近日,瑞典汽车杂志《Vi Bilagare》对8款夏季轮胎进行了全方位测试,本期将通过干地制动、干地操控、湿地制动、湿地操控、水漂、主观舒适性、主观噪音、滚阻、价格,共计9个项目来全方位考研轮胎的综合性能,测试规格为225/45 R17。
干地制动
在干地制动中,德国马牌 Premium Contact 6以33.7米的成绩获得第一,森麒麟、倍耐力紧随其后,分别取得了34.1米、34.2米的成绩,而海福莱 HF805以36米的成绩排名最后,与第一名的德国马牌形成了2.3米的差距。
干地操控
在干地操控测试中玛吉斯 Premitra HP5凭借99.9秒的圈速位居榜首,固特异、德国马牌均获得了100.3秒的成绩,虽然海福莱 HF805以102.3秒的成绩排名最后,但整体差距并不大。
湿地制动
在湿地制动中,采用80Km/h-0的方法进行测试,干地评价出色的德国马牌 Premium Contact 6,再次以31.6米的成绩位居榜首,芬兰诺记、米其林紧随其后,分别取得32.5米、33.8米的成绩,而海福莱 HF805在湿地制动中略显逊色,以37.1米的成绩排名最后,与第一名的德国马牌相差5.5米。
湿地操控
在湿地操控测试中,德国马牌 Premium Contact 6凭借69.9秒的成绩获得第一,芬兰诺记、玛吉斯紧随其后,分别获得70.1秒、70.2秒的速度,而排名最后的海福莱 HF805取得了73.2秒的成绩,与第一名相差3.3秒。
水漂测试
在水漂测试中,芬兰诺记 Hakka Blue 2以86Km/h的极限速度证明了自己,玛吉斯、倍耐力在其之后,分别取得85.6Km/h、83.4Km/h的成绩。排名最后的是森麒麟 Qirin 990,取得了79.4Km/h,表现仍然不错,与第一名的芬兰诺记相差6.6Km/h。
主观舒适性
在主观舒适性表现中,芬兰诺记 Hakka Blue 2再次以4分的评价与倍耐力 Cinturato P7 C2并列第一,固特异、米其林、森麒麟均以3分的成绩在其之后,玛吉斯、德国马牌、海福莱均以2分的成绩排名末尾。
主观噪音
在主观噪音测试中,固特异 EfficientGrip Performance 2以5分的评价位列第一,芬兰诺记、倍耐力、森麒麟均以4分的评价在其之后,而海福莱 HF805仅以2分的评价排名最后。
滚阻
在滚阻测试中,米其林 Primacy 4的滚阻最低,燃油消耗量为5.37L/100Km,固特异、德国马牌紧随其后,分别取得5.44、5.49L/100Km的成绩,而芬兰诺记 Hakka Blue 2的滚阻略高些,燃油表现达到了5.71L/100Km。
价格
在价格对比当中,海福莱 HF805的售价最便宜,只有65.32欧元,其次是65.42欧元的森麒麟 Qirin 990、75.53欧元的玛吉斯 Premitra HP5,而8款轮胎中,售价最高的是德国马牌 Premium Contact 6,售价高达146.94欧元。
综合排名
经过《Vi Bilagare》的综合评判,最终,玛吉斯 Premitra HP5成为了最值得推荐的轮胎产品,固特异 EfficientGrip Performance 2、德国马牌 Premium Contact 6在测试中,也凭借着出色的综合性能获得推荐。
附:8款测试轮胎图片
1、玛吉斯 Premitra HP5
2、固特异 EfficientGrip Performance 2
3、德国马牌 Premium Contact 6
4、芬兰诺记 Hakka Blue 2
5、米其林 Primacy 4
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6、倍耐力 Cinturato P7 C2
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7、森麒麟 Qirin 990
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8、海福莱 HF805