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履带是怎么发明的?
大家都知道坦克是英国斯温顿发明的，但有谁知道履带是谁发明的？
实际上在一战之前，已经出现了配备机枪的装甲战斗车辆，不过它们都是轮动式的。坦克之所以在当时具有革命性的意义，不在于装甲防护，关键在于它具有履带所带来的越野通过能力，即不依赖公路也能前进的能力。可以说，没有履带就没有坦克。从这点看，履带发明的意义要大于坦克本身。
拖拉机分为轮式和履带式两种。最早的拖拉机使用的是铁轮，不仅笨重、容易陷车，而且经常会压伤植物的根，早在蒸汽汽车诞生后不久的19世纪30年代，就有人设想给汽车轮子套装木头和橡胶制作的 “履带”，让沉重的蒸汽汽车能在松软的土地上行走，但是早期的履带性能和使用效果并不好，直到1901年美国的伦巴德在研制林业用牵引车辆时，才发明出第一条实用效果较好的履带。3年后，加利福尼亚的工程师霍尔特应用伦巴德的发明，设计制造了 “77”型蒸汽拖拉机。这是世界上第一台履带式拖拉机。1904年11月24日，这台拖拉机进行了首次试验，后来又投入批量生产。1906年，霍尔特创办的拖拉机制造公司又制造出世界上最早的以汽油内燃机为动力的履带式拖拉机，这种拖拉机翌年开始批量生产，是当时最成功的拖拉机，并成为数年后英国研制世界上第一种坦克时所参考的样车。
Adolphe Kégresse法国工程师，1910年在沙皇尼古拉二世的要求下，在Packard, Mercedes-Benz和Delaunay-Belleville的基础上研制了雪地车，期间使用了履带结构，实验用皮革军用橡胶等材料制造履带。
坦克是哪个国家发明
坦克车的概念最早可见于意大利文艺复兴时期的著名画家列奥纳多.达.芬奇手稿中的一台圆锥体的武装装甲车。
英国是第一个在战场上使用坦克的国家，首辆坦克Mark I 坦克于1916年开始服役，由英国战地记者埃文顿所设计，英国军方建造而成。1903年履带车辆发明，主要是当作农业用的牵引机，一战时因为传统轮胎式的装甲车辆无法在满是凹坑和松软泥土的战场冲锋，否则便是装甲不足以抵御机枪和手榴弹的威力。英国这时候注意这台履带车辆，不但在1915年2月成立Landships（陆舟）的研究机构，并向HOLT购买两台牵引机做研究，同年底，该机构研发出第一辆装甲履带车被称为“小威利“。
“坦克”是英语“Tank”的音译，原意为“大水柜”，因为制造战车是在极机密的情况下进行的，最初是因当时参与建造的工人误以为他们在建造军舰装淡水的大水柜。英国军方为了在1915年首次使用坦克作战之前对外保密，因此在送往战场的战车贴上“Tank”字样，并对外宣称是盛载饮水和食物的容器，该名称便一直沿用至今。
一种防滑链，像履带的样子包裹住轮胎，而且模仿豹2坦克的履带，采用的是履带板，就像是把大小一样的板子连
叫防滑履带板，或者叫救援履带板，价格大概是100-300之间。
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