起步跑偏直线不跑偏？
1、胎压不等
胎压不等，主要是驱动轮胎压不一致导致，如果左右胎压不等，就会造成驱动轮与地面的磨损程度不同，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。解决方法可以去汽车保养维修店检查一下轮胎压力。
2、悬挂系统故障
悬挂系统故障也会造成汽车跑偏，比如悬挂受伤、变形、移位等等……都会发生跑偏，这样的问题比较严重，一旦发现问题，尽量去做一下修检。
3、左右两侧轴距不一致
车辆经过长时间使用，难免会遇到磕磕碰碰。车辆总体变形，两侧轴距相差过大，而且没有被及时校正，或者校正后不符合技术要求时，当汽车行驶时车辆就会向轴距短的一侧偏驶。
科目三 维持 直线 驾驶 技巧
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直线行驶看似要求很低，只要跑直了就好，没有其他多余的操作。可该项的扣分率却常年稳居挂科排名前三，大部分学员都挂在了跑不直！
轻握方向盘考试时不少学员一紧张就死抓方向盘，这样很容易因手部晃动而摆动方向。
握方向时双手放松，分别放置于3点和9点方向，与肩同宽，以左手为主右手为辅，这样便于接下来的一系列操作。
视线放长远要想直线跑的直，首先就要学会把视线放远，这样做另一方面还能提前遇见前方路况，预防突发危险。
选好参照物很多学员反映在驾驶时很难判断车辆是否直行，在这个时候最好的解决方式就是选取参照物。
建议选择马路牙子或是一整排的行道树等，用眼角的余光去对，不要一直盯着。
微调修方向直线行驶不等于一动不动方向盘，在发现有偏移的趋势时就马上修正。切勿猛地打方向，讲究微调，力度一定要小。
尽量匀速行驶该项行驶时，建议学员最好不要有换挡动作，基本维持在30km/h左右的车速（以教练教学为准），一定要与前车保持安全距离，匀速前进
自动挡科三直线行驶不跑偏技巧？
要使自动挡科三直线行驶不跑偏，驾考者必须目视前方最远处，手握方向盘微微调整
b2科目三直线行驶怎么才能不跑偏？
1、调整坐姿。在汽车没启动之前，就要调整好坐姿。坐姿不准确会影响视觉判断，对于车感不好的学员来说，很容易出现跑偏的现象。
2、视线。有多远看多远。直线行驶的过程中，要将视线看得远，很多学员在行驶时，车身跑偏了才发现。因此在直线行驶时，需要延长自己的视线，在车辆刚有偏差时就进行微调。3、操控汽车方向盘时，有的学员会抓紧方向盘，有的只是轻轻扶着，这两种方法都不准确，应该适中的力度调整方向盘，同时控制角度，调整角度过大很容易被检测到。
4、油门。一般情况下，直线行驶的车速不是很快，但是在此过程中，需要对油门进行灵活的控制，避免在行驶过程中忽快忽慢，车速控制不均匀也可能会出现方向盘的跑偏。
怎么做科目三不压线，直线行驶保持直线行驶不用动方向盘？
新版科目三考试必过技巧之直线行驶:考核直线行驶时，考试员应根据道路交通情况，发布“直线行驶”指令，考核考生在驾驶车辆时能否保持车辆直线运动状态，注意力是否均匀分布。考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。注意方向要平稳，不能有左右摆动、方向不稳的现象。发现有障碍物要及时减速，另外20秒要左右看后视镜。根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜。升档标志：一升二（10公里）；二升三（20公里）；三升四（30公里）；四升五（40公里）。减档标志：五减四（30公里），四减三（25公里），三减二（20公里），二减一（10公里）。1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格； 2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格； 3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分； 4、不了解车辆行驶速度，扣10分； 5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。祝考试顺利，生活愉快，望采纳，谢谢