本篇文章给大家谈谈汽车轮胎侧面蹭破了一点有事么，以及轮胎蹭破一点表皮对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：汽车轮胎侧面一点划破了还能用吗？
轮胎侧面划伤建议及时更换。 因为轮胎侧面较为薄弱，如果是侧面划伤几乎无法修补，如继续使用，有爆胎的风险，存在安全隐患。 一、需要更换轮胎的情况 从轮胎的使用年线上看。

不可以补胎因为轮胎胎壁是轮最薄弱的部位，而且轮胎胎壁在车辆正常行驶的来时候，通过轮胎胎壁的变形可以吸收路面轻微的颠簸。因为胎壁会变形所以无法补胎。
汽车轮胎侧面划伤不可以继续使用的：
1、轻微损坏到修理店火补一下就可以了。紧要的话，只有换轮胎了轮胎是汽车上最至关重要的组成部件之一，它的作用一般有：支持车辆的全部重量，承受源汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力；
2、保障车轮与地面的附着力；减轻和吸收汽车在驾驶时的震动和冲击力，避免汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏；
3、适应车辆的高速性能并下降驾驶时的噪音，保障驾驶的安全系数、操纵zd稳定性、舒适性和节能合理性。
轮胎破了点皮有影响吗
有影响的，会导致安全事故发生，请及时定期检查。
轮胎出现以下情况不宜继续使用:
(1)轮胎已经磨损
轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。
如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，应该立即更换轮胎，因为继续驾驶已经不再安全。
在湿滑路面上使用磨损的轮胎，将发生“水飘现象”，增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上，胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出，从而会导致车辆失控。
(2)轮胎已经受损
撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复，但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复，或者只能更换新胎。
(3)轮胎已经老化
如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象，请立即停止使用这些轮胎，并及时请专业的修理厂进行检查以判定此轮胎是否可以继续使用。
(4)轮胎已经鼓包
轮胎鼓包是爆胎的高发因素，尤其是在高速公路上，非常危险，轮胎出现鼓包应及时更换。
汽车轮胎的日常保养：
1、日常胎压检查，轮胎气压不宜过高或过低，因为胎压过高在高速运转下可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎危险，胎压过低在行驶过程中因路面的不平造成轮胎的过度伸缩，使轮胎长期处于疲劳期，加速轮胎老化，所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压，包括备胎气压。
2、胎压检测可以随车携带胎压计，检测时须在轮胎常温的状态下测量
3、定期做轮胎换位，就是把前后轮胎做交叉换位，（左前-右后，右前-左后）因为轿车一般为前轮驱动，那么作为驱动轮，它的轮胎磨损是比被动轮要严重的，又因为前轮是转向轮，在滚动摩擦的基础上又增加了滑动摩擦。
这就使汽车的前轮要比后轮磨损严重，定期做轮胎换位，可以使汽车4个轮胎磨损均匀，又可以使前轮（转向驱动轮）与地面有较好的摩擦力，从而避免了前轮打滑，确保行车安全。
4、定期做平衡检查 定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性。
5、不同规格的轮胎不能混装子午线轮胎和斜交轮胎的侧向力不同，如果将两种不同的轮胎同时装在同一轴上，就会造成转向过度或不足，或容易造成侧滑。
6、适时更换 建议轮胎的使用寿命是4万公里左右，如果路面状况非常好的行驶环境，可以延长到6万公里，如果行驶里程较少，但使用时间超过两年同样建议更换。
以上内容参考：百度百科-轮胎
轮胎侧面被蹭了，没有明显伤痕？
轮胎属于易损件，平时在停车或是在倒车的时候，不小心蹭到马路牙，就可能会蹭破皮。然而，汽车轮胎侧面是最薄弱的地方，那蹭破了一点有事么？
如果汽车轮胎侧面只是蹭破表面很小一部分皮，且深度不深，表面损伤，不会对轮胎强度结构造成影响，没有什么问题，可以继续使用；如果破损面积较大或者深度较深，这就会影响轮胎橡胶和内部钢丝纱布层的完整性，若是继续行驶，可能会鼓包，有爆胎的可能，这是极不安全的，需要及时更换。
不过，胎侧破皮还需要根据轮胎的新旧程度来判断是否要更换。如果轮胎较新，表面轻微刮蹭破皮也没什么大问题，可继续使用；而对于使用时间较长的轮胎，可能存在老化硬化的情况，如果出现刮蹭擦碰，一旦有损伤，需要慎重使用，最好是进行更换，这样更为放心。
另外，轮胎如果出现鼓包也是需要更换的，轮胎侧面鼓包是很常见的一种情况，一般是由于磕碰造成轮胎内部金属线断裂，导致轮胎出现鼓包。如果继续高速或长距离行驶，极易发生爆胎，引发事故，这都是需要车主注意的。
轮胎蹭破一小块皮有事吗
轮胎蹭破了一点皮要看被蹭破皮的位置在哪里，如果是在胎面，而且没有出现漏气情况的话，可以不用更换，可正常行驶，如果漏气了应进行修补之后再使用；而轮胎是在胎侧被蹭破了一点皮的话，看一下是否伤及帘子线，如果没有伤及帘子线可在市区内短途行驶。如果伤及帘子线的话，应及时进行更换。
之所以胎侧蹭破皮只能在市区短途行驶或更换，而胎面不用，是因为胎侧比较薄弱，而胎面比较厚实。并且胎侧在工作的过程中还要承受载荷和处于变形及恢复来回交替的状态，在轮胎与地面摩擦生热的条件下，使得轮胎的温度升高，胎压也随着升高。当胎压高到胎侧无法承受时，便会从破口处裂开，存在很大的安全隐患。
但要注意，如果出现了下列情况，轮胎是不能修补的，为了保障行驶安全，应及时更换：
1、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米。
2、胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。
3、轮胎修补超过4次以上。
4、轮胎磨损至花纹与磨损标记持平。
5、胎侧破口伤及帘子线。
而如果是在行驶的途中感觉到汽车轮胎破了，应及时靠边停车检查轮胎，如果胎压急剧下降的话，不能再继续行驶了，应更换上备胎行驶至最近的修理厂处理。如果漏气比较缓慢，可以用车载充气泵补足胎压，然后低速行驶至修理店处理。一定不能在气压过低的情况下继续使用，存在很大的安全隐患，而且还会损坏轮胎，甚至伤到轮毂。
轮胎侧面蹭破了一块皮
轮胎的侧面掉了一块皮，不知道你说的面积有多大。如果面积较小，则暂时不影响行驶。但如果面积过大，最好不要上高速行驶即使在普通路面行驶也要注意，察看是否有鼓包等情况。
轮胎侧面出现掉皮出现这种现象很大的原因就是开车停车时，距离路边道牙很近。或者是与其他衣物相刮擦造成的。所以，提醒注意的是，以后在停车或行驶的过程中，要注意周边的安全环境。

轮胎侧面受伤，一般会影响到轮胎内橡胶和钢丝纱布层的完整性！轮胎与地面接触，高速行驶，轮胎摩擦升温，轮胎气压上升，会对破损的位置有一定冲击，久而久之，就会起鼓包，影响行车安全！吐过轮胎侧面手上严重，建议更换全新轮胎，特别是前驱车型。
现代轮胎都是钢丝胎，侧面蹭掉一块皮没事，只要钢丝没断就没有安全影响。平时要注意掉皮的地方不要鼓包。如果鼓包要绝对更换轮胎。因为钢丝胎只要不鼓包就不影响行驶，也不会爆胎。鼓包以后就是爆胎的前兆。

胎侧是最薄弱的地方，基本上胎侧破了就别心疼钱了，换新的，再出门吧。
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