捷安特XTC定位？
捷安特XTC系列的意思是：车架用了XTC材料工艺，就以XTC来命名这一系列的捷安特自行车型号。
它是专业级的，捷安特xtc系列当初设计的时候，其产品中的定位就是“专业级的山地自行车”。
捷安特xtc系列和美利达挑战者这两品牌的车，价格相差不大的情况下，质量也是对等的，两种车型各有特点，各具所长。
捷安特xtc系列由于车身轻巧，骑起来会觉得比较轻快；挑战者，由于车身较重，骑起来感觉会比较实，结实的感觉。
扩展资料：
XTC7系列的车其车架的首管不是标准的1.5寸口径的锥形首管，而是捷安特自己制造的1.25寸口径锥管。
这种锥管只能用1.25寸的锥管前叉，而FOX，ROCKSHOX这些大牌的锥管前叉没有这种口径的，都是1.5寸的，这样的车架今后想升级前叉会比较麻烦。
XTC860是捷安特顶尖系列的车，是专业用来比赛的，配置如下：
车架：MY18 GIANT XTC8 ALUXX SL铝合金车架
前叉：GIANT Coast DAMPER AIR RL镁合金气压避震前叉
变速系统：SHIMANO SLX
刹车系统：SHIMANO BL-M506/BR-M447油碟
座垫：GIANT运动座垫
大齿盘：SHIMANO SLX 2-PC 28/38T
轮胎：GIANT 27.5X2.1 QUICKSAND PLUS60TPI低阻力防刺山地轮胎
捷安特xtc 760评测？
捷安特xtc 760车轻；日常单程50~100公里，均速23km/h；很适合压马路，爬山，变速系统是山地变速；
缺点：不是全碳，应该买全碳车比较好；变速系统太差了，前盘小盘转中盘很难挂；轮胎太差，我换了世文旅行高级防刺外胎，轮组润度不错，下坡能溜老远；但是以上说的缺点却是因为价格便宜所致
变速自行车轮胎在路上有声音？
山地车骑行时可能发出的声音有以下几种：
一，轮胎与地面接触发出的声音，属于正常，新轮胎尤其明显。
二，链条与牙盘和飞轮接触（咬合）发出的摩擦声。如果声音明显，则有可能是链条缺油，需要膏油润滑；或者是链条与牙盘和飞轮之间出现夹角，需要对变速器进行微调。
17款xtc860详细配置？
一、捷安特XTC860评价1、总体来说XTC 860是一部很讨人喜欢的27.5，其活力、时尚的涂装结合帅气的结构使这辆车的外观看起来很爽朗。27.5轮径XTC车架在刚性上也有一定的提升，结合顺畅的传动与良好的制动给XTC860带来高效的骑乘性。2、同时XTC 860还配有GIANT出品的镁合金前叉、SOLARSYS轮组、TWINS把组三件套、LITERACE 27.5防刺轮胎，结合这些极具性价比的部件也使得这辆车各方面性能都有不错的表现。二、捷安特XTC860详细配置尺寸：XS\S\M\ML颜色：浅灰银、新年红车架：GIANT Aluxx SL 27.5山地车车架前叉：GIANT WIN32 27.5 TNL T100镁合金避震前叉车把：GIANT TWINS横把立管：GIANT TWINS可调节铝合金立管坐杆：GIANT TWINS坐杆坐垫：意大利SELLE ROYAL+GIANT SETA配色坐垫变速器：SHIMANO m610刹车：TEKTRO Tektro DRACO油压碟刹轮圈：GIANT SOLARSYSAA轻量轮组轮胎：GIANT LITERACE 27.5防刺轮胎
捷安特xtc820中轴异响？
xtc820的牙盘是SHIMANO FC-M612的，中轴是中空一体的外挂BB式。异响的原因有：
1、BB的轴承需要保养；
这种情况可以空转牙盘，看润度，再左右晃动牙盘，看是否有晃动。如果有的话就需要拆开保养，把轴承上以前的油全部擦除，再重新上润滑脂。
2、轴承损坏；
这种的一般空转牙盘会有明显的异响和顿挫感，这种情况就需要拆下中轴，看看那个轴承的滚珠异位， 然后根据型号购买轴承更换。