3系改19寸轮毂好吗？
好
新款宝马3系已经上市，整车的外观、内饰、动力都有了一定程度的改变，首次引入了19寸轮毂的配置。过去，宝马3系标准轮毂为18英寸，新配置推出后，受到了很多改装车迷的喜爱。同时也有消费者建议，如果轮毂放大，轮胎会不会变得更脆？今天，我将向您展示宝马3系使用19寸轮毂的感受。
胎壁薄易鼓包问题不大
很多买宝马3系的朋友都在为装18寸车轮和19寸轮毂发愁。来看看车主对19寸轮毂的感受。关于行驶噪音和鼓包的问题。正常道路行驶的噪音确实比18英寸大，但基本在可接受范围内。对于很多朋友担心的轮胎壁薄，会不会容易鼓包？其实没有想象中那么脆弱，但绝对比18寸概率大一点。从性价比来看，6300的选装价格，四轮四胎真的很有吸引力。
宝马迷你半轴怎么拆装？
1)举升汽车前部，并用举升器支撑。然后拆下车轮及轮胎总成。
2)拆下制动钳总成。
3)从驱动桥拆下开口销。
4)用一杆件防止车轮转动，松开轮毂螺母。
5)用拆卸工具HT2520000或相应工具，从转向节处拆下转向横拉杆球头销。
6)拆下控制臂与转向节、球头销的固定螺母，并使球头销与控制臂分离。
7)排放驱动桥润滑油。
8)拉动轮毂/转向节总成，使之与汽车分离，以便使传动轴与驱动桥分离。注意：将传动轴从驱动桥上拆下时，不要拉传动轴。传动轴应在滑动花键接头处分离(为此要损坏防尘罩)。用撬杠将传动轴从驱动桥拆下。一定要更换驱动桥上的油封。在将传动轴从驱动桥上拆下后时，一定要用固定工具固定半轴齿轮，同时将轴拆下。
9)恰当地支承发动机且如有支架，将其拆下。
10)使用车轮拆卸器将传动轴压出轮毂/转向节总成。安装步骤：
11)在传动轴上换上新弹性卡圈，并将新油封装到驱动桥。
12)安装传动(半轴)总成，并连接下控制臂与球头销。注意：安装传动轴至驱动桥内时，用油封防护工具KV38106700或相应工具，以保护油封不被损坏。完成安装后，拆下此工具。
13)以40-47lbf·ft(54-64N·m)的力矩拧紧控制臂一球头销，并以25-36lbf·ft(34-49N·m)的力矩拧紧下球头销螺柱螺母。
14)安装转向横拉杆至转向节上时，并以22-36lbf·ft(30-49N·m)的力矩拧紧转向横拉杆螺栓和螺母。
15)安装轮毂螺母，并以87-145lbf·ft(114-197N·m)的力矩拧紧。
16)在传动轴上安装新开口销，并安装制动钳总成。
17)安装车轮及轮胎总成。
18)路试汽车运行状况是否良好。[TOP]
宝马minione好吗？
买吧，能力范围之内就买，但是不建议拉长版的5门，5门降低了MINI原来的操控灵活，外型拉长也变扭。 别在意别人怎么看，你看憨豆先生四十几岁时候还是开个经典MINI满大街溜达，英国的道路都很窄小，MINI特别适合两车道城市道路左右变道穿梭，这点和SMART有点像，不同的是高速也很稳。 有人说MINI价格够得上其他B级车高配了，我觉得无法理解，MINI应该和其他级别精品小车对比，像1系A3A级，价格也没有贵太多，怎么可能买MINI的群体会去纠结买蒙迪欧雅阁合算？现在买个锅都讲究，买LECREUSET的还会掂量下炊大皇好不好？ 舒适性我觉得你也不用担心，至少前排完全没问题，牧马人都有人买，会有人考虑舒适性么，况且MINI对应其他B级车，除了空间，其他内饰座椅个性完全不差，空间大内饰差就一定好？五菱宏光么？不过你需要后排常坐人建议买乡下人和夜店男。 唯一要提醒你的是MINI原装进口，修理费配件会高一些，而且是欧6车型，去年我知道欧6车型对应的是国5标准，你也可以用这个去压下价格，宝马金融我不建议你用，利息贵的要命，几年后贷款交完了还得办一系列手续很麻烦，除非免息争取下来。贷款了保险还得被绑着。 4S店送的礼品也就膜能用下，其他什么后备箱整理盒，氛围灯的，网上几十几百都有，别被忽悠了，谈赠品还是捡有用的。 提车完了你还得花钱，哪天看到尾灯好看了，车身贴膜好看了，内饰面板，轮毂，都会想改，我朋友一车队去沙漠玩，队里除了牧马人大G，还有MINI，这得改到什么程度呀，我朋友牧马人买来二手40万，这2年改车花了30万。 MINI就是喜欢玩车的也很适合的精品小车，而且门槛不高。日常更是完全没问题了。
宝马轮毂最小尺寸？
宝马的轮毂最小尺寸为16寸。汽车轮胎在日常的使用过程中，一些简单的检查项目是必不可少的。
1、检查各轮胎（包括备胎）的胎压是否符合规定值。汽车的生产商都会提供该车型轮胎胎压的标准值，每月至少检查一次，在长途或高速行驶之前和之后更要检查一下胎压。
2、检查各轮胎的磨损状况。包括是否正常磨损至磨损标记，是否出现不均匀磨损，对于出现严重异常磨损的轮胎，应及时查明原因并更换轮胎。
宝马MINI换好刹车片后，如何复位？
答：先把遥控钥匙扎进，然后不要踩制动踏板，按一下start/stop engine键，仪表灯全亮，然后按住仪表左上面的归零按钮约8s即可。 更换刹车片的小技巧：
1. 拉紧手刹，将需要换刹车的轮子的轮毂螺丝拧松（注意是拧松，不要完全拧下来）。用千斤顶将汽车顶好。然后卸下轮胎。在动刹车之前，最好用专用的刹车清洗液在刹车系统喷一喷，避免粉末进入呼吸道，影响健康。
2.将刹车卡钳的螺丝卸下（对于某些车，只要将其中之一拧下，然后将另一个拧松即可）
3.将刹车卡钳用绳子挂好，以避免刹车管路受损害。然后取下旧的刹车片。
4.使用c型夹钳将刹车活塞推回到最里。(请注意在这一步之前，先掀起引擎盖，将刹车油盒的盖子拧开，因为顶刹车活塞时，刹车液的液面会随之上升)。将新的刹车片装上。
5.将刹车卡钳装回去，卡钳螺丝拧至要求的扭矩。将轮胎装回去，轮毂螺丝稍微拧紧。
6.放下千斤顶，将轮毂螺丝彻底拧紧。
7.因为在换刹车片的过程中，我们将刹车活塞顶到了最里边，刚开始踩刹车的时候会很空。连续踩上几下后就好了。