大众polo锦湖轮胎HS61与佳通轮胎Comfort221选哪个比较好？
使用原配的比较好。轮胎基本上都没有问题，像这样的小型汽车使用四五年都是可以的。如果一次更换，那么这两种都可以，如果只换其中两个，那么最好和以前的保持一致。
上海大众polo2013换什么牌子轮胎好？
大众新Polo轮胎牌子为韩泰K415轮胎。
以下介绍轮胎的养护：
1、定期检查胎压：胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气；夏天尽量让胎压低一些；冬季尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。
2、经常检查轮胎的磨损情况：有时个别车辆会出现“吃胎”的情况，这就要经常查看一下轮胎，特别是内侧，看看是否有异常的磨损，主要观察轮胎两侧花纹深度是否一致。
进口轮胎十大名牌排名？
1、日本普利司通轮胎
普利司通轮胎知名品牌，创立于1931年，不但是世界上最大的轮胎及塑料产品制造商，并且或是全球轮胎业三巨头，在品牌影响力层面能够说成不可小觑的。对于商品幅度层面，不但拥有非常出色的耐用度，并且选用了与众不同的纹路设计方案，进而提升轮胎的泄水性和破羊水工作能力，即便 是雨天也可以维持良好的轮胎性能。在雨天行车也是有不错的轮胎性能。
2、法国的米其林轮胎
米其林轮胎（MICHELIN）集团公司与1889年5月28日创立于法国的莱蒙玛格达，不但是全球500强的牌子之一，并且或是全球轮胎高新科技的管理者。截止至2016年共有10000项专利权，这一数量能够算是非常之巨大的，单是专利权就可以反映出米其林轮胎的优点。米其林轮胎轮胎较大的特点是静音模式，虽然米其林轮胎的材质较软一点的，可是使用的高性能硫化橡胶秘方，即便轮胎发生损坏后，仍然拥有十分出色的湿地公园抓地性能。
3、英国固特异
固特异创立于1898年英国，是一家致力于轮胎科学研究生产制造及售卖的公司。固特异轮胎经久耐用性能出色，使用期限长，即便 是行使了数十万千米后，胎上面的纹路仅仅浅了，并没发生胎纹变拢、形变的状况。与此同时，其抓耕地也很好，进而保障了轮胎操纵可靠性，还提升了驾驶安全系数。此外，固特异的品质也是非常不错的，它具备专业的轮胎高新科技，加上现代化的质量检验方式，生产制造出合乎固特异全球统一标准的子午线小汽车、轻货车轮胎。
4、德国马牌
内地德国马牌轮胎貿易（上海市）有限责任公司，归属于法国大陆集团，创立于1871年，一开始是以生产制造橡塑制品、实芯牛车和单车轮胎发家。历经数年的发展趋势德国马牌能够算是欧洲地区轮胎销售市场的先进公司，欧洲地区每在出厂三辆车就会有一辆安裝了德国马牌轮胎，市场占有率是极其之高的。德国马牌的特征是它的瓷胎过软，静音模式性能出色，这导致其耐磨损性能一般。
5、日本邓禄普
邓禄普轮胎创立于1886年，是一个铸就近百年时间的著名轮胎知名品牌。像BBA、玛莎拉蒂和宾利车这类高档汽车商，邓禄普全是有保证一手货源的，单单从配套设施就可以看得出，邓禄普是一个纯高档的轮胎知名品牌。邓禄普的性能比较平衡，它建立升級了新型材料开发设计“4D 自主创新纳米设计方案”，不但能够带来更为出色的抓地性能和耐磨损工作能力，次之对耗油量层面还有许多协助。
6、西班牙倍耐力
倍耐力轮胎起源于1972年西班牙，不但是全球一级竞速赛车独家代理轮胎经销商，并且或是全球享有盛誉的轮胎企业之一，现为我国化工集团集团旗下，有着超出100年不断追求高超工艺和设备创新，它的抓耕地十分强，这也是全球认可的。值得一提的是，倍耐力耐磨损性能也很强，可是它的不足之处是风噪大。
7、韩韩泰
韩泰轮胎是韩第一家轮胎公司，创立于1941年，是全球第七大轮胎生产商。历经70很多年的发展趋势，韩泰轮胎业务流程现已遍及全球。它具有独具特色的Kontrol技术性，能够提升 轮胎的操纵性能，即便 是在严苛的交通状况下，依然能够保持稳定的性能。并且韩泰轮胎在从制定上减小了轮胎的风噪及振动，产生舒服隔音的乘驾体会。
8、日本优科豪马
优科豪马知名品牌（前称之为横滨）于1917年创立在日本，归属于日本横滨硫化橡胶株式。而公司旗下的轮胎商品能够算是比较平衡的，选用横滨独自一人开发的纳米技术汇聚硫化橡胶，再相互配合硅微粉添加物，不但具备油耗低的轮胎特点，并且还兼具轮胎的抓地性能及其耐磨损性能。当热，不一样系列产品的优科豪马轮胎，在性能层面肯定是存有一些差别的，大家还可以按照它的市场定位做好挑选（时尚运动、舒适、环保型、经久耐用型）。
9、马来西亚佳通
佳通轮胎创立于马来西亚，1993年宣布加入我国。不但是全球著名轮胎制造企业，并且或是中国境内销售量比较大的轮胎制造商之一，以北美地区和欧洲地区为关键国外销售市场。凭着领先的制定新技术及生产工艺流程，佳通轮胎给予十分普遍的新能源客车胎商品系列产品。佳通轮胎的特征是舒适度好，可是其耐磨性能一般。
10、日本東洋
東洋轮胎能够说成日本最高级别规格型号的环保节能轮胎，适用着全球经济实用安全驾驶。2015年原为直译名字的“東洋轮胎”变动为“通伊欧轮胎”。它具备稳定的品质，耐磨性能好，归属于中高档。尽管在我国的名气不高，但在改裝界却占据一席之地，许多的改装汽车都用这一品牌的轮胎，包含一些跑车。
性价比最好的轮胎？
很抱歉看到你这个问题的时候在开车，没有及时回答你的问题。我并非轮胎行业或者汽车行业的从业人员，所以我的答案仅供你参考。我驾龄15年，开过美国车雪佛兰开拓者和德国车PASSAT还有Polo，也长时间开过开奥迪A6和雷克萨斯的SUV。接触过的轮胎包含美国轮胎固特异、法国轮胎米其林、韩国轮胎韩泰和日本轮胎普利司通和优科豪马轮胎，所以我只从这几款轮胎里给你建议。
按照我的主观理解我你说性价比主要还是会更偏向于价格，如果你是家用，你可以考虑看看韩泰的K407轮胎。我不清楚别的城市怎么样，但我们山东出租车似乎很偏爱这个轮胎，最大优点是耐磨，价格也不贵。我刚才查询了一下网络电商，似乎这个轮胎已经被韩泰K415替代了。我查询205/55R16 91V规格的K415轮胎电商价格是349元。怎么说呢，我用过6条这个品牌的轮胎，最大优点是超耐磨，到了6年轮胎花纹还很深（当然我只跑了5万公里），轮胎龟裂程度也可以接受，但为了安全我还是换了。这个轮胎的缺点是胎噪大。如果你追求经济性，并且跑的里程多，这个轮胎还是推荐的，除了胎噪大别的我没啥意见。
我最喜欢的还是米其林，虽然价格贵一点。我最早接触米其林轮胎就是因为我PASSAT原车标配的米其林MXV8，我个人是非常喜欢这个轮胎的，静音、耐磨、舒适。就是我觉得有点贵，电商价格是655元，所以后期我就更换成了米其林XM2。我查询205/55R16 91V规格的XM2轮胎电商价格是489元。米其林系列轮胎我用过大约11条（含备胎）。我现在的装车胎是普利司通泰然者T001，说实话我不喜欢这个轮胎，怎么说呢，就是硬，胎噪大，好处是耐磨，省油。这个型号的轮胎我查询205/55R16 91V规格的T001轮胎电商价格是402，相比这个价格我还是喜欢韩泰，反正都是耐磨但是胎噪大。多花钱为了所谓的更省油不如直接买轮胎节约200多元来的实在。所以，如果让我再换下一批轮胎，那么我还是喜欢选米其林的XM2。虽然比韩泰轮胎贵，但胎噪低啊，舒适性也好啊。虽然可行驶里程不如韩泰K415，但我家用车一年也就1万公里的用车里程，其实用到年限也不会换胎。
以上我的观点全部是自己的主观感受，并没有什么测试数值支持，仅供你参考。另外提醒你的是同样规格的轮胎最大允许速度级别价格是有差异的，比如91V和91W是有价格差的，需要注意。
请问大众POLO车换什么轮胎比较好？
？大众POLO安装的韩泰轮胎由老款的195/55R15变为与全新Polo相同的185/60R15，型号由注重湿地性能的K407换为注重降噪和舒适的K415。我们能够看到轮胎变窄，但两条轮胎的市场价格并没有什么差别，这不算减配，目的应该是为了减少滚动阻力，提高经济性。而轮胎型号的变化与Polo新劲取家用的路线比较贴合。 对于是经常跑高速，建议米其林的PRIMACY LC博悦轮胎，噪音低，舒适，一般不换轮毂应该不可以用其他尺寸，米其林PRIMACY LC 博悦采用的是静音筋技术，整圈轮胎胎面中央静音筋的横截面沟槽宽度总是固定不变从而使轮胎进入接地面时橡胶的刚性趋于一致，振动幅度趋于均衡，噪音波趋于平稳，改善了噪音。 便宜一点的可以考虑马牌ContiPremiumContact 2(RMB300)，由于轮胎紧密外胎肩和较少数量的胎面花纹块确保了最优的道路接触和卓越的转弯稳定性。胎面中央的环向肋条的双排结构确保了较高的轮胎周向胎面硬度，这可以提高驾驶稳定性和制动性能。开放式内侧胎肩具有连续单侧沟槽和更多数量的胎面花纹块，可以降低滚动噪音并高效地排水，提供舒适的驾驶体验和卓越的防滑水性能。