为啥polo该16寸轮毂？
之所以polo该16寸轮毂是因为好看实用，风险小
大众polo升级16寸轮胎轮毂，胎宽增加不大，既美观，操控也有提升，油耗和胎噪也接近，更重要的是这个
轮胎规格不至于降低太多的舒适性，爆胎和鼓包的风险也小得多
大众波罗有着同级别车型所不能提供的操控性能，无论是在高速行驶的过程中，还是城市中低速度游戈，
POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性。
大众polo2017款轮胎规格？
Polo原厂有两种个规格的轮胎：
低配的是185/65/14，配备的是14寸的铁质轮毂；中高配，包含CROSSPolo，都是使用185/60/15的轮胎，15寸铝合金轮毂，不同年份款式不同。还有PoloGTI，使用的是215/45/16的轮胎，Polo全系标配韩泰轮胎，属于耐磨但是质地硬噪音偏大的轮胎。
09 cross polo用什么轮胎？
大众POLO的轮胎有两个型号，分别是韩泰的185/60R15系列和185/65R14系列，备胎尺寸则全系是175/70 R14。所以，在更换轮胎的时候，可以根据轮胎型号选择品牌及花纹，毕竟不同品牌有不同的优势，具体选择还是要看车主的侧重点。
2019年的十大轮胎品牌排行榜分别如下：
1、米其林，是子午线轮胎的发明者。属于舒适性轮胎，主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品。
2、普利司通，是日本品牌，是高端品牌中最耐磨的。
3、固特异，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，在雨天与雪地的表现更为得心应手。
4、马牌，舒适静音是它的最大特点，主要配套一些中级车型。
5、邓禄普，属于比较中性的轮胎，性价比挺高。
6、倍耐力，属于运动型轮胎，抓地超强，飚车玩家必备。
7、韩泰，舒适性，操控性能，抓地力的表现都让人满意，而且价钱方面比较有优势。
8、玛吉斯，是正新轮胎旗下的高端品牌，比较耐磨，属于经济实惠型。
最后两款就是横滨和朝阳了，也都是属于经济实惠型轮胎。总而言之，选择轮胎的首要条件就是质量要过关，其次是要适合自己车型以及自己本身的需求，最后，结合经济性等细节。不过，在轮胎上很多人会受到一个错误观念的引导，认为“一分钱一分货，但其实价格高的必然是好的轮胎”，但其实并不是这样的，就比如一些小品牌不需要投资于广告费用，自然而然的成本也就比较低，所以，最终售价也就比较低。
波罗两厢车用多大规格的轮胎合适？
Polo原厂有两种个规格的轮胎: 低配的是185/65/14,配备的是14寸的铁质轮毂;中高配,包含CROSSPolo,都是使用185/60/15的轮胎,15寸铝合金轮毂,不同年份款式不同。还有PoloGTI,使用的是215/45/16的轮胎,Polo全系标配韩泰轮胎,属于耐磨但是质地硬噪音偏大的轮胎。
POLO胎噪太大了.换什么轮胎能改善些？
Polo原厂轮胎是韩泰，韩泰的特点是质地偏硬，耐磨性好，但是胎噪非常明显，舒适性也一般，属于那种经济型轮胎，想要改善舒适性可以选用一些质地偏软，胎纹颗粒细的轮胎，例如米其林和马牌，这两个品牌都有185/60/15这个规格的产品。