马牌轮胎噪音嗡嗡响？
轮胎的噪音车内哄哄响的原因，首先轮胎扁平比较低，与地面接触面积较大，摩擦系数增大，从而胎噪较大；其次是汽车在更换轮胎的过程中，汽车的四轮定位做得不好或者轴承出问题导致；第三路面噪音，路面粗糙或者凹凸不平，也是造成胎噪大的原因之一。
车辆在行驶时候轮胎噪音形成主要由轮胎和路面决定路面粗糙程度、路面结构和路面材料都影响胎噪大的重要因素，轮胎尺寸大直接决定胎噪级别，一般来说轮胎尺寸越大胎噪越大。轮胎和轮辋宽度制约降噪难度，宽轮胎摩擦面大噪音会更大，比起那些尺寸较窄的轮胎，宽轮胎会排挤更空气和推动更多气团产生震动。所以说凡事都有两面性，宽轮胎操控更加稳健，刹车制动更出色，但油耗、胎噪大等缺点也比较突出。
轮胎的花纹设计方面，对于胎噪来说，起主导性作用的是轮胎花纹，从理论上讲花纹越细越好，但是这个也和橡胶的纯度及密度有一定的关系。花纹凹槽的角度小，噪音也会小，比如90度花纹凹槽噪音就要大过比45度的不少。或者使用一种封闭类型的沟槽，可以降低空气在台面上的横向流动，这样一来气流运动少了，噪音就会降低。
回力轮胎噪音大是怎么回事？
轮胎噪音大是什么原因造成的 ：轮胎噪音大的原因是由于轮胎和地面相互接触和摩擦时产生的振动造成的。而这种震动主要是跟花纹设计、胎体软硬程度、路面的平整程度有关。
如果是在粗糙的路面上行驶，噪音主要是由于路面引起的；而在平整光滑的沥青路面上是由于轮胎表面有各色的花纹设计引起的。
当轮胎的胎质较硬时，其噪音就大，反之，胎质软，胎噪就小。
汽车在下雨时，轮胎噪音大是什么原因？
汽车在下雨时，轮胎噪音大是因为车轮轮胎压到地面的水后，对地面的水产生挤压流动，从而产生噪音，使轮胎噪音增大。一般汽车正常行驶时，都会产生轮胎噪音，也叫胎噪，这是轮胎挤压空气造成的。 胎噪一般由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音，二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音，特别是一些轮胎的材质偏硬，尤其容易让车主感受到路噪；三是路面不平造成的路面噪音，特别是行驶在坑坑洼洼的路面时，胎面与地面的磨擦、冲击产生噪音，并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内。
汽车的噪音都有什么来源？
汽车上的噪音主要来自四个方面：
发动机噪音发动机的声音被传递到车厢内形成噪音，需要符合两个条件。第一个条件是轿厢的隔音能力和发动机舱的降噪能力比较差。第二个条件是发动机的声音非常刺耳，而不是悦耳。很多大排量车型有能力降噪，但却依旧选择性的将发动机声音传递到车厢内，就不算噪音了。
风噪风噪主要来自于高速行驶时车身与外界空气摩擦传递进来的噪音，这种声音的消除除了靠车身静谧性来阻隔外，还有就是车身设计来弥补。现在的汽车风阻系数都非常小，但老款车风阻系数比较大，风噪也就大很多。
胎噪胎噪的声音来自于轮胎与地面摩擦传递到轿厢的声音。这种声音跟风噪差不多，除了靠车身静谧性来阻隔外，还要选择静音轮胎。有些轮胎就是专门针对胎噪降噪来这几的。
共振噪音共振噪音包括很多种，比如内饰共振声音，就是车厢内有些塑料件在高速行驶过程中形成了共振。车身共振，包括车身刚性，底盘韧性，甚至车窗密封性都会带来共振噪音。
林肯大陆轮胎噪音大的原因？
轮胎噪音大的主要原因有：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音。二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音。三是路面不平造成的路面噪音。