今天给各位分享macan装21寸轮胎的知识，其中也会对macan原装轮胎照片进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、保时捷macan18寸轮胎换20寸耗油吗
- 2、macan自己换21寸轮毂用改悬挂吗
- 3、2021成都车展：终极进化的暴躁 新款保时捷Macan GTS实拍图解
- 4、Macan原车才18寸，升级20或21寸会不会很危险？影响驾驶吗?
- 5、macan换21寸轮毂，请问各位大师前后都用27540r21的轮胎行不行
- 6、保时捷macan21寸轮毂好吗
保时捷macan18寸轮胎换20寸耗油吗
油耗增加。改了20寸会有一些影响比如油耗增加提速变慢动力也会感觉弱一点这个要想好，车辆的轮毂可以改变轮毂的花纹以及轮毂的颜色都是可以的就是不可以改变轮毂的尺寸，因为轮毂尺寸改变后无法通过正常的上线年简。
保时捷macan优点
保时捷macan性价比还是很不错的价格比卡宴低一半但是外观和内饰的设计是保时捷家族的经典设计，入门级2.0T车型虽然采用了大众EA888的2.0T发动机动力调校和驾驶品质更强保时捷macan是一款入门级suv但整体表现还是相当不错的。
macan自己换21寸轮毂用改悬挂吗
需要。不过不能在赛道上跑高速。因为超过两寸的轮毂更换，它的悬挂系统，制刹车系统都要调整，否则不安全，而且费油。
悬挂升高会使转向拉杆角度变大，使车辆在大起伏路面行驶变道得不容易控制，须更换转向拉杆和转向摇臂。为了在越野时发挥车辆升高优势同时保证车辆在公路上的稳定性而出现的特制平衡杆连接装置，可以由使用者自行连接/解除。
扩展资料：
轮毂对于提升外观的作用比较明显，但是在选择轮毂的时候，每一个细节都要有所顾及，轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用，道PCD值不正确可能会无法正常安装，ET值不仅影响到安装和使用，而且也许会影响到日后的升级改装。
例如原厂车是单活塞刹车系统答，日后车主打算将其升级至多活塞刹车系统，ET值和轮毂尺寸过小都会影响到正常安装，这样在升级刹车系统的时候，又要二次消费去更换或升级轮毂。
2021成都车展：终极进化的暴躁 新款保时捷Macan GTS实拍图解
易车成都报道 新款保时捷Macan GTS于成都车展正式亮相，售价84.8万元，搭载2.9T 六缸发动机，与PDK 7挡双离合传动系统与牵引力管理系统的四轮驱动系统。日前，迎来中期改款的Macan，其中Macan GTS车型作为车系内高性能版本变化最大，虽然脱胎与Macan，但在全新的性能套件，使这只“青蛙”看上去更加激进。
Macan GTS的前保险杠采用了三段同色熏黑色格栅，两侧是硕大的辅助进气口，从而形成了夸张的“大嘴”造型，但配合下部的黑色前唇，前脸低调且极具视觉张力。
带有保时捷动态照明系统（PDLS）的LED大灯和Sport Design车外后视镜现在在所有Macan车型上均作为标准配置提供。
侧面部分依旧是经典的“飞线”轮廓，圆润的线条与门槛处的黑色饰板搭配，整车没有硬朗的筋线设计，延续了保时捷品牌动感流畅的车身线条。车身尺寸为：4726mm/1927mm/1609mm，轴距2807mm。
Macan GTS现在标配运动型空气悬架，车身降低10 mm，因此与车系中的其他车型有明显区别，前后桥空气悬架的刚性相较上一款车型分别提升了10%和15%。
车身上不乏“GTS”的独特标识，且采用了车身同色的设计，进一步提升了一体感。选装GTS运动组件进一步提升了汽车的动态潜力，包括搭配高性能轮胎的21英寸GT Design车轮、保时捷扭矩引导系统升级版（PTV Plus）和Sport Chrono组件。
在许多看不见的区域，保时捷设计师也进行了改进，例如：更小的进气口、车身底部的封闭孔和经过改进的车身底部保护装置促进了有利的空气流动，因此优化了空气动力学设计。
值得注意的是保时捷为新款Macan GTS搭配了提供了21英寸的双五幅亮黑轮毂，前265/40 R21，后295/35 R21，彰显性能的同时又格外精致。
车尾部分，Macan GTS与Macan基础版的区别并不明显，整体变化也同样集中在保险杠处，视觉上更加紧凑流畅，保险杠的面积较此前更大，依然是圆润饱满的风格。贯穿式尾灯已经成为保时捷新车的统一原色，辨识度颇高。新款Macan GTS依旧标配四出排气，在硕大的黑色扰流板配合下，更具性能气息。
内饰部分，新款Macan GTS延续了保时捷车型的运动理念，内饰经过全面升级，仪表板顶部的模拟时钟现在也作为标准配置提供，其他车型则需选装，中控台设计更为先进；标配的三辐式运动方向盘，极具运动感和质感的欧缔兰材质，让驾驶舱运动而不失去典雅。
三幅式GT方向盘还是熟悉的造型，但换装了翻毛皮材质包裹，为激烈驾驶提供更好的抓握感，同时还带有碳纤材质，性能感十足。
更短的全新选档杆位于控制模块的中心，虽然依然使用机械挡杆，但挡杆造型倒是比老款更加简约，操作手感也有所不同。
用触控面板取代按键的新操作概念为驾驶室带来了清晰而有条理的布局，中央的10.9寸触控屏幕，让豪华精致的座舱提升了更多的科技感。
新车可以通过PCM提供全面互联功能，因此能够保持联网。在线导航以及语音控制功能、保时捷智慧互联（Porsche Connect）应用程序等众多功能均作为标准配置提供。Apple CarPlay和越野助手（Off-road Precision）应用程序作为选装配置提供。根据客户要求，可以在中央扶手下的储物箱中对智能手机进行感应充电。
Macan GTS标配带有真皮和Race-Tex面料内饰的8向加热式运动型座椅。所有Macan车型均可选装表面同样采用光面真皮的14向舒适型座椅，或者带有定制座椅中心缝线和加高侧垫的自适应18向运动型座椅。标配的内饰为黑色，还可选配不同颜色的真皮组件。全新龙胆蓝、帕派雅橙或哑灰色对比色缝线组件作为内饰的亮点装饰提供。
GTS运动组件仅向旗舰车型提供，除了提升动态性能的装备和外部的黑色装饰之外，组件中还包含特定的专属内部装备，包括18向运动型座椅、碳纤维内饰组件、带有扩展真皮部件的Race-Tex内饰、各种带有对比色缝线的饰件以及巨蟒绿“GTS”标识。
作为提高用车便利性的一面，新款Macan标配丰富的便捷装备和驾驶者辅助系统，带有前/后视觉和声音警告的停车辅助系统现在作为所有Macan车型的标准配置提供。
新款Macan GTS是Macan车系中的旗舰车型，搭载2.9升双涡轮增压发动机，最大输出功率为324 kW（440 PS），比之前提升了44 kW（60 PS）；最大扭矩从520 Nm提升至550 Nm，对应转速为1,900 5,600 rpm。
由于动力增加，其性能数据也显著提升：Macan GTS从静止加速至100 km/h仅需4.5秒，如果安装Sport Chrono组件，加速时间将缩短到4.3秒。其最高车速为272 km/h，这使得一直以来以出色灵活性而备受称道的Macan GTS成为了车系中速度最快的车型并且有史以来最运动的车型。
Macan GTS的四轮驱动系统采用极为动态的设置，新开发的PTM桥间锁止管理功能尽可能优先后桥。即在所有驾驶情况中，系统会尽可能将更多的驱动力传递至后轮。这种明显偏向后轮的动力传动系统设计增加了横向引导潜力，并因此提升了潜在的过弯速度。
供选装的保时捷扭矩引导系统升级版（PTV Plus）限滑后差速器是另一项新引入的配置，能够为后桥提供动态扭矩分配。用于进一步增强性能的GTS运动组件仅供Macan GTS选装。该组件包括Sport Chrono组件、搭配高性能轮胎的黑色21英寸GT Design车轮以及保时捷扭矩引导系统升级版（PTV Plus）等。
新款Macan GTS的到来，外观采用了更激进的套件，焕新的内饰更具科技质感，更强的动力总成，都令人十分欣喜。而Macan GTS，作为性能玩家，属于Macan家族中的运动图腾，也是保时捷跑车文化的细致拿捏之作，对于执迷驾驶、性能的多金玩家，俨然一副个性潮流的大玩具。
Macan原车才18寸，升级20或21寸会不会很危险？影响驾驶吗?
升级轮毂及轮胎并不是越大越好，要充分考虑车辆原厂的数据，比如偏距，J值，PCD,中心孔等数据。
升级大轮毂优点:车辆横摆会减小，抓地力会有所提升，稳定性会有所提升。
缺点:大轮毂势必要配合宽而扁的轮胎，会牺牲一定的舒适性，同时轮胎轮毂更容易损坏，会增加油耗。
Macan高配车型有配备20寸的轮毂，所以可以升级规格型号符合条件的20寸轮毂。
macan换21寸轮毂，请问各位大师前后都用27540r21的轮胎行不行
原车配的是255/50R19 和235/55R19 吧 根据改装原则 升级到275/45R20 275/40R20 295/35R21 都是可以的 但是要考虑前轮是否会磨叶子板内衬 如果轮太宽那就要把前轮装255/45R21
保时捷macan21寸轮毂好吗
boxster普通版轮毂是17寸的，可以选配20寸的么?工程师是怎么答复你的?换成19寸轮毂问题不大，不过不能在赛道上跑高速。因为超过两寸的轮毂更换，它的悬挂系统，刹车系统都要调整，否则太不安全了，而且特费油也伤车。
最好是不要动原厂出来的东西，毕竟，那是德国人经过无数次检测台测试出来的最佳搭配哦。
希望能帮到你。
macan装21寸轮胎的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于macan原装轮胎照片、macan装21寸轮胎的信息别忘了在本站进行查找喔。