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195的轮胎看着很窄(同等型号的轮胎为啥有的看着宽有的着着窄呢)

1、同等型号的轮胎为啥有的看着宽有的着着窄呢?有的轮胎面有弧度有的杂牌偷工减料有的是花纹造成的视觉欺骗2、1956016的轮胎可以改大吗?轮胎横断面高度为195*60%=117毫米。轮胎实际高度将增加了6毫米,轮胎的外径D的计算公式为:D=轮毂的直径+轮胎宽度×扁平比×2由此可以算出,这对于明显受气压影响的轮胎外径来说,195备胎与全...

同等型号的轮胎为啥有的看着宽有的着着窄呢?

有的轮胎面有弧度有的杂牌偷工减料有的是花纹造成的视觉欺骗

195 60 16的轮胎可以改大吗?

可以更换,但须慎重。

因为,如果轮胎上印着195/60/16,它的意思是横断面的最大宽度是195毫米,扁平比为60%,内径为16英寸。

如果,原车轮胎规格195/60 R16,轮胎横断面高度为195*60%=117毫米。规格为205/60 R16轮胎,高度为205*60%=123毫米。如果更换了,轮胎实际高度将增加了6毫米,车轮直径增大了12毫米,虽然车辆显得更高端大气些,但车辆重心会抬高,车身稳定性下降,抗侧倾能力降低。

轮径比公式?

明锐中配以上的轮胎规格是205/55R16 91V,而备胎的规格是195/65R15 91H,有些明友对备胎不是全尺寸的感到非常不满,甚至认为换上备胎会出现高低不平,类似于跛足的情况,其实这是典型的误解。

轮胎的外径D的计算公式为:

D = 轮毂的直径 + 轮胎宽度 × 扁平比 × 2

由此可以算出,205/55R16的轮胎直径D(205):

D(205) = 16 × 25.4 +205 × 0.55 × 2 = 631.9 mm

195/65R15的轮胎直径D(195):

D(195) = 15 × 25.4 + 195 × 0.65 × 2 = 634.5 mm

可见,备胎(195)的直径比全尺寸的轮胎(205)的直径还要大,但仅大2.6mm,

从轮胎中心到地面的高度来算,2者的差值才有1.3mm,这对于明显受气压影响的轮胎外径来说,这点差别是可以忽略不计的。

195备胎与全尺寸轮胎的主要差别是胎面宽度窄了10mm,速度等级低了30km/h(V:240km/h,H:210km/h),但承载能力相同,都是615kg(91 :615kg,89:580kg)。备胎主要是在全尺寸轮胎出问题时临时使用一下,因为轮胎坏了你总要去一趟轮胎店的,不论是补旧胎还是换新胎。一般要求使用备胎时限速80km/h。

使用195的备胎还有如下好处 ;

1. 重量轻,省油.

2. 省空间.

3. 成本低(仅对厂家)。

制作了两张图,表明了轮胎参数的含义及外径计算方法:

汽车轮胎宽窄的优缺点?

一、宽胎

宽轮胎的优点是胎面比较宽,一般胎面宽度225mm以上都可以算是宽胎了,宽胎与地面接触面积大,增大了摩擦力,抓地力强,转弯稳侧倾小,开起来感觉很稳,刹车距离短。

缺点也很明显,由于摩擦力大,会占用一部分车子的动力,油耗增加,动力减弱,同时,胎噪也更大。

二、窄胎

窄轮胎刚好相反,胎面比较窄,一般胎面宽度155-195mm之间都算是窄轮胎了,胎面与地面接触面积小,摩擦力小,起速更快,噪音更小,油耗也更经济。像很多入门小车比如桑塔纳、赛欧、瑞纳等,都配了14寸175mm宽的窄轮胎,这也是为什么这些小车都比较省油好开的原因。

窄轮胎的缺点是抓地力不强,急速转弯侧倾严重甚至甩尾,另外行驶中会感觉不稳,单薄,舒适度不高,刹车性能不行,说白了就是操控性不好。

195/65R15轮胎最大限度可以更换多大的轮胎?

只是轮胎195/65/15的轮胎型号升级为205/65/15是没有问题的,只是轮胎直径会略大一点,实际车速会略高于时速表显示,再没有其他问题了。

主要因为胎面宽了,与地面的接触更多,抓地力会变的更强,受侧向作用力会比较好,操控能变得更稳健,拐个急弯路和刹车制动效果也会非常好。

但宽轮胎的缺点也是很明显的,与地面接触多了,自然摩擦阻力也会增大呀,伴随着油耗也自然上升了,另外,高速上听到的轮胎胎噪也会比窄轮胎要大的多。

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