汽车轮胎几年更换？
汽车轮胎一般用3至5年就要更换，
这是在车主有良好的驾驶习惯情况下，但是如果在比较恶劣的路况，例如经常行驶于砂石路面或经常堵车、急刹急转等使用状况下，轮胎的更换时长将会缩短。判断汽车轮胎是否更换的依据，较为直观的方法是轮胎的磨损情况，如果轮胎磨损比较严重，胎面花纹已经和磨损标记处于同一水平线上时，就需要更换轮胎，否则行驶在湿滑路面时刹车会比较困难，车辆极易失控，而如果在太粗糙的路面行驶容易爆胎。
轮胎几年一换？
轮胎5年之内换就可以。
严重龟裂（就是轮胎胎侧有小裂纹），裂纹深度达到2MM，这时候轮胎该换了。花纹面会发现有高出轮胎内纹，低于轮胎正常花纹的小格，行使到它这里就说明轮胎该换了。其实不换也行，只不过油耗还有操控性能，刹车能力都降低太多了。
扩展资料：
早期的汽车使用木制或铁制的车轮，汽车的悬架结构也不完善，再加上路面行驶条件不好，尽管汽车行驶速度不高，但还是颠簸得厉害。
第一个空心轮子是1845年英国人罗伯特·汤姆逊发明的，他提出用压缩空气充入弹性囊，以缓和运动时的振动与冲击。尽管当时的轮胎是用皮革和涂胶帆布制成，然而这种轮胎已经显示出滚动阻力小的优点。
为了保证有足够的承载能力，改善行驶的稳定性和抓地力，轮胎和轮圈的宽度只得不断加大。这种轮胎的特点是帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致，由于帘线的这样排列，使帝线的强度能得到充分利用，子午线轮胎的帘布层数一般比普通的斜线胎约可减少40—50%。帘线在圆周方向只靠橡胶来联系。
轮胎一般几年多少万公里换？
轮胎一般5年6万公里更换。
特殊情况或者非正常使用必级及时更换，一、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米），二、轮胎老化，三、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。四、鼓包轮胎不得继续使用。以上情理必须及时更换轮胎，确保安全行驶。
轮胎寿命一般几年换？
汽车轮胎一般使用年限为3到5年，不过最主要还是看轮胎的使用情况了，一般轮胎出现胎侧龟裂的细缝时、胎纹脱落时、轮胎补丁超过三个时、都需要更换轮胎了。
车子轮胎一般几年换一次？
汽车轮胎使用了4-5年或者行驶到6万公里时可以考虑更换。
汽车常跑的路况，行驶里程、汽车轮胎的质量以及车主的驾驶风格都会影响汽车轮胎的使用寿命，普通的家用车正常情况下汽车轮胎可以4-5年换一次，综合路况下汽车轮胎行驶超过6万公里可以考虑更换。年限和行驶里程来判断汽车更换频率都只能作为参考，如果车胎出现以下五种情况应当立即换胎：
1、轮胎磨损至磨损极限标志时，必须被停止使用并更换（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。
2、轮胎老化，轮胎的主要原材料-橡胶会随着事件的推移而老化。而根据轮胎厂商大量的数据和经验分析得出，在轮胎行驶5-6年后，橡胶老化会使得轮胎面变硬，并出现裂纹。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。