传感器，在行车或静止的状态下实时监测轮胎的压力、温度等数据，通过无线方式发射到接收器，在显示器上显示各种数据变化或以蜂鸣等形式提醒驾车者，并在轮胎漏气和压力变化超过设定值进行报警，以保障行车安全。
TPMS即轮胎压力监测系统是在汽车的每个轮胎内安装一个内置传感器，传感器感应轮胎内的压力和温度，并将轮胎压力和温度信号转换为电信号，通过无线发射装置将信号发射出来。
传感器发射出来的轮胎气压和温度信息由接收机接收并处理后，再通过安装在驾驶室内的显示器将轮胎的压力、温度数据显示出来，驾驶员可以随时观察轮胎的压力和温度情况，实现对轮胎压力和温度的实时监测。
接收机和显示器的设置有分离式和整体式两种。
如果轮胎的压力或者温度超过设定的门限值时，TPMS将会自动报警。驾驶者从显示器上就可以清楚的知道报警轮胎的压力和温度值，并可以根据报警类型及时地采取措施，让大意外能在小处化解。
安装无线胎压监测能够带来很大的经济性：
延长轮胎使用寿命
非标准气压行驶，将会使轮胎寿命缩短，实验显示：车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命将减少15%；
减少油耗轮
胎气压低于标准气压值30%，油耗将上升10%。如果轮胎气压过高，抓地力就会下降，油耗也会随之上升；
避免车辆部件磨损
汽车在轮胎气压过高的状态下行驶，日积月累对发动机底盘及悬挂系统将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，则会造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。
路安顺畅是台湾orangeTPMS胎压监测系统（装置）中国唯一授权总代理。
orangeTPMS商品功能:
1.减少油耗 2.延长轮胎寿命3.爆胎前警告4.轮胎异常鸣笛 5.轮胎温度监测 6.轮胎压力监测7电屏电压检测
orangeTPMS-商品特色:
最高质量:车厂测试通过.赛车耐久测试通过.全球最多RF认证
最新科技: 专利天线.人因科技.可变色LED设计
最大特色: 传输讯息不间段.每3秒监测一次每30秒传送一次
最强技术: 真正耐久测试 -40 ℃～ 125 ℃适用.电池寿命7年
最高规格: 世界标准规格.无论在任何天气或地点.皆OK收到讯号
最佳安全: 清晰的显示器.立即反应警告效果
最佳整合: 创新与GPS卫星导航结合.全球上市
最大保障: 真正耐久TPMS.全套原厂保固一年.产品责任险100万美元
真正安全有效的TPMS:
安全救星-救
轮胎漏气
气压不稳
温度太高
油耗克星-省
美国可省4亿公升燃油
欧洲可省7亿公 升中国可省20亿公升燃油
中国可省50亿公升燃油
橙的orangeTPMS安全监测系统层层戒备:
每3秒监测每30秒发送一次24H永不间断
使用电子式的压力侦测方式其轮胎压力温度精确侦测
每个传感器都有唯一的ID码使显示器只接收具有特定ID的传感器发射的信息
若胎压低于标准压力或急速泄压0.2bar时，系统会在4秒内发出10笔信息，液晶 屏幕会立即显示警告讯息及鸣笛
车辆静态时工作-同时显示四个轮胎压力及温度的信息,
增加电屏电压检测工能 全时实时监测胎压和胎温，轮胎状况一目了然
正版TPMS应具备的安全条件:
1.国际赛车比赛指定使用(专业赛车等级);
2.通过世界各国车厂耐久测试(车厂规范);
3.具有各国的通信认证;
4.具有各国环保标章;
5.汽车电子零件TPMS全球比赛第一名;
6.具备量产大客车(长距离)之无线胎压监测系统;
7.100%自动化检测设备,100%监控设备;
8.美国苹果计算机Apple软件认证并在Apple网页下载使用;
9.世界媒体争相报导;
10.产品具备专利认证.
Orange品牌创作:
通过美国SAE J2657 (TPMS)及FMVSS138测试认证
通过中华三菱汽车,日本Isuzu ,Honda及中国宇通车厂、美国GM测试验证
世界主要国家电信法规认证，全球唯一取得日本及韩国TPMS电信认证
全世界第一台客车/巴士之无线胎压监测器由Orange完成量产
使用最高军规标准电池(奔驰宝马同等级)
世界专利之强化隐藏式天线设计，独步全球
人因工程之(图像示)显示器，清楚反应轮胎胎压及温度
取得美国SEMA 2007最佳产品奖第一名2009第二名
2007台湾经济部SBIR最佳产业贡献奖
2009/12/17荣获汽车电子类台湾精品奖
全球五座国际杂志评选最佳产品奖
全亚洲唯一赛车比赛耐久测试，指定使用(职业赛车等级)
100％监控及100％自动化生产检测设备
传感器对应软件能获得美国苹果计算机Apple软件认证并在Apple网页下载使用
自主品牌车队(TP-Checker)在一级方程式赛车比赛中第五轮夺冠
汽车新闻杂志争相报导ESPN全球实况报导
中国唯一适用车厂的规范(中国国家标准规格)
唯一胎压监测系统投保产品，日本（新安东京海上产物保险股份有限公司）投保100万美元，全球赔付
Orange tpms 行业领先技术方案
专利电线设计/电源管理/耐久/高低温测试/ RF技术;
Sensors每3秒侦测胎压及温度一次,并每30秒传送一次讯号(可依车厂规格制作) ;
工作温度-40~125度C;
每天24小时,每年365天,不间断侦测;
成功研发全球第一批大巴 TPMS,并且供货给三菱大巴 FUSO ;
运用 军用规格的TPMS电池寿命7-10年;
专利天线 设计,确保RF接收的品质;
人因科技,及可变色LED设计;
世界唯一能提供美国大型铝圈(18~22”)的TPMS解决方案;
可整合至RKE, DVD, 仪表格, 后照镜, PND等车用配备。
我们通常说的轮胎胎压2.3,2.5，后面跟的是什么单位？和胎压表上的psi怎么换算？
单位是bar。
气压的计量单位一般有五种：kg/cm2、bar、Kpa、Psi、大气压。它们之间的换算关系是：
1kg/cm2=0.98bar=98.0665Kpa=14.2Psi
1个大气压=1.03327 kg/cm2
为了容易记忆和换算方便，建议大家使用社会上通行的kg/cm2、bar、Kpa、大气压作为日常测量胎压的计量单位，它们之间的换算关系可以简化为：1kg/cm2≈1bar≈100Kpa≈1个大气压。
胎压2.5是指2.5Bar ，所以 2.5Bar / 0.0689 = 36.28PSI。
psi是压力单位，定义为英镑/平方英寸，145psi=1MPa
PSI英文全称为Pounds per square inch。P是磅pound，S是平方square，I是英寸inch。把所有的单位换成公制单位就可以算出：1bar≈14.5psi ,1psi=6.895kPa=0.06895bar 欧美等国家习惯使用psi作单位.
在中国，我们一般把气体的压力用“公斤”描述（而不是“斤”），体单位是“kg/cm^2”,一公斤压力就是 一公斤的力作用在一个平方厘米上。
而在国外常用的单位是“Psi”，具体单位是“lb/in2”, 就是“磅/平方英寸”，这个单位就像华氏温标（F ）。
此外，还有Pa（帕斯卡，一牛顿作用在一平方米上），KPa，Mpa，Bar，毫米水柱，毫米汞柱等压力单位。
1巴（bar）=0.1兆帕（MPa）=100千帕（KPa）=1.0197 公斤/平方厘米
1标准大气压（ATM）=0.101325兆帕（MPa）=1.0333巴（bar）
因为单位相差都很小，你又不是工程人员。所以，可以这样记：
1巴（bar）=1标准大气压（ATM）=1公斤/平方厘米 =100千帕（KPa）=0.1兆帕（MPa）
扩展资料:
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
参考资料:百度百科ー胎压
汽车胎压系统英文简称是什么
胎压监测系统简称“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的缩写。
胎压系统可以在我们行车途中及时监控轮胎情况，比如当轮胎漏气时我们可以通过胎压系统及时的发现，以免发生意外。轮胎内气压过足或者不足,都会给车的发动机底盘和悬挂系统带来损坏。胎压系统可以实时的提醒我们爱车的胎压情况。
胎压系统可以监控轮胎压力，让轮胎保持在规定的压力内工作，来减少轮胎的损毁，延长轮胎使用寿命。
扩展资料：
胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大;气压越小，载荷能力越小。
载荷指数为80的轮胎，当气压为0.15兆帕时，载荷容量为300千克，而当气压为0.25兆帕时，载荷容量变为450千克。由此可见轮胎气压对汽车载荷能力的影响是相当大的。
汽车在水平道路上等速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的阻力，而轮胎气压对滚动阻力系数影响很大。当气压降低时滚动阻力系数迅速增加，这是因为胎压降低时，滚动的轮胎变形大，迟滞损失增加。因此，适当的轮胎胎压是汽车具有良好动力性的保证。
参考资料来源：百度百科-TPMS
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